初识东南亚：六国两周掠影 （5/6）

初识东南亚——越，老，马，新，印尼，菲律宾两周掠影

4。印尼婆罗浮屠 Borobudur

婆 罗浮屠Borobudur，这是本次六国之行第二个亮点。印度尼西亚首都雅加达，其实没有什么好玩的，婆罗浮屠就不一样，值得专程前往。至于巴厘岛，海风 椰韵，去沙滩上躺躺，我这次就不浪费这个时间了。喜欢朱莉娅·罗伯茨主演的电影《Food, Pray, and Love》的同学，可以去巴厘岛看看，电影的故事背景，有三分之一就在那里（那个电影名字中文居然翻译成《饭·祷·爱》，太油菜了）。

去 Borobudur，必须先到爪哇岛Java的日惹城Yogyakarta。整个南洋，经常都有一些我摸不着头脑的地名译法。我从小看欧美翻译书籍，只要 是欧洲，无论地名人名，新译旧译，无论多大多小的地方，我都可以信手拈来，如数家珍。可是东南亚的中文译名，每每让我头疼，看中文游记，和英文指南，中英 文地名对不上号。刚才说新加坡的中国城叫做“牛车水”为一例，这个日惹也是：无论全名Jogjakarta，还是简称Jogja，都和“日惹”扯不上么。

有时候奇怪的译名，可能是粤语音译。比如说英国球星Beckheim，香港翻译“碧咸”：又绿又咸，听起来象根儿腌黄瓜。其实用粤语说“碧咸”，发音还真象Beckheim，比普通话的贝克汉姆拟音还准确。只是Yogya，听起来象广东话的“日惹”吗？

无 论从吉隆坡还是新加坡，亚航都有直达航班，飞到Jogja。这里的国际机场对中国公民实行落地签证。多数朋友去印尼会走巴厘岛，那么，巴厘岛到日惹之间， 也有直达航班，不必经过雅加达转机。印尼国家航空，Garuda Indonesia，和狮航Lion Air，都有日惹到巴厘岛Denpasar间的直达航班，很可能最好的办法，是到了印尼之后，在机场的航空公司柜台直接买票。我曾经试过提前预定，一是他 们不支持网上支付，二是问Garuda航空公司驻上海办事处买票，他们给出的价格，是官方网页上票价的十倍。巴厘岛到日惹，坐汽车不是个好选择，要16个 小时。

婆罗浮屠是一座佛塔，公元9百多年，由爪哇的佛教徒，建立在丛林之中。婆罗浮屠离开日惹Jogya城还有42公里，两城之间有巴 士。我为了简便，干脆让婆罗浮屠的旅馆，开车来机场接我，很新的韩国现代七座van，25万Rupiah（1美元合9千Rupiah。公共汽车大概只要2 万多Rupiah，但是汽车站在日惹以北3公里，飞机场在日惹以东10公里）。我这次订了Manohara Hotel，它就坐落在浮屠塔景区之内，住在这座度假村的游客，白天可以免票随意进入景区。我估计Manohara应该是婆罗浮屠考古研究学会官方开设的 旅馆，考古研究会就在里面，经常能看见一些来朝圣的僧侣住宿。当然，这里价格也不便宜，62万5千Rupiah每晚，现在大约是1美元合9千 Rupiah，那就是70美元了，在印尼这绝对算一笔巨款，但是在欧美，类似的度假村，你觉得价格应该是多少？这里面的环境非常好，从房间的窗户就能看到 丛林中的浮屠塔身。



浮屠塔，绝对给人震撼的感觉。



浮屠塔由2百万块巨石构成，塔基座呈每边118米的正方形，共十层，下七层正方，上三层圆形。每层的四个正面，都有楼梯上去。



佛 塔正面向东（我住的Manohara Hotel就坐落在佛塔的东南角上），最正宗的参观方法，是从东面每上一层塔，都顺时针绕塔身一周。目前实际不可能，因为浮屠塔上面几层部分修缮，而且最 上面三层圆塔，还有塔尖，都因为修缮而彻底关闭。你只能上到第七层，绕上面三层拍照。



佛塔的下七层正方形塔身，都有一幅幅石雕的佛经故事，每绕塔一周，就等于读过这些寓言故事。七层塔，总共1460幅浮雕石刻，另有1200多幅石刻浮雕装饰花纹。



每层塔身，在佛龛里，都有佛的坐像。有些佛像的石龛坍塌了，佛像露天而坐，俯瞰着莽莽丛林，芸芸众生。





下七层方形塔身，共有432座佛像。上三层圆形塔身，总共72尊佛像，都坐在覆钵形的镂空石笼内，只有一尊佛像的石笼没有了，露在外面，它是整个浮屠塔，最上镜的佛像。




我在时光之外，

观，

----自在。








塔的布置有象征意义。下面七层方塔，象征世俗世界，上三层圆形，象征彻悟之后，所达到的圆融智慧的境界。

如 果你住在Manohara Hotel，不要错过晚上5点之后的随便什么时间，去旅馆的小电影院，看场婆罗浮屠的纪录片（当然是免费的），观众一般只有你和你的同伴，旅馆有专人会非 常乐意为你放这场私人电影，有英语，德语等几种语言选择，影片只有半小时，拍得极好，它会选择一些石刻浮雕，把石雕的影像，转换成动画，给你讲解石雕上的 佛经故事。

浮屠塔建成于千余年前，周围环绕着原始丛林，侧枕一带青山。每天的日出和日落，如果有太阳的话，是拍摄浮屠塔的最佳时段，不过 那个时候公园清场，要另外买票去看日出日落。即便是住在Manohara的客人，白天可以随意上塔，日出和日落的时段，也得买票，17万5千 Rupiah，大约20美元。我在浮屠塔那两天阴天，下午5点清场前，已经有夕阳了，阳光从云缝里出来几个刹那。



我买了第二天看日出的票，早上4点半就起床去前台集合，总共有那么十来位客人，每人发把手电，趁黑登塔（旅馆在园区内，到塔下也就那么两百米），可是那个早晨云雾很重，根本没有日出。

这是机缘，勉强不得呀。

这是一位同住在Manohara酒店的僧人，前来礼佛，早晨一起登塔。他沐浴在晨光中，打坐，非常安静，非常和善和满足。



Manohara 这样的花园酒店，和外面的市井，简直就是两个世界。我第一天晚上，想出门走走，到婆罗浮屠镇上，吃顿晚饭，顺便看看去日惹的汽车站。结果一出门，马上发现 这里相当贫穷，街上都是昏暗的平房，柏油路面年久失修，布满尘土，街上的车子很破，许多摩托车呼啸来去。饭馆都象是小摊，看起来并不干净，我也不敢在这里 吃，长途汽车站在镇口的公路边，我倒是没看见汽车，只看见汽车站的环境，我就知道，我不敢坐这个汽车。整个婆罗浮屠镇，让我想起在肯尼亚和坦桑尼亚看到的 街景。

----不过话说回来，印尼小城也许和东非看起来一样贫穷落后，但是我并不感觉危险和害怕，当地人相当和善。可能是亚洲人种的关系，我比在黑非洲的时候，较少有戒备心理，个人感觉还是挺安全的。

一 般来说，我自认不是强驴，遇到这样的环境，我会宁可选择多花钱，避开当地的生活环境。所以那天晚饭，我最后回旅馆吃了顿大餐，第二天下午离开婆罗浮屠，去 日惹，我也让前台给我订包车，和从机场来的时候一样，也是25万Rupiah。我后来看到，印尼的长途汽车看起来像是中巴大小，方方正正的，好像没有空 调，坐的都是当地人。印尼地近赤道，9月下旬仍有36度，气候湿热，我真的没有胃口和当地人一起挤没有空调的长途车。倒不是说我多有钱，而是我有自知之 明，有些事情有些环境，我知道自己接受不了，就不去勉强自己。


日惹有不少外国游客，我住在城南Prawirolanman区域两 条旅馆街上的小旅馆里，附近有酒吧，餐馆。日惹Yogyakarta，据Lonely Planet介绍，是印尼的文化古都，算是个旅游城市，但是街道也是破破烂烂的----其实我走过的发展中国家不少了，也算能适应环境，但这里的尘土和噪 音污染太厉害，街上比较脏，日惹街上，有比婆罗浮屠多数百倍的摩托，我在开罗和河内并不畏惧那里的交通，但是在日惹，我过马路时刻如临深渊，如履薄冰。日 惹最中心的景点，是城市中心方方正正的苏丹宫Kraton。印尼拥有世界上最多的穆斯林人口，这边的地方诸侯，大概相当于印度的土邦主吧，也叫苏丹。日惹 的苏丹家族，现在仍居住在Kraton宫中。个人觉得苏丹宫没有什么意思，供游客参观的仅一进院落，还只能在庭院的尘土地上远远拍几张照片，亭子和宫殿擦 得纤尘不染的大理石地面，游客不得入内。另有一处在Kraton宫西南侧的水宫殿，叫做Taman Sari，是18世纪苏丹的行宫，后来废弃，现在修复之后，恢复了池塘，喷泉，有几栋水泥的白房子。总体来说，我觉得这两处景点没有什么可看的，去了反而 失望。我在日惹两天，主要是好好休息，仍然不敢在外面的小餐馆吃饭，在大街上找西式糕点店，连锁炸鸡店，和酒吧去吃饭，连自己也觉得相当无味。

印 尼还有一样有趣的东西：全世界最好最贵的咖啡，产自印尼，叫做Kopi Luwak，牙买加的蓝山咖啡很好也很有名，但是比印尼的Kopi Luwak,价格根本不是一个数量级的：一磅Kopi Luwak咖啡豆要300美元以上，1磅大约是9两6钱，就算1斤吧，只能冲大约6杯咖啡。为什么它这么贵，全世界这么多人还趋之若鹜呢？当然是味道独 特。那么为什么它的味道独特呢？因为它是粪便里拣选出来的！----当地特有的Palm Civet我们翻译成麝猫，喜欢吃咖啡豆，可是咖啡豆不消化，经过麝猫的肠胃，被排泄出来，就是世界上最贵的咖啡了。

总体来说，印尼的婆罗浮屠是一处令人震撼的古代遗迹，绝对不会令远道而来的我失望，而日惹和雅加达，个人觉得并不值得游览。

（未完待续）