Arizona的彩色沙漠# PhotoGear - 摄影器材
X*9
1 楼
这里不细述本田具体有些什么安全技术,只说几个事实来表明一下本田的态度
日本这么一个寸土是金的地方,本田在并不是那么有钱的情况下2000年就在日本栃木
縣Tochigi兴建了当时世界第一个市内全天候多角度全方位的真实车对车的碰撞试验场
这个场地的大小相当于一个职业联盟棒球场,可以实现多角度,多状况实车碰撞实验
角度从每15度可变,而且重叠测试可以是100%,50%和10%
03年,本田又在美国ohio投资3千万美元新建了“Automotive Safety Research
Facility”
拥有可移动的100吨的crash barrier block,速度可以从2.5mph到60mph,侧撞角度可以
从90度调整到27度
同时拥有2家世界上最先进和复杂的室内碰撞实验场,目前还没有其他厂家能有本田这
么用心。
本田花了3年的时间开发了世界第一个"pitching sled test" 有效的模拟了前撞时候车
后部惯性抬起的状态可能。
“The crash-test simulator with pitching capabilities provides accurate
simulation of real-world crash dynamics. The four pistons on the pitching
system can translate up and down as much as 10 in. which can then pitch the
test sled at a rate of up to 0.25°/ms to a maximum angle of 15°. This
pitching motion simulates the lifting of a vehicle's rear end in a frontal
collision, allowing engineers to gather data on the performance of safety
systems such as airbags and seatbelts.”
这也无疑解释了本田为什么有以下几个业绩首创和认同
本田奥德赛是世界第一个获得IIHS Top Safety Pick+ Rating的minivan
到目前为止也是主流minivan里唯一一个small over lap crash得最高分的minivan*
本田civic是世界第一个获得IIHS TOP SAFETY PICK+ Rating的小型车
本田是世界第一个在摩托车上使用安全气囊的品牌
本田也是第一个在91年就承诺主驾副驾气囊作为全系车型标准配置的车厂,比政府实行
强制规定提前了7年。
本田SAFETY FOR EVERYONE的理念
一路走来 始终如一
感谢大家对本田的支持
HONDA the Power of Dreams
日本这么一个寸土是金的地方,本田在并不是那么有钱的情况下2000年就在日本栃木
縣Tochigi兴建了当时世界第一个市内全天候多角度全方位的真实车对车的碰撞试验场
这个场地的大小相当于一个职业联盟棒球场,可以实现多角度,多状况实车碰撞实验
角度从每15度可变,而且重叠测试可以是100%,50%和10%
03年,本田又在美国ohio投资3千万美元新建了“Automotive Safety Research
Facility”
拥有可移动的100吨的crash barrier block,速度可以从2.5mph到60mph,侧撞角度可以
从90度调整到27度
同时拥有2家世界上最先进和复杂的室内碰撞实验场,目前还没有其他厂家能有本田这
么用心。
本田花了3年的时间开发了世界第一个"pitching sled test" 有效的模拟了前撞时候车
后部惯性抬起的状态可能。
“The crash-test simulator with pitching capabilities provides accurate
simulation of real-world crash dynamics. The four pistons on the pitching
system can translate up and down as much as 10 in. which can then pitch the
test sled at a rate of up to 0.25°/ms to a maximum angle of 15°. This
pitching motion simulates the lifting of a vehicle's rear end in a frontal
collision, allowing engineers to gather data on the performance of safety
systems such as airbags and seatbelts.”
这也无疑解释了本田为什么有以下几个业绩首创和认同
本田奥德赛是世界第一个获得IIHS Top Safety Pick+ Rating的minivan
到目前为止也是主流minivan里唯一一个small over lap crash得最高分的minivan*
本田civic是世界第一个获得IIHS TOP SAFETY PICK+ Rating的小型车
本田是世界第一个在摩托车上使用安全气囊的品牌
本田也是第一个在91年就承诺主驾副驾气囊作为全系车型标准配置的车厂,比政府实行
强制规定提前了7年。
本田SAFETY FOR EVERYONE的理念
一路走来 始终如一
感谢大家对本田的支持
HONDA the Power of Dreams