1/ 我是最航运丹尼斯，今天没有太多特别的更新，周末分享一些轻松的内容，比如欧洲杯即将开踢双方荷兰和波兰背后的航运航海历史故事。今晚9点，我也计划在抖音上用“最航运丹尼斯”这个账号进行直播，一边观看比赛，一边和大家聊聊行业逻辑和知识。主打一个陪伴和情绪价值，自去年12月以来，我们一起见证历史把握历史

1/ 我是最航运丹尼斯，今天主题深入分析5月中国外贸进出口数据。按美元计价，5月份，我国进出口总值5,220.7亿美元同比去年增长5.1%，环比今年4月增长2.0%；5月出口3,023.5亿美元同比增长7.6%，环比增长3.5%；5月进口2,197.3亿美元,同比增长1.8%，环比减少0.1%。2/

0/ 我是最航运丹尼斯，集运市场发展继续在最航运自去年12月红海危机以来的推演路径当中，本周一 2024-06-03 推送 最航运 | 绕航+拥堵+旺季=船公司计划进一步挺价！准备好更多延误空班推涨！对本周市场定下的预言基调也再次现实兑现。1/ SCFI - 上海航运交易所核心航线，欧洲上涨5.59

1/ 我是最航运丹尼斯，市场现状继续按最航运自去年12月以来的推演路径发展中，逻辑不再赘述可以复看前序系列文章。不管你是产业链做物流供应链管理的还是纯做投资的相信都做出了非常明智的决策，顺势而为。最航运，让一部分人先看到行业未来！2/ 续 2024-05-06 最航运 | 刚刚马士基警告红海危机造成

1/ 我是最航运丹尼斯，说在前面很多人问什么胡塞又打了美国航母。个人观点，最近小胡武装战绩发布会上提到的攻击与其它方验证确认的偏差已经越来越大，可以当作爽文来看，没必要当真。然后至于在现有区域内的袭击商船多打一艘少打一艘对航运影响的边际效应也已趋近于零，因为绕航结构已经常态化。除非攻击区域进一步扩大

1/ 我是最航运丹尼斯，上海航运交易所刚刚发布的SCFI，其中欧线上涨9.7%至USD3740/TEU符合预期对应6月10号的SCFIS在4200左右，美西上涨18.9%至USD6168/FEU。2024年4月26日2300WK172134.852024年4月22日WK182175.942024年4

1/ 我是最航运丹尼斯，路透社今天更新消息，根据三位知情人士向路透社透露，德国国家铁路运营商德铁集团（Deutsche Bahn）已选择缩短竞购者名单至4家包括马士基、DSV、Bahri以及与ADIA和GIC组成财团的CVC进入其物流子公司Schenker出售过程的最后阶段。这标志着MSC也最终退出

1/ 塔斯尼姆通讯社，隶属于伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC），在今天本周三报道，伊朗已向也门的胡塞武装提供了加德尔（Ghadr）弹道导弹。这种导弹被描述为伊朗第一种反舰弹道导弹，它将增强胡塞武装瞄准和袭击海上船只的能力。2/ 塔斯尼姆通讯社（Tasnim News Agency）是伊朗的一家半官方新闻

0/ 我是最航运丹尼斯，继续稳稳的幸福，认知带来的收益，懂的人自然懂。今天取出稍许浮盈买入增额终身寿险和养老年金，以此增厚未来自己的终身现金流，确保长期的财务安全与稳健增长，就像航运里的压舱石底舱货长协约！有需要可咨询我微信forclear，疫情也好，红海危机也好，让我们意识到供应链韧性和提前规划的

0/ 我是最航运丹尼斯，推演逻辑持续兑现，恭喜利用工具见证历史把握历史的读者们。关于红海危机下的集运市场系统分析思考框架和认知体系可温故 2024-05-23  最航运 | 刚刚！马士基再次提升欧线旺季附加费！集运市场系统分析框架！ 和最航运自去年12月来的系列文章。你可能对某些输入变量的预测或者某

1/ Journal of Commerce发布2023年度北美港口排名。墨西哥的Manzanillo曼萨尼约和Lazaro Cardenas拉萨罗·卡德纳斯港口去年经历了强劲的货物增长，这不仅反映了墨西哥国内市场需求的增长，也显示了以中国为主的出口国至墨西哥用于生产并再出口到美国及其他市场的需求增

0/ 我是最航运丹尼斯，在当前集运绕航新结构导致系统行为输出运价高涨的情况下，平时那些原本能够被全球集运体系很快自然吸收可以说毫无波澜的细微干扰现在正如同在这波行情上添砖加瓦，送上助推火焰的一批批柴火，进一步加剧了运价的高涨。最航运 | 刚刚！马士基再次提升欧线旺季附加费！集运市场系统分析框架！比如

0/ 我是最航运丹尼斯，最近看这两篇即可 2024-05-20 最航运 | 伊朗总统突发遇难使局面更复杂绕航进一步常态化 船公司各种涨价附加费满天飞！和 2024-05-23 最航运 | 刚刚！马士基再次提升欧线旺季附加费！集运市场系统分析框架！昨天在视频号也第一时间推送了达飞欧线的进一步推涨目标价

1/ 我是最航运丹尼斯，续 2024-05-10  最航运 | 绕航常态化下欧线继续推涨外溢 历年波动曲线参考 和 2024-05-20  最航运 | 伊朗总统突发遇难使局面更复杂绕航进一步常态化 船公司各种涨价附加费满天飞 船公司们以马士基为例涨价的同时又是满屏PSS旺季附加费，大家最为关注的是欧

0/ 本文中港口拥堵分析数据支持由“船视宝”平台提供参考，大家也可自行点击登陆上面的船视宝小程序 ，免费快捷使用其应用之一“港口宝”你想了解港口的“在锚数量”、“平均等泊”、“锚泊时长”等数据。更多功能推荐使用船视宝PC端：https://www.myvessel.cn，这也是我直播内容时的主要数字

1/ 我是最航运丹尼斯，昨晚直到今天凌晨5点34分我在抖音直播了伊朗总统突发遇难事件及其对航运的影响。直播场观3.3万人，最高同时在线人数达到1831人，共有742人参与互动。直播中，我的观点就是伊朗总统遇难的可能性很大，失事山区大雾低温，搜救又迟迟未取得进展。这一事件对航运的影响在于局势的复杂化，

1/ 续 2024-05-11 最航运 | 中国汽车在巴西销量猛增八倍！温故整车出海航运方案！拉美机遇与欧美挑战！有读者问，这波出口巴西汽车抢运会持续多久？今天主题尝试回答并就此延伸，继续深入浅出有新闻有新知差异化系统性输出。2/ 近期，中国对巴西的汽车出口量大幅增加，这不仅是因为巴西本身进口需求的

0/ 续仍就值得参考的 2024-05-04 最航运 | 进一步深入解读马士基最新报告和市场展望！和 2024-05-17 最航运 | 详细深入解读赫伯罗特2024Q1和行业展望！今天主题给到刚刚发布2024年第一季度业绩报告和行业展望的达飞。达飞是全球第三大集装箱航运公司，报告第一季度净利润为7.

0/ 续去年12月开始以及最近 2024-05-04 最航运 | 进一步深入解读马士基最新报告和市场展望！ 和 2024-05-10 最航运 | 绕航常态化下欧线继续推涨外溢 历年波动曲线参考 的红5月参考和指引，今天主题继续专业深入分析结合赫伯罗特第一季度业绩报告通稿之外的内容和一些变化供进一步参