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[2024/05/15 - Now]
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  • 进口豪车经销商集体造反内幕揭秘:真的太解气了!

    前几天国内汽车圈发生了一个挺有意思的事,部分保时捷经销商“逼宫”事件,此事说来无非就是“差钱了”的那点事。事情的背景其实是今年一季度,保时捷中国市场销量比去年同期下滑幅度高达24%。保时捷中国为了完成销售任务,让经销商多拿车,压库存,将压力转移给经销商。但保时捷现在在中国销量下滑,尤其是纯电车更是难

  • 直播预告 | 中国品牌出海——浪潮下的新路径和新洞察

    (点击上方按钮预约周五(6月7日)晚上7:45星海情报局直播,重磅嘉宾为你分享中国品牌出海新洞察)直播内容1、同样是出海,为什么蜜雪冰城选择东南亚?海底捞选择欧美?2、海外市场线下渠道和线上渠道与国内相比各有什么不同,中国品牌出海可以优先从什么渠道打开局面?3、“享有海外定价权的企业最值得投资”,该

  • 投资超两万亿的储能行业,离赚钱还有多远?

              最近,储能行业有点火爆。           这个行业火爆到什么程度呢?           2023年12月31日,湖北荆门新港储能电站成功送电、并网,成为了国内首座百兆瓦时级构网型储能电站——100兆瓦时等于10万千瓦时,这座电站相当于一个可以储存十万度电的“超级充电宝”。

  • 制造“基石”如何激发科技创新?一种新质生产力的拆解分析

    不论是过去200年人类历史上数次重要的工业革命,还是当下AI浪潮、新能源变革,全球每一轮科技创新大周期更迭的背后,都离不开作为重要支撑的制造业发展格局的重构。           以制造业的源头设备“工业母机”为例,它需要投入的周期长,成效慢,突破艰难,与“性感”的AI相比,它多数时候不容易被看见,

  • 被严重低估的一个产业,这是最国际的中国供应链

    曾航/文           大约十几年前,我到重庆参加一个外资电脑行业零部件厂商的新工厂开工仪式,至今依然难忘。           一大早的时候,我们被拉到一片崇山峻岭包围的工业园区,在到处都是山的重庆,每一寸土地都需要很艰难的用炸药炸开,用铲车铲平,再修好公路、水电网等基础设施,用优惠的政策很

  • 中国在集装箱船领域是如何实现赶超的?

    在散货船、油船和集装箱船三种国际航运业的主流船型中,集装箱船是最晚诞生的。1956年第一艘由油轮改装的集装箱船在美国投入运营,宣告了集装箱运输时代的到来。集装箱运输建立了一套标准化体系,极大降低了运输成本。此外集装箱运输快速、安全、货损少,并且可以和公路、铁路、水上运输等实现联运,实现“门到门”的服

  • 高端产业,和月薪三千的我有什么关系?|老局吐槽

    这两年网上有一句流行到几乎所有人都见过且看上去颇有“独立思考”味道的话:           “这和月薪3000的我有什么关系。”很多时候,似乎这句话说出来,自己就已经“赢了”——是啊,基建搞得再好,大国重器弄出来再多,这些东西又不是我名下的,赚的钱也没有到我的账户里,这和月薪3000的我有什么关系

  • 直播预告 | 电子供应链背后的隐形冠军们

    (点击上方按钮预约5月24号晚星海情报局直播,重磅嘉宾和你聊:电子供应链背后的隐形冠军们)直播内容1、世界供应链权威Gartner最新榜单发布,中国企业表现如何?2、电脑、手机、新能源汽车这些产业链背后的隐形冠军的典型成长路径是怎样的?3、电脑、手机这样的产业链给电动车、半导体等产业带来的外溢效应是

  • 什么是“看不见的大象”?如今世道,需要修炼“耐心资本”

    撰文|卢西亚诺·卡诺瓦 意大利经济学家和科学普及者什么是“看不见的大象”?“黑天鹅”比喻小概率而影响巨大的事件,学名叫“肥尾效应”;“灰犀牛”则比喻大概率且影响巨大的潜在危机。而“看不见的大象”指那些在人类生活中显而易见却又常被忽视的问题。尽管问题(危机)已经存在,却没人说出来,就是不作为,学名叫“

  • 凭什么货便宜了,时代就坏了?

    2024年开年以后我把最大的一块精力放在了对接出海的内容上,找了很多供应链厂商聊。但聊了几个月之后最大的感受是:研究全球化公司的终局,是研究中国公司。这件事早在数年前就曾有过预兆。2019年我在北京听过一次研讨会,嘉宾叫帕拉格·康纳,是个著名的地缘政治专家,也是美国国家情报委员会的顾问,他认为世界即

  • 从700TEU到24000TEU:看中国集装箱船发展史

    2024年5月7日,由江苏南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主设计、研发制造的“中远川崎397”集装箱船出海试航。该船长399.99米,可装载24188个国际标准集装箱,是目前市场上最大的集装箱船,堪称船舶设计领域的明珠,全球只有极少数船厂具有该船型的设计建造能力。回想改革开放之初,中国船舶工业还不

  • 龙的崛起|恨不得拿皮尺量比亚迪,韩系车是如何丢掉中国市场的?

    韩国车的败退今年4月下旬,已经4年没开的北京国际车展终于开幕了。经过4年的发展,毫无疑问,这次北京国际车展是最“国际范”的一次。以前是外国厂商展示新车多,中国观众多。而这次,则是中国厂商展示新车多,公司老总多,外国观众多。其中不乏重量级人物,比如宝马集团董事长齐普策,还有路特斯的查普曼等等都跑来了。

  • AI开始接手:游戏,社交与产业变革前夜的语料库战争

    序言:不确定的时代无论投资界还是产业界,已经没有人质疑AI的兴起是大事件。但无论是谁,奥特曼或者霍夫曼,都无法确定AI领域的投资最终如何获利。这趋势完全确定,而模式完全不确定的时刻,在人类历史上并非第一次。由近及远,它们包括移动互联网兴起,信息革命,光荣革命,大航海时代…每一次起点,都是某关键旧要素

  • 马云们的大厂内部信,讲给厂外的人听

    角色与道具Fast Reading■对内,内部信是公司创始人给员工的定心丸,是稳定军心的一剂良药。■对外,以“内”冠名的内部信会因大众的好奇心,成为释放信号的一条捷径。■但有时候,一封苍白的内部信,往往会成为公司轰然倒塌前的最后一块遮羞布。作者丨瀚    星封面来源丨《国王的演讲》剧照互联网大厂创始

  • 新能源汽车已经遍地跑,想过新能源飞机吗?

    低空经济最近太火了。先是工信部等四部门联合发文,规划2030年低空经济规模要达到万亿,受此影响深城交等低空经济概念股一度暴涨,吉利沃飞长空2023年拿到了全球首张飞行汽车FAA适航证。不止有政策,更有真金白银的支持,安徽、苏州、重庆等多地牵头成立专项基金,沃兰特航空刚刚拿到1亿元的A轮融资,下一个蓝

  • 两小时“吼出”121次AI,谷歌背后埋伏着Open AI的幽灵

    谷歌做AI依旧不痛不痒作者 | 魏琳华封面来源 | 谷歌官网谷歌和Open AI的又一次对阵,刚刚落幕了。北京时间5月14日凌晨,OpenAI发布端到端多模态AI大模型GPT-4o,酷似科幻电影《Her》的AI语音对话迅速成为关注焦点。24小时后,携新版Gemini AI大模型等产品,谷歌在北京时间

  • 当二手车贩子们开始疯狂卖起了“资源新车”,留给合资车企求生的时间不多了

    二手车贩子不卖二手车,竟然卖新车了,你说稀奇不稀奇。不知道最近要买车的观众,有没有发现,现在大量的所谓“资源车”出现在各大城市一些大大小小的二手车贩子里。他们老板亲自上阵开着直播,热情介绍手里刚“通过关系”搞到的一批低价“资源新车”。这些车基本都是今年生产的新车为主,当然也还有库存两年左右的新车,并

  • 曾经的日本钢铁工业是如何超过美国成为全球霸主的?

    1950年前,美国的钢铁工业是全球绝对的霸主,是全世界遥遥领先的存在。从1890年美国的生铁和粗钢产量双双超过英国成为全球第一,美国的钢铁工业就成为了全球霸主,并且在全球第一的位置上保持了将近100年。二战时期美国能够大规模地生产汽车、坦克、轮船和航空母舰,成为反法西斯同盟的兵工厂,背后是以钢铁工业

  • 中国硬件,让老外爽了 | 下西洋

    从深圳华强北采购8块钱一根的数据线,反手挂在eBay卖14.99美元,十个月卡罗拉换法拉利,两年赚够一辈子的钱。这就是二十年前中国第一代跨境电商人梦想起航的开端。彼时美元对人民币的汇率大约是1:8,利润也因此非常直观地表现为:你的售价是多少美元,就是多少倍的利润。无数人因此暴富,坊间传言深圳湾的房子

  • 直播预告 | AI时代的新消费出海,会水主不服吗?

    (哪些国家会是新消费品牌出海最有机会的市场?点击上方按钮预约5月16号晚星海情报局直播,重磅嘉宾和你聊:AI时代的新消费出海!)直播内容1、哪些国家会是新消费品牌出海最有机会的市场?哪些品类是新消费品牌出海最有机会的?2、之前美、日、韩、欧的品牌出口,都伴随着他们强势的文化输出,但是今日中国的电影、

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