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建议鹊版名媛买张机票去伦敦
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建议鹊版名媛买张机票去伦敦# Piebridge - 鹊桥
e*p
1
furnace是bryant/payne的395A,应该很老了,突然不工作了.重启看不到任何打火的动静
,是不是可以先换spark ignitor试试?但是这个型号对应的spark ignitor P771-1015网
上没找到,估计因为太老了.ebay上找到些别的型号的spark ignitor,看样子长的一样,
但不确定能不能混用? 要是实在不行就算了,顺便换新的furnace了.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=395a+spark&_osacat=0&_from
多谢imore版主,也欢迎各位意见,都有大包子答谢!
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B*n
2
现在那里人口密度很大,一定能找到靠谱的。。。
有阵子没来了,给各位大妈们请个安。
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i*e
3
长得差不多的都可以用, 不过要确认一般都是24V
打开暖气后如果不点火的话, 确认点火盒是否坏了可以通过测量。
看清楚哦!不要遭电击!吃不准的话先上图。
关闭电源, 把点火盒上的两端线都拔掉,拔掉后各自端的线还得连在一起,然后打开
暖气,然后去测两端之间有没有24V (交流)。
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e*p
4
这个spark ignitor一共3根线,我应该测量T1和T2间的电压对吧?不用拔掉哪根线吧

【在 i***e 的大作中提到】
: 长得差不多的都可以用, 不过要确认一般都是24V
: 打开暖气后如果不点火的话, 确认点火盒是否坏了可以通过测量。
: 看清楚哦!不要遭电击!吃不准的话先上图。
: 关闭电源, 把点火盒上的两端线都拔掉,拔掉后各自端的线还得连在一起,然后打开
: 暖气,然后去测两端之间有没有24V (交流)。

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i*e
5
T1 和 T2 两个头都拔掉,你不把掉测的话非常危险,万一是接触不好的话,突然间点
火,你的手很容易会被感应电击到的。
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e*p
6
T1和T2拔掉的话,我应该测量两根电线间的电压?那怎么证明spark ignitor是不是坏了?

【在 i***e 的大作中提到】
: T1 和 T2 两个头都拔掉,你不把掉测的话非常危险,万一是接触不好的话,突然间点
: 火,你的手很容易会被感应电击到的。

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i*e
7
是的
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e*p
8
查了下,T1和T2间没有电压,整个furnace输入电的两根线也没有电压,看来是家里控制
furnace的电路出问题了?这种情况是不是应该找电工?
我能不能现在从其他的插座接一根电线输入给furnace?

【在 i***e 的大作中提到】
: 是的
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i*e
9
自己没动手能力也只有找师傅了
如果气温不是很低, 不建议临时从其它插座接电,这个方式只能作为短暂的测试用,
不能长久这样,而且原来的电源必须彻底断开。
建议先检查circuit breaker/保险丝
furnace 开关 如果有
furnace door switch

【在 e*p 的大作中提到】
: 查了下,T1和T2间没有电压,整个furnace输入电的两根线也没有电压,看来是家里控制
: furnace的电路出问题了?这种情况是不是应该找电工?
: 我能不能现在从其他的插座接一根电线输入给furnace?

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e*p
10
我测出来给furnace的供电的电线两端没有电压,开关了几次main switch上控制furnace
的开关,也没什么变化.这根电线向上通向attic,然后再向下,看不见去哪了,看位置应该
是去室外空调机的位置了?
电路的问题真坑人

【在 i***e 的大作中提到】
: 自己没动手能力也只有找师傅了
: 如果气温不是很低, 不建议临时从其它插座接电,这个方式只能作为短暂的测试用,
: 不能长久这样,而且原来的电源必须彻底断开。
: 建议先检查circuit breaker/保险丝
: furnace 开关 如果有
: furnace door switch

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i*e
11
谢谢大包子
你去到家里的circuit breaker panel 里去找, furnace 的电源通常是单独的, 从配
电箱里单独拉出来的。

furnace

【在 e*p 的大作中提到】
: 我测出来给furnace的供电的电线两端没有电压,开关了几次main switch上控制furnace
: 的开关,也没什么变化.这根电线向上通向attic,然后再向下,看不见去哪了,看位置应该
: 是去室外空调机的位置了?
: 电路的问题真坑人

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e*p
12
单独控制furnace的circuit breaker也测了,开的时候电压120,关的时候0,看来也不是
circuit breaker的问题,没招了,应该就是线路的问题了.
多谢指点!

【在 i***e 的大作中提到】
: 谢谢大包子
: 你去到家里的circuit breaker panel 里去找, furnace 的电源通常是单独的, 从配
: 电箱里单独拉出来的。
:
: furnace

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i*e
13
你这情况也有可能不一定是火线断开了,如果neutral wire(白线断开),那么你在
furnace 电源盒处也是测不到120V的。所以你可以试着测火线(进线)和金属盒子外壳
或furnace 外壳(非油漆处) 之间有没有120V, 如果有的话,问题就出在零线。
neutral wire一般不会烧断,最有可能是白线和白线之间时间旧了,可能松了, 看你
运气了。

【在 e*p 的大作中提到】
: 单独控制furnace的circuit breaker也测了,开的时候电压120,关的时候0,看来也不是
: circuit breaker的问题,没招了,应该就是线路的问题了.
: 多谢指点!

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e*p
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请问furnace的变压器是不是都通用?只要是120v变24v就行?当然具体形状大小可能有点
区别

【在 i***e 的大作中提到】
: 你这情况也有可能不一定是火线断开了,如果neutral wire(白线断开),那么你在
: furnace 电源盒处也是测不到120V的。所以你可以试着测火线(进线)和金属盒子外壳
: 或furnace 外壳(非油漆处) 之间有没有120V, 如果有的话,问题就出在零线。
: neutral wire一般不会烧断,最有可能是白线和白线之间时间旧了,可能松了, 看你
: 运气了。

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i*e
15
如果有电源到furnace,但不管怎样开机都没反应,这时你就得查24V 变压器。
住家furnace,普通机子的 变压器一般都可通用,确认至少要40VA的。
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e*p
16
刚才我又仔细看了看furnace的电路图,发现之前电源输入的地方没找对,这回找对了,终
于在furnace电路板上的两个pin上测到了120v电压,看来不是电路的问题.
不过我刚才因为搭错线,把transformer烧了.先去ebay上买个便宜的通用furnace变压器
,是40VA的,收到后试一下,然后再排查24v电压是否正常.要是24v电压正常就换个spark
ignitor,再不行就换新的furnace,差不多了吧?

【在 i***e 的大作中提到】
: 如果有电源到furnace,但不管怎样开机都没反应,这时你就得查24V 变压器。
: 住家furnace,普通机子的 变压器一般都可通用,确认至少要40VA的。

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i*e
17
再不行的话仍差远了,接下去得检查双金属片点火器,要是我没记错的话,那个零件叫
(Carrier)3 Wire Pilot Safety Switch ,如果normally closed (N.C.) contact 那
组开路的话,也就没有24V 同时送到gas valve 的pilot 头上和点火盒上,也就无法点
火。
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e*p
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好复杂...希望不要到那步.回头我来更新维修成果

【在 i***e 的大作中提到】
: 再不行的话仍差远了,接下去得检查双金属片点火器,要是我没记错的话,那个零件叫
: (Carrier)3 Wire Pilot Safety Switch ,如果normally closed (N.C.) contact 那
: 组开路的话,也就没有24V 同时送到gas valve 的pilot 头上和点火盒上,也就无法点
: 火。

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i*e
19
蛮蛮来,要有耐心,你昨天的失误就是过于急躁,因为到了第九楼我开始刚觉有点对不
上了。这类机子确实很难判断的,应为都是机械零件,但是你如果有一个正确的引导,
还是不难的。

【在 e*p 的大作中提到】
: 好复杂...希望不要到那步.回头我来更新维修成果
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e*p
20
确实,从没动过furnace,昨天突然发现不work了,想趁着周日有时间确定问题.现在着急
也没用了,安心等零件.还好天气不算太冷

【在 i***e 的大作中提到】
: 蛮蛮来,要有耐心,你昨天的失误就是过于急躁,因为到了第九楼我开始刚觉有点对不
: 上了。这类机子确实很难判断的,应为都是机械零件,但是你如果有一个正确的引导,
: 还是不难的。

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e*p
21
修好了,变压器的问题,eBay上买了个通用的,18块钱,换上好了,说明spark ignitor没坏.
运气不错,换的第一个零件就对了.再次致谢imore版主的指导!

【在 i***e 的大作中提到】
: 蛮蛮来,要有耐心,你昨天的失误就是过于急躁,因为到了第九楼我开始刚觉有点对不
: 上了。这类机子确实很难判断的,应为都是机械零件,但是你如果有一个正确的引导,
: 还是不难的。

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