疫情后的邮轮有啥变化？（图）

这次邮轮坐了两个星期，是迄今为止我坐过的最长的邮轮，想去的地方是心心念念的巴拿马运河。圣诞这个时候的路线，没啥别的选择，这个Carnival Cruise的邮轮，不是最新，最大，最先进的，是可容纳近3000位游客中型邮轮，这样也好，不会觉得太挤。

 Carnival是现在最大的邮轮公司，有很多分公司，如Holland，Princesas，Costa等。

现代邮轮吨位巨大，有的比我90年代坐的要大一些，可以容纳5-6千人，一般的也可以坐两三千人，感觉和在陆地上没什么区别，没风浪的时候非常平稳，基本上不会晕，比坐飞机还要没感觉。：）我们坐了十来次邮轮，只碰到两次风浪，有一次邮轮餐馆的桌子像棋子一样地移来移去，不少人都晕了。还有一次女儿吐得很厉害，之后我们有段时间的圣诞都是去的坎昆all linclusive。

这次旅途虽没有夏天去阿拉斯加那么的风平浪静，但也只在旅途快结束的最后1-2天有点风浪，感觉到晃动。

嘉年华是年轻人和有家庭的人比较喜欢的邮轮，欢乐，轻松，有不少娱乐活动。 晚上的秀也还不错。

邮轮上9-12层为娱乐层，包括自助餐厅，游泳池，spa，健身房，跑道，迷你高尔夫场，篮球场，大滑梯等。

甲板上的泳池边，是经常搞活动的地方，Cruise Director 带着大奖 一起跳舞，猜游戏，一起比谁的身材最好，谁的毛发最性感。。。

甲板上影院大屏幕每晚都播放电影，但观众不多。有一晚，女儿陪着我又看了一遍电影“Barbie”，她和小朋友在电影院看的，我还没看过。

甲板上晚上有风。也没人穿粉色的衣服，比影院着粉色裙装，过《Barbie》里girls night的丽人们要逊色不少。

半个多世纪以来，“芭比有时被奉为少女欢快与玩乐的源泉，有时被斥为有毒的性别规范和消费主义女性特质理想标准的工具。”

我不记得自己小时候有太多的娃娃，只记得做10岁大生日的时候，妈妈给我买过一个巨大的娃娃，在德大过的生日，吃了那里的栗子蛋糕。

到了美国后，第一篇论文写的就是关于女性的image，为什么社会对女人的要求像不真实的玩偶芭比一样，有不可能的”三围“。

遗憾的是，当自己有了女儿之后，也一样“同流合污”，给她买了好多的芭比娃娃，她有两个箱子，里面躺着的，都是一个个被拆开，剥得光光的芭比娃娃。

电影里的芭比从一开始在封闭式，美轮美奂，彩绘山峦背景的芭比乐园过着完美的生活，到最后仓惶出逃，完美地概括了关于女孩和女人的观念的变迁：我们的芭比，我们自己。就像芭比对肯说的，谁也不应该为谁而活，你不需再一直地围绕着我转，该去想想自己到底想成为什么样的人了。影片在“我来找我的妇科医生时”中落下帷幕，留白，非常让人深思。。。

因为女儿陪我看了电影，我就在邮轮上陪她看了《The Woman in the Castello》的书。

关于《The Woman in the Castello》我特别同意：

“A young unwed mother determined to support her daughter and her dying mother…a movie production beset by problems and Hollywood drama…a crumbling lakeside castle haunted by the past, by family secrets – and by, perhaps, a ghost? Toss in a mid-’60s Italian setting and a steamy romance, and you have the perfect addition to your beach bag this summer.” —Laurie Walters, Brighton District Library (Brighton, MI)

20世纪60年代，以意大利为背景的中世纪历史小说，年轻的单身妈妈，带着她两岁的女儿和老朽的母亲一起讨生活，被过去、现在，家庭的秘密和禁忌之爱所困扰，人生一波三折。。。。

电影和书，讲的是不同国家，不同背景，但又是同时代，都是关于女性的主题。

 

邮轮上的sea day，除了可以躺在甲板上晒太阳，看书，听音乐，观风景，还可以去参加各种养生，锻炼，艺术的讲座；上瑜伽，跳舞，绘画课；打牌，玩游戏，猜迷；打蓝球，打乒乓，游泳；做Spa，洗桑拿排毒，放松。每天桑拿是我和她的固定节目，下午活动，游泳，泡hot tub 后就去洗桑拿，再去吃晚餐，看秀。

风平浪静的时候，泳池的水波澜不惊。

起风的的时候，泳池要罩上网。

汹涌得很，像一个发脾气的人，溅你一身。

 

晚上看秀我们有时会分开。领导喜欢看大型表演，我和女儿喜欢听脱口秀。

这次脱口秀嘉年华找了好几个讲笑话的明星，除了幽默的Ronnie Bullard是白人，还有两个黑人，一个是从新奥尔良的妇女。还有一个是越南裔的，都很有口才，很会带动气氛，不过现在因为政治正确的原因，政治玩笑开得少了，种族笑话就更少了。更多的是讲自己是生活和家庭，开自己的玩笑总不怕被人告吧。

观众经常被逗得前仰后合，尤其每场总有个把个笑点特低，动不动就笑得花枝乱颤，分贝超高，透不过气的，这下好了，观众接着又跟着这位乱笑一气。

和夏天坐的荷美邮轮一样，许多邮轮的船员是从马来西亚来的，客舱的服务员J就是个马来西亚三十多岁的小伙子，已婚，有两个孩子，在嘉年华干了15年了，每年干8个月，每天平均干10个小时，每周干七天，另外4个月休假。即使船长等高级管理人员也是每周没休假的。

有些港口他们可以下船几个小时。J说他再干5年准备退休，回到自己的国家开个小铺子。他不像暑假时的那位年轻人那么多话，但每次也是彬彬有礼地跟我们主动打招呼。知道我家有条”懒虫“，从来不过早地来打扰。离开时有特意给他另外的小费，祝他以后的日子顺顺利利，未来生意兴隆，所梦所想成真。

邮轮通常比类似陆地的旅行费用低。不过疫情对邮轮的影响很大， 疫情期间的高通货膨胀率给邮轮带来负面的影响。不断上升的运营成本、努力增加利润偿还巨额债务的同时，邮轮公司不得不想办法削减开支或提高价格。

下面简单谈几点变化：

邮轮船票上涨

自从COVID-19疫情爆发以来，邮轮公司刚刚摆脱巨额亏损，客舱预订量飙升至2019年以来的最高水平。邮轮公司因此能提高价格。2023年的邮轮票价比2019年上涨了18％，但船票中包含的设施、服务和餐饮选择反而更少一些，船上费用比以前更高。

客舱送餐费用

很长一段时间以来，邮轮公司通常提供几乎24小时的免费客舱送餐服务。但今非昔比，现在荷美和迪士尼邮轮是仅有的非豪华邮轮公司中提供全天免费送餐服务的两家公司。 邮轮业界中一些公司不仅收费送餐，而且还大幅提高了价格，要加额外的小费。

不断增加的小费

游轮公司多年来一直通过提高应付的小费来提高邮轮的总价格。小费是每位乘客账号中按天数自动记入游客账户的，更像是一种服务费或度假村费用，而不是对出色服务的额外奖励。这些钱确实给了船员，因为邮轮公司支付相对较少的工资，小费可以补充船员的收入。另外当一家公司采取增加小费的措施时，其他公司会效仿。

食物调整

邮轮公司为了节省成本，将食物采购变成了一门科学，有些公司通过减少浪费来节省成本。一些公司则精简菜单，推出了相似食材做的菜，这可能意味着游客晚餐可选择的菜肴减少。

嘉年华游轮稍微减少了每份食物的份量，包括额外收费的餐厅。

提高付费餐厅的费用

虽然邮轮提供了极佳的性价比，额外收费的餐厅也不例外，从牛排馆到寿司吧，都有专门的餐厅，价格通常比在陆地类似晚餐支付的费用要便宜。但由于食物成本飙升，邮轮公司开始提高其额外收费餐厅的收费标准。

减少舱房清理

邮轮客船过去几十年来一直是每天两次的房间清理，比酒店服务更周到。当然有的酒店比如巴黎的Hyatt 还是两次服务，有次看见我人在里面，也不走，继续在那收拾，艾玛。但在过去的几年里，三家主要游轮公司（嘉年华、挪威和皇家加勒比）将所有标准舱房的清理减少到一天一次。我们其实也不需要两次的清理，疫情后，觉得越简单越好。

削减成本又符合绿色倡议的一天一理，没啥不好，邮轮公司节省了水，清洁用品和劳动力，也可减少客舱服务员的数目。