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纽约骑行—第五天 Syracuse to Rome and Ft. Stanwix

纽约骑行—第五天 Syracuse to Rome and Ft. Stanwix

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第五天 晴 最高气温 31摄氏度 Syracuse to Rome 49英里(78公里)

今天一路顺利,没啥意外,唯一不同的是昨晚我没有给电车充电。昨天Seneca Falls to Syracuse  45 英里,看电池显示还有一多半的电(3 out of 4),今天又是一个短程大约50英里,就决定冒险一次。虽然车说明书上说此车充满电可行距离是40英里,前4天的经验告诉我,因为我的体重轻,一路又只用最低档的power (1 out of 5) 充满电可行距离远远超过说明书的范围。结果不出所料,骑到今天的目的地Fort Stanwix 时,电池显示还有半格多的电,估计再骑个10公里也木问题啦。这样两天里程加起来,有约95英里。可以和早期的电动汽车比美了。不过也说明我骑车很卖力哦,一路主要靠自己蹬,不是靠电助力啦。

说到自行车,团队里有各色人等 也有各种不同的自行车。

躺平车”(recumbent bike) 

“情侣车”(tandem bike)

“肥胎车”(fat tire).

当然也有几部电车。但是此活动的电车政策是“Don’t ask don’t tell.” 也就是说如果你问组织人能不能用电车,回答肯定是不行;但是如果你不问而是直接用电车,组织人也会装作没看见。一路行来,我的电车也不时会遭到白眼,尤其是上坡路,人家在那吭哧吭哧的使劲蹬呢,我一加电力蹭蹭蹭的如履平地轻松上去了。怎能不让人眼红嫉妒!所以每当有人大叫“cheating”时,我就会笑眯眯的回一句:“Enjoy the ride!” 有如Oneida 休息站的这块标语:“不是比赛,而是体验,享受当下“,真说到我心坎里去了:

到了罗马(此罗马不是彼罗马哦),有图为证:

途中

休息站的简易自行车修理点

小镇Chittenango 的船和运河博物馆里,保留了很多过去的遗迹,比如老式打铁匠拉着风箱打马掌:

今天的目的地是罗马市的Fort Stanwix,但是因为新冠,这么多人不能都宿营在那里,而是改为将众人的自行车锁在军营里,大巴将我们拉到纽约州立公园Verona beach去宿营。因为今天路途相对来说不多,我们一路走一路看,磨磨蹭蹭下午两点多就到了。

参观18世纪的英军碉堡Fort Stanwix,也是从这里开始学习了美国的French and Indian War. 当年Fort Stanwix 在那场战争中起了重要的作用。

穿着当年的军服和装备,用笛子吹着行军曲

军营里要求大家保持社交距离的标牌:

今晚宿营在纽约州立公园Verona beach 湖边的树林里

大家再来看看我们这个昨晚经受了暴风雨考验的帐篷:

 到达后架好帐篷,跳到湖里去游泳。晚饭后,在湖边看夕阳斜下

Life is good.
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来源: 文学城-laoyangdelp
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