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下雨撞便道,没买全险,去哪维修好?
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下雨撞便道,没买全险,去哪维修好?# Automobile - 车轮上的传奇
g*h
1
本人汽车小白,求建议,多谢
雨天路滑,我开的太快,拐弯的时候车滑了出去前轮撞了便道。右前轮坏了,没爆胎但
是有剐蹭,胎压警示灯闪烁,估计漏气了。前轮把挨着的车框给撞了,所以我觉得可能
连接的轴折了。
我没买全险,所以就直接找拖车送到了audi store,今天周日不上班所以没修
没带手机所以没拍照,我也不知道悬挂坏没坏,听说悬挂坏的话很贵
我的朋友们都说4S店贵,推荐我去小店维修,说原厂和副厂零件没区别,但是我看国内
的一些文章说副厂零件质量参差不齐,我不确定美国是不是也是这样
我目前的问题是:
1. 维修费=人工费+配件费,对吧? 我看小店的人工费是95$/hour,如果我要求用原厂
配件,是不是跟4S店的价格区别就是人工费?那4S店的人工费是多少钱?我的朋友们没
去过4S店不清楚
2. 这个4S店的官网audirochester.com的collision center链接到对面的店铺,https:
//garbercollisioncenter.com,这家店铺啥车都修,而且周围几个汽车的4S店都是他
开的,这个维修店是否靠谱
3. 悬挂这种重要的东西,安全第一,是不是一定要用原厂配件,还是说原厂配件跟副
厂配件的质量没有差很多
本人是新手,求老司机给点建议,感激不尽!
--------------------------------------------------
图和初步报价链接我贴到这:
https://drive.google.com/folderview?id=15kvE2jio0UVGKtgWRj58jFGjBC0DR0WQ
它给的轮毂是used,价格275,我朋友说有点贵,最好去ebay买,有125的,都是used,
差价这么大,质量肯定有差距,该怎么判断质量好不好?
另外我的右后轮胎坏了,可能需要换,应该换几个胎,还是必须换四个?costco会不会
便宜点?
多谢各位热心大佬们的帮助!小弟感激不尽
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i*a
2
audi 新车,全現金付的,不买保险,是打算撞了丢掉,重新买一辆吧?真有錢
如果不是新车,別追求什么原厂配件了
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g*h
3
怪我没说清楚,车是2013的audi A4,不是新车
多谢大佬指点

【在 i****a 的大作中提到】
: audi 新车,全現金付的,不买保险,是打算撞了丢掉,重新买一辆吧?真有錢
: 如果不是新车,別追求什么原厂配件了

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g*n
4
反正不买全保就是打算掏钱修车的,要多少就掏吧
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i*a
5
过別在 dealer 修,可能贵一倍


: 怪我没说清楚,车是2013的audi A4,不是新车

: 多谢大佬指点



【在 g****h 的大作中提到】
: 怪我没说清楚,车是2013的audi A4,不是新车
: 多谢大佬指点

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g*l
6
听起来很严重的事故,不知道值不值得修了。几千刀估计得了。

【在 g****h 的大作中提到】
: 本人汽车小白,求建议,多谢
: 雨天路滑,我开的太快,拐弯的时候车滑了出去前轮撞了便道。右前轮坏了,没爆胎但
: 是有剐蹭,胎压警示灯闪烁,估计漏气了。前轮把挨着的车框给撞了,所以我觉得可能
: 连接的轴折了。
: 我没买全险,所以就直接找拖车送到了audi store,今天周日不上班所以没修
: 没带手机所以没拍照,我也不知道悬挂坏没坏,听说悬挂坏的话很贵
: 我的朋友们都说4S店贵,推荐我去小店维修,说原厂和副厂零件没区别,但是我看国内
: 的一些文章说副厂零件质量参差不齐,我不确定美国是不是也是这样
: 我目前的问题是:
: 1. 维修费=人工费+配件费,对吧? 我看小店的人工费是95$/hour,如果我要求用原厂

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g*h
7
您的意思是在4S店修比小店修贵一倍?差价这么大啊

【在 i****a 的大作中提到】
: 过別在 dealer 修,可能贵一倍
:
:
: 怪我没说清楚,车是2013的audi A4,不是新车
:
: 多谢大佬指点
:

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g*h
8
多谢大佬,我知道了,dealer的人工费贵得多。我明白了。

【在 i****a 的大作中提到】
: 过別在 dealer 修,可能贵一倍
:
:
: 怪我没说清楚,车是2013的audi A4,不是新车
:
: 多谢大佬指点
:

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E*a
9
损失可大可小。自己一点也不懂,被宰的可能性比较大。上个片片给大家看看才好出主
意。听起来损失不是太大
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m*8
10
新来的小刘?你对车几乎一无所知,趴地上拍几张照片俺们帮你瞅瞅,或者让修车铺的
给你个单子报价,这种旧车完全没必要去 “4S” 店,以后开慢点儿买够保险注意安全
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G*F
11
Check For Alignment Damage
A major problem resulting from hitting the curb is throwing your car’s
suspension out of alignment. This will lead to uneven tire wear in as little
as 200 miles. Your tire may also have suffered damage to the sidewall that
could lead to a possibly dangerous blowout. If the impact bent the rim, the
steering wheel would wobble back and forth. You may also notice your car
drifting or pulling either to the right or to the left which indicates that
the alignment was affected.
Inspecting suspension components
A safe way to check your car’s alignment is to take it to an empty parking
lot and drive the vehicle slowly in a straight line. Look at the steering
wheel and see if it is pointing straight ahead. If the wheel is cocked to
one side, this indicates that, at a minimum, your car needs to be realigned.
Check For Severe Suspension Damage
But that could be just the beginning of the problem.
The front suspension consists of several key parts, including control arms
that allow the car’s suspension to move up and down while holding other
parts in place, and a spindle or steering knuckle that contains the wheel
hub. Damage to any of these components will result in difficulty controlling
and driving your vehicle.
A common symptom of a bad suspension due to curb damage: Lots of bouncing.
Your car’s suspension should be preventing you from being tossed around
when going over speed bumps or potholes. For instance, a broken suspension
arm may cause your vehicle to slam down forcibly whenever it encounters a
bump.
If it feels like you’re on a roller coaster every time you go over a bumpy
road, get a suspension inspection, and get it pronto! Bad suspension
problems only get worse.
Steering Problems After Hitting Bad Curbs
Trust your car to the experts
Paying Attention To Changes In Steering
Curbs can even damage car tie rods, which act as connections between your
steering column, driveshaft, and wheels. Broken tie rods reduce your ability
to control the car during turns, especially when San Antonio roads get
slicker in the winter months. The only solution at that point is to replace
your tie rods entirely, and doing so requires an expert mechanic.
If you’ve hit a curb, you may also have broken sway bars (or anti-roll bar)
. Sway bars are essential parts of the suspension that prevent your car from
“swaying” or rolling when turning. Typically, a disconnected or bad sway
bar will present with rattling sounds, poor handling, a loose steering wheel
, or even full loss of control around turns. While it’s possible to drive
with a broken anti-roll or stabilizer bar, it’s best not to.
Check Your Transmission
You may not think it’s possible, but that curb you hit last week might have
damaged your transmission case, causing noticeable problems with how you
shift, especially if your vehicle is FWD. Hitting a curb hard enough can
shift your axle and wheel shaft into the transmission. Even a slight jolt to
the case can do harm.
If you run over a curb and scrape the bottom of your car, it can even
disconnect linkages and cables from the transmission case housing itself.
Worse yet, curbs can damage your transmission fluid and cooling lines, bust
open your oil pan, or break off the valve entirely. If you notice problems
shifting after hitting a curb, get it checked out at a service center. Most
professional mechanics are trained to spot these issues quickly.
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g*h
12
您说得对。无论是4S店还是小店,我都可能被宰。
片片怎么拍,是躺在车下拍照吗,我觉得只上侧面照是不是不够?
我目前手里没照片,有的话肯定早就上了,我下午去拍几张

【在 E****a 的大作中提到】
: 损失可大可小。自己一点也不懂,被宰的可能性比较大。上个片片给大家看看才好出主
: 意。听起来损失不是太大

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g*h
13
是躺车下拍底盘吗?
我手里目前没照片,下午拍完请大佬们看看,多谢了

【在 m*****8 的大作中提到】
: 新来的小刘?你对车几乎一无所知,趴地上拍几张照片俺们帮你瞅瞅,或者让修车铺的
: 给你个单子报价,这种旧车完全没必要去 “4S” 店,以后开慢点儿买够保险注意安全

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E*a
14
你觉得不对劲的地方,怀疑有破坏的地方都照照

:您说得对。无论是4S店还是小店,我都可能被宰。
:片片怎么拍,是躺在车下拍照吗,我觉得只上侧面照是不是不够?
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g*h
15
https://drive.google.com/folderview?id=15kvE2jio0UVGKtgWRj58jFGjBC0DR0WQ
其他地方需要拍吗

【在 E****a 的大作中提到】
: 你觉得不对劲的地方,怀疑有破坏的地方都照照
:
: :您说得对。无论是4S店还是小店,我都可能被宰。
: :片片怎么拍,是躺在车下拍照吗,我觉得只上侧面照是不是不够?

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E*a
16
车还能开么?
肉眼明显看出轮子错位么?
如果能开,有什么异响?
胎好像漏了,估计要换。轮毂也可能坏了。有备胎吗?如果有换上试试能不能开。如果
还能开,貌似问题不大。建议找个华人小店升起来看看。

https://drive.google.com/folderview?id=15kvE2jio0UVGKtgWRj58jFGjBC0DR0WQ
:其他地方需要拍吗
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g*h
17
额,不能开,轮子已经贴框了,所以肯定是明显错位了,我就算换个轮子肯定也走不了
。。。。

【在 E****a 的大作中提到】
: 车还能开么?
: 肉眼明显看出轮子错位么?
: 如果能开,有什么异响?
: 胎好像漏了,估计要换。轮毂也可能坏了。有备胎吗?如果有换上试试能不能开。如果
: 还能开,貌似问题不大。建议找个华人小店升起来看看。
:
: :https://drive.google.com/folderview?id=15kvE2jio0UVGKtgWRj58jFGjBC0DR0WQ
: :其他地方需要拍吗

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E*a
18
貌似损失不大。轮胎轮毂加上悬挂和转向部件,都不是很贵的东西。既然车已经在
dealership,你可以问问是否可以让他们检查一下估个价格。当然人家是要收检查费的
,你事先要问好。

:额,不能开,轮子已经贴框了,所以肯定是明显错位了,我就算换个轮子肯定也走不
了。。。。
:【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
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C*h
19
很便宜,只要$2000的修理费就可以解决。

【在 g****h 的大作中提到】
: 本人汽车小白,求建议,多谢
: 雨天路滑,我开的太快,拐弯的时候车滑了出去前轮撞了便道。右前轮坏了,没爆胎但
: 是有剐蹭,胎压警示灯闪烁,估计漏气了。前轮把挨着的车框给撞了,所以我觉得可能
: 连接的轴折了。
: 我没买全险,所以就直接找拖车送到了audi store,今天周日不上班所以没修
: 没带手机所以没拍照,我也不知道悬挂坏没坏,听说悬挂坏的话很贵
: 我的朋友们都说4S店贵,推荐我去小店维修,说原厂和副厂零件没区别,但是我看国内
: 的一些文章说副厂零件质量参差不齐,我不确定美国是不是也是这样
: 我目前的问题是:
: 1. 维修费=人工费+配件费,对吧? 我看小店的人工费是95$/hour,如果我要求用原厂

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V*2
20
如果是新车,还在6万迈以内,或者3年以内,LABOR FEE是不需要的,免费的,只需要
支付零件费用。如果还在3年保险内,一定要去DEALER那里修。
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V*2
21
如果是旧车,就看着办吧,到正规的店里,一般零件会是新的。到那种劳模店去修,很
可能到旧车上拆个下来,给你按上。一般零件不会给你假的,我还没听说哪个车行给换
个假零件的。
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m*8
22
同学,你真是看都不看就瞎回帖?


: 如果是新车,还在6万迈以内,或者3年以内,LABOR FEE是不需要的,免费的,
只需要

: 支付零件费用。如果还在3年保险内,一定要去DEALER那里修。



【在 V*****2 的大作中提到】
: 如果是旧车,就看着办吧,到正规的店里,一般零件会是新的。到那种劳模店去修,很
: 可能到旧车上拆个下来,给你按上。一般零件不会给你假的,我还没听说哪个车行给换
: 个假零件的。

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m*8
23
露珠,这几张照片还是看不出来到底哪里坏了,除了轮胎快磨秃了,这车 2013 的怎么
才一万多迈,查过历史吗?
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g*h
24
不是3年内的新车,6年了,里程2万内

【在 V*****2 的大作中提到】
: 如果是新车,还在6万迈以内,或者3年以内,LABOR FEE是不需要的,免费的,只需要
: 支付零件费用。如果还在3年保险内,一定要去DEALER那里修。

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g*h
25
报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查

【在 E****a 的大作中提到】
: 貌似损失不大。轮胎轮毂加上悬挂和转向部件,都不是很贵的东西。既然车已经在
: dealership,你可以问问是否可以让他们检查一下估个价格。当然人家是要收检查费的
: ,你事先要问好。
:
: :额,不能开,轮子已经贴框了,所以肯定是明显错位了,我就算换个轮子肯定也走不
: 了。。。。
: :【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】

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a*6
26
我估计要5000刀。便宜不了。
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m*8
27
才 900?雷锋啊这是
不过你的照片的确啥也看不出来
另外我对车的里程很有疑问,六七年的车才一万多迈?你看看轮胎是哪年哪月生产的,
看那秃样儿,不太可能才一万多

【在 g****h 的大作中提到】
: 报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查
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V*2
28
对的,我也感觉超级便宜,修吧,才900多。

【在 m*****8 的大作中提到】
: 才 900?雷锋啊这是
: 不过你的照片的确啥也看不出来
: 另外我对车的里程很有疑问,六七年的车才一万多迈?你看看轮胎是哪年哪月生产的,
: 看那秃样儿,不太可能才一万多

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E*a
29
人家基本上把相关的部件都列上去了。就如同其他网友所说,还基本算是合理。
其实情况不一定有那么坏。你可以自己把方向盘扳正,左右轮比较,看看轮胎到底歪了
没有。如果肉眼看不出来,我要是你就把备胎换上去开开看。当然要慢慢地,仔细观察
,听噪音等等。如果轮胎明显歪了,你只能去车铺把相关部件都换了。

:报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查
:【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
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m*8
30
露珠先按照艾米哥说的试试,你那价钱里没包括轮胎吧,俺建议你把四个轮胎都换掉,
别用这种性能胎了,换成四季胎
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g*h
31
是这样的,看了报价单以后,我就让维修店给我叫了拖车。
拖车的人告诉我前胎看起来没问题,但是后胎缺了一块,而且那个地方比较薄,建议更
换。我之前没注意到右后胎出了问题,不过轮毂没问题。
这个胎如果一定要换的话,是不是应该换4个?否则摩擦力不一样?我应该去costco换
便宜点吗?
还有问题想请教一下,
他的报价的轮毂是used,报价275,我朋友说太贵了,建议我去ebay买,ebay最便宜
的同款used有125刀的,但是质量不知道如何。但是其实都是used,我该如何判断轮毂
状况?让对方发图过来吗?还是说我应该去买个新的?
另外各位说这个轮胎看磨损不像只有1w多mile的,但是其实买车的时候查过这个车的历
史,确实没怎么开过。因为之前的车主一直坐男朋友的车,自己的车基本不开。我不清
楚为什么磨损会厉害。
多谢大佬们!

【在 m*****8 的大作中提到】
: 露珠先按照艾米哥说的试试,你那价钱里没包括轮胎吧,俺建议你把四个轮胎都换掉,
: 别用这种性能胎了,换成四季胎

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p*m
32
为什么不扔掉买新车呢 都是开audi的人 还不买全包 当然要有钱任性一把了
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g*h
33
买全险出事的话真是太值了,4S店用的零件好,人多干活快,以后挣钱一定买全险

【在 p*******m 的大作中提到】
: 为什么不扔掉买新车呢 都是开audi的人 还不买全包 当然要有钱任性一把了
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g*h
34
多谢建议,但是轮胎都撞破了边框,肯定是歪了吧,
目前已经送到了维修店,等他们出了报告我再发上来请大佬看看,多谢

【在 E****a 的大作中提到】
: 人家基本上把相关的部件都列上去了。就如同其他网友所说,还基本算是合理。
: 其实情况不一定有那么坏。你可以自己把方向盘扳正,左右轮比较,看看轮胎到底歪了
: 没有。如果肉眼看不出来,我要是你就把备胎换上去开开看。当然要慢慢地,仔细观察
: ,听噪音等等。如果轮胎明显歪了,你只能去车铺把相关部件都换了。
:
: :报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查
: :【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】

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g*h
35
差不多,估计最终结果应该是就是$2000,省的保险钱都花回来了。。。

【在 C*****h 的大作中提到】
: 很便宜,只要$2000的修理费就可以解决。
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g*h
36
多谢,没有假的零件就好,旧零件还好吧,如果将来卖掉的话

【在 V*****2 的大作中提到】
: 如果是旧车,就看着办吧,到正规的店里,一般零件会是新的。到那种劳模店去修,很
: 可能到旧车上拆个下来,给你按上。一般零件不会给你假的,我还没听说哪个车行给换
: 个假零件的。

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g*h
37
大佬,最终报价单出来了,能不能麻烦大佬看看这个零件和报价可以吗?还要讲价吗?
https://drive.google.com/open?id=
0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR
多谢大佬!

【在 E****a 的大作中提到】
: 人家基本上把相关的部件都列上去了。就如同其他网友所说,还基本算是合理。
: 其实情况不一定有那么坏。你可以自己把方向盘扳正,左右轮比较,看看轮胎到底歪了
: 没有。如果肉眼看不出来,我要是你就把备胎换上去开开看。当然要慢慢地,仔细观察
: ,听噪音等等。如果轮胎明显歪了,你只能去车铺把相关部件都换了。
:
: :报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查
: :【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】

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g*h
38
大佬,最终报价单出来了,能不能麻烦大佬看看这个零件和报价可以吗?还要讲价吗?
https://drive.google.com/open?id=
0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR
多谢大佬!

【在 E****a 的大作中提到】
: 人家基本上把相关的部件都列上去了。就如同其他网友所说,还基本算是合理。
: 其实情况不一定有那么坏。你可以自己把方向盘扳正,左右轮比较,看看轮胎到底歪了
: 没有。如果肉眼看不出来,我要是你就把备胎换上去开开看。当然要慢慢地,仔细观察
: ,听噪音等等。如果轮胎明显歪了,你只能去车铺把相关部件都换了。
:
: :报价单我已经上传了,是靠照片估计的报价单,拖车过去维修店再检查
: :【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】

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g*h
39
最终报价单出来了,能不能麻烦您看看这个零件和报价比较合理吗?哪部分还需要跟他
讲讲吗,多谢!
https://drive.google.com/open?id=
0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR

【在 V*****2 的大作中提到】
: 对的,我也感觉超级便宜,修吧,才900多。
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g*h
40
最终报价单出来,能不能麻烦大佬帮忙看看是不是零件和价格都比较合理?还是哪部分
还应该再问问他
https://drive.google.com/open?id=
0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR
多谢!

【在 m*****8 的大作中提到】
: 露珠,这几张照片还是看不出来到底哪里坏了,除了轮胎快磨秃了,这车 2013 的怎么
: 才一万多迈,查过历史吗?

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m*8
41
一般没啥可讲的,人家检查过了,俺们啥也看不清
不过,你花这么多钱修了,得有书面保证一年一万 warranty 啥的
另外,你最好把你的名字盖住

【在 g****h 的大作中提到】
: 大佬,最终报价单出来了,能不能麻烦大佬看看这个零件和报价可以吗?还要讲价吗?
: https://drive.google.com/open?id=
: 0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR
: 多谢大佬!

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C*h
42
labor可以砍掉一半。
因为那些东西是一起卸下来,再一起把新的装上去,跟单独的一个一个的换不一样,
所以,不能一个一个的收labor.

【在 g****h 的大作中提到】
: 大佬,最终报价单出来了,能不能麻烦大佬看看这个零件和报价可以吗?还要讲价吗?
: https://drive.google.com/open?id=
: 0Bxu1AyaBkAkeZERPeGRocUY5bXlxaGFUTzA1bWxaQVk3cUxR
: 多谢大佬!

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s*u
43
器人

【在 g****h 的大作中提到】
: 本人汽车小白,求建议,多谢
: 雨天路滑,我开的太快,拐弯的时候车滑了出去前轮撞了便道。右前轮坏了,没爆胎但
: 是有剐蹭,胎压警示灯闪烁,估计漏气了。前轮把挨着的车框给撞了,所以我觉得可能
: 连接的轴折了。
: 我没买全险,所以就直接找拖车送到了audi store,今天周日不上班所以没修
: 没带手机所以没拍照,我也不知道悬挂坏没坏,听说悬挂坏的话很贵
: 我的朋友们都说4S店贵,推荐我去小店维修,说原厂和副厂零件没区别,但是我看国内
: 的一些文章说副厂零件质量参差不齐,我不确定美国是不是也是这样
: 我目前的问题是:
: 1. 维修费=人工费+配件费,对吧? 我看小店的人工费是95$/hour,如果我要求用原厂

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g*h
44
多谢指点。最后他labor给减了2个hour

【在 m*****8 的大作中提到】
: 一般没啥可讲的,人家检查过了,俺们啥也看不清
: 不过,你花这么多钱修了,得有书面保证一年一万 warranty 啥的
: 另外,你最好把你的名字盖住

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g*h
45
多谢,您估计的很准确,labor给我减了两个小时。

【在 C*****h 的大作中提到】
: labor可以砍掉一半。
: 因为那些东西是一起卸下来,再一起把新的装上去,跟单独的一个一个的换不一样,
: 所以,不能一个一个的收labor.

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