车胎rotate方位的疑惑# Automobile - 车轮上的传奇
t*4
1 楼
有建议交叉位rotae的， 有简单前后一条线rotate的，去Discount tire都是简单前后
一条线rotate的
一条线rotate的
t*4
2 楼
是不是都一样？
t*4
3 楼
re
m*a
4 楼
有些车前后轮胎大小不一样，没法前后换。雪胎有转动方向性要求，没法左右换。
performance胎的左右胎都不对称，更没法换了。一般来说，是前面的交叉换到后面，
后面的直接换到前面，这样可以保证四次换完，每个轮胎都可以轮换到四个位置。
performance胎的左右胎都不对称，更没法换了。一般来说，是前面的交叉换到后面，
后面的直接换到前面，这样可以保证四次换完，每个轮胎都可以轮换到四个位置。
w*e
5 楼
后驱是这么换，前驱要反过来。反正都是非驱动轮交叉换驱动轮
【在 m***a 的大作中提到】
: 有些车前后轮胎大小不一样，没法前后换。雪胎有转动方向性要求，没法左右换。
: performance胎的左右胎都不对称，更没法换了。一般来说，是前面的交叉换到后面，
: 后面的直接换到前面，这样可以保证四次换完，每个轮胎都可以轮换到四个位置。
【在 m***a 的大作中提到】
: 有些车前后轮胎大小不一样，没法前后换。雪胎有转动方向性要求，没法左右换。
: performance胎的左右胎都不对称，更没法换了。一般来说，是前面的交叉换到后面，
: 后面的直接换到前面，这样可以保证四次换完，每个轮胎都可以轮换到四个位置。
m*3
6 楼
不一样。很多轮胎怎么安都可以，有的花纹是有方向的，得看你的是啥的。
t*4
7 楼
那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
【在 w***e 的大作中提到】
: 后驱是这么换，前驱要反过来。反正都是非驱动轮交叉换驱动轮
【在 w***e 的大作中提到】
: 后驱是这么换，前驱要反过来。反正都是非驱动轮交叉换驱动轮
t*4
8 楼
不讲特殊轮胎， 只讲大众化的
【在 m*****3 的大作中提到】
: 不一样。很多轮胎怎么安都可以，有的花纹是有方向的，得看你的是啥的。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 不一样。很多轮胎怎么安都可以，有的花纹是有方向的，得看你的是啥的。
m*3
9 楼
不一定，得看你的车是啥轮胎！
相信人家水平比俺高的多，你看看俺的上一个帖子，你要愿意的话，可以把你的轮胎牌
子型号放上来咱们探讨一下。
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
相信人家水平比俺高的多，你看看俺的上一个帖子，你要愿意的话，可以把你的轮胎牌
子型号放上来咱们探讨一下。
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
z*4
10 楼
轮胎上如果画着方向的就只能前后，没画方向的就要交叉。人家没必要投机取巧，卸下
来的轮子滚到另一侧也就5秒钟
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
来的轮子滚到另一侧也就5秒钟
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
m*3
11 楼
大部分都是随便转，但是如果是“Directional”的轮胎就只能这样转。
【在 t****4 的大作中提到】
: 不讲特殊轮胎， 只讲大众化的
【在 t****4 的大作中提到】
: 不讲特殊轮胎， 只讲大众化的
m*3
12 楼
别把每家铺子都当成黑店。这旮瘩没这个店，没经验，不过车版似乎有好几位挺推崇这
家的，说明人家不错啊。
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
家的，说明人家不错啊。
【在 t****4 的大作中提到】
: 那就是说Discount tire的换法是投机取巧了？ 因为那样永远不会轮遍所有位置
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