回到未来中的2015跟现在相差甚远啊 - 未名空间MITBBS历史存档

回到未来中的2015跟现在相差甚远啊# Joke - 肚皮舞运动

L*k2015-05-26 07:05

1 楼

看看公司的老中把，60岁了，还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
我决定不走他们的悲催的老路。
想想是不是要从技术转到管理，这样才能达到公司的最高层？
但是一方面：似乎做管理的也非常累，不停开会。
并且，好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
不顾看看google的那个烙印CEO，一般学校硕士毕业，啥也不会，也没有像我们高考，
考研，出国读 phd 拼搏国，程序也不会写。但是确当上了CEO，太不公平了！
还没想好，回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思，把命豁出去了，也不过是
中层领导，每天还累死。不知道是不是回国好点？不过回国也不想搞技术。
不知道回国从政，名垂竹帛可行否

n*n2015-05-26 07:05

2 楼

【以下文字转载自 Stock 讨论区】
发信人: babycrynot (不哭的小孩儿), 信区: Stock
标题: 房市已经开始有要跌的意思了。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 1 01:24:37 2010, 美东)
山景城的新镇屋从年初NBHH的$73万打死也不降价偷偷摸摸得调成了$69万，而且去看的
人几乎没有，估计过不了多长时间就$65万见了。

t*u2015-05-26 07:05

3 楼

周末又看了一遍，1985年的人自信心真的很高，结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
丧志的东西

z*82015-05-26 07:05

4 楼

烂坑，自己删帖吧

H*g2015-05-26 07:05

5 楼

苏联不争气，不然现在的武器肯定厉害一个层次。

l*42015-05-26 07:05

6 楼

就你发文的水平还想名垂竹帛？

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】

: 看看公司的老中把，60岁了，还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理，这样才能达到公司的最高层？
: 但是一方面：似乎做管理的也非常累，不停开会。
: 并且，好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO，一般学校硕士毕业，啥也不会，也没有像我们高考，
: 考研，出国读 phd 拼搏国，程序也不会写。但是确当上了CEO，太不公平了！
: 还没想好，回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思，把命豁出去了，也不过是
: 中层领导，每天还累死。不知道是不是回国好点？不过回国也不想搞技术。

c*r2015-05-26 07:05

7 楼

hoving board刚试飞,能飞270米,不错了!

s*r2015-05-26 07:05

8 楼

劈柴是IIT斯坦福啊，就是非CS的，貌似是化工

d*e2015-05-26 07:05

9 楼

立体电影，视频通话，电视上打电话，自动汽车，能飞的汽车，。。。。。。都实现了
呀？

s*r2015-05-26 07:05

10 楼

在能混到大公司的中层就足够牛逼了，大多数连60岁老中都不如

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】

: 看看公司的老中把，60岁了，还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理，这样才能达到公司的最高层？
: 但是一方面：似乎做管理的也非常累，不停开会。
: 并且，好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO，一般学校硕士毕业，啥也不会，也没有像我们高考，
: 考研，出国读 phd 拼搏国，程序也不会写。但是确当上了CEO，太不公平了！
: 还没想好，回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思，把命豁出去了，也不过是
: 中层领导，每天还累死。不知道是不是回国好点？不过回国也不想搞技术。

z*n2015-05-26 07:05

11 楼

能飞的汽车在哪？

【在 d***e 的大作中提到】

: 立体电影，视频通话，电视上打电话，自动汽车，能飞的汽车，。。。。。。都实现了
: 呀？

L*k2015-05-26 07:05

12 楼

我要当google CEO 或者毛泽东似的人物

【在 s*****r 的大作中提到】

: 在能混到大公司的中层就足够牛逼了，大多数连60岁老中都不如
:
: engineer。

T*e2015-05-26 07:05

13 楼

其实就是个人飞机嘛

【在 z*********n 的大作中提到】

: 能飞的汽车在哪？

s*r2015-05-26 07:05

14 楼

醒醒，该刷题了

【在 L******k 的大作中提到】

:
: 我要当google CEO 或者毛泽东似的人物

H*g2015-05-26 07:05

15 楼

是气垫原理么？

【在 c*******r 的大作中提到】

: hoving board刚试飞,能飞270米,不错了!

L*k2015-05-26 07:05

16 楼

google CEO连程序都不会写

【在 s*****r 的大作中提到】

: 醒醒，该刷题了

z*n2015-05-26 07:05

17 楼

85年没有个人飞机？

【在 T******e 的大作中提到】

: 其实就是个人飞机嘛

f*y2015-05-26 07:05

18 楼

不刷题就去念MBA。老印为了转商管，贷款都要去念MBA。Pichai宾大MBA,
Satya西北的

H*g2015-05-26 07:05

19 楼

好像上世纪就有了，就是不大实用。

【在 z*********n 的大作中提到】

: 能飞的汽车在哪？

uj2015-05-26 07:05

20 楼

人家都是从底层混起来的，大多数人都混不到ceo
你先吧h1b弄好了再说好吧

【在 L******k 的大作中提到】

:
: google CEO连程序都不会写

n*d2015-05-26 07:05

21 楼

Holo display不远了

【在 t***u 的大作中提到】

: 周末又看了一遍，1985年的人自信心真的很高，结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

L*k2015-05-26 07:05

22 楼

我看好像很多公司是公司公派去读在职MBA。
你意思不要等公司派，自己自费读在职MBA？

【在 f********y 的大作中提到】

: 不刷题就去念MBA。老印为了转商管，贷款都要去念MBA。Pichai宾大MBA,
: Satya西北的

z*n2015-05-26 07:05

23 楼

所以，说明人家里边说的飞行汽车不是个人飞机

【在 H********g 的大作中提到】

: 好像上世纪就有了，就是不大实用。

L*k2015-05-26 07:05

24 楼

不是啊，那个google CEO连程序都不会写

【在 uj 的大作中提到】

: 人家都是从底层混起来的，大多数人都混不到ceo
: 你先吧h1b弄好了再说好吧

T*e2015-05-26 07:05

25 楼

应该主要造价问题，一亿美元一台造出来应该可以的

【在 H********g 的大作中提到】

: 好像上世纪就有了，就是不大实用。

uj2015-05-26 07:05

26 楼

人家别的很多地方及胜一筹，总有个原因吧？
你就别唧唧歪歪，你给大家show个你的过人之处？

【在 L******k 的大作中提到】

:
: 不是啊，那个google CEO连程序都不会写

H*g2015-05-26 07:05

27 楼

类似这样的
http://www.aeromobil.com/about
不过这个翅膀还很长，我认为真正的飞行汽车翅膀应该比较短（问题是这样速度就太快
了，也许得多层翅膀。）

【在 z*********n 的大作中提到】

: 所以，说明人家里边说的飞行汽车不是个人飞机

L*t2015-05-26 07:05

28 楼

劈柴毕业的学校挺牛啊。Stanford, UPenn是一般学校？

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】

: 看看公司的老中把，60岁了，还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理，这样才能达到公司的最高层？
: 但是一方面：似乎做管理的也非常累，不停开会。
: 并且，好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO，一般学校硕士毕业，啥也不会，也没有像我们高考，
: 考研，出国读 phd 拼搏国，程序也不会写。但是确当上了CEO，太不公平了！
: 还没想好，回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思，把命豁出去了，也不过是
: 中层领导，每天还累死。不知道是不是回国好点？不过回国也不想搞技术。

w*a2015-05-26 07:05

29 楼

科幻片，凡是到日子的，都没实现。

L*k2015-05-26 07:05

30 楼

那算啥，自费master随便申请

【在 L*******t 的大作中提到】

: 劈柴毕业的学校挺牛啊。Stanford, UPenn是一般学校？
:
: engineer。

H*g2015-05-26 07:05

31 楼

把四轴飞行器做大可不可以载人？能飞30-50km，够上个班就行。
Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。

uj2015-05-26 07:05

32 楼

人家有的都不算啥，你有什么？？

【在 L******k 的大作中提到】

:
: 那算啥，自费master随便申请

t*u2015-05-26 07:05

33 楼

大型的就是复仇者联盟里面的航母飞翔

【在 H********g 的大作中提到】

: 把四轴飞行器做大可不可以载人？能飞30-50km，够上个班就行。
: Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。

f*t2015-05-26 07:05

34 楼

就是因为老中动不动想海归，所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
兵，能赢么？

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】

: 看看公司的老中把，60岁了，还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理，这样才能达到公司的最高层？
: 但是一方面：似乎做管理的也非常累，不停开会。
: 并且，好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO，一般学校硕士毕业，啥也不会，也没有像我们高考，
: 考研，出国读 phd 拼搏国，程序也不会写。但是确当上了CEO，太不公平了！
: 还没想好，回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思，把命豁出去了，也不过是
: 中层领导，每天还累死。不知道是不是回国好点？不过回国也不想搞技术。

R*a2015-05-26 07:05

35 楼

做大了不就是直升机么？

【在 H********g 的大作中提到】

: 把四轴飞行器做大可不可以载人？能飞30-50km，够上个班就行。
: Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。

H*52015-05-26 07:05

36 楼

在理。

就是因为老中动不动想海归，所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃

【在 f********t 的大作中提到】

: 就是因为老中动不动想海归，所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
: 兵，能赢么？
:
: engineer。

t*u2015-05-26 07:05

37 楼

飞行小汽车没问题，有问题的是如果在天上失去动力了，是不是就死翘翘了，还是要有
个大翅膀可以滑翔比较好。

【在 H********g 的大作中提到】

: 类似这样的
: http://www.aeromobil.com/about
: 不过这个翅膀还很长，我认为真正的飞行汽车翅膀应该比较短（问题是这样速度就太快
: 了，也许得多层翅膀。）

c*e2015-05-26 07:05

38 楼

国外混的不爽何不回国？
网上看一国内的非科班出身，赶上黄金十年，跳了好几个位置，都是管300人左右，年
薪300多万，我感觉出国好多人完全废了！因为完全没有用武之地。没有平台锻炼

就是因为老中动不动想海归，所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃

【在 f********t 的大作中提到】

: 就是因为老中动不动想海归，所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
: 兵，能赢么？
:
: engineer。

H*g2015-05-26 07:05

39 楼

升机的翅膀太长，容易碰坏，不容易家电化。
===
早期飞机设计中，四轴飞行器被用来解决旋翼机的扭矩问题。主副旋翼的设计也可以解
决扭矩问题，但副旋翼不能提供升力，效率低。且使用尾桨的设计在结构上比使用多旋
翼要复杂很多。因此四轴飞行器是最早的一批比空气重的垂直起降飞行器。[1]但是早
期的型号性能很差，难于操控和大型化。[2]尤其是油门的控制难以做到精确和迅速。
更加上传统的直升机构型在巡航时的效率要优于四轴飞行器。故此在直升机的技术问题
得以解决后，四轴飞行器迅速从飞行器设计方式中销声匿迹了。
飞行中的小型四旋翼飞行器
近来四轴飞行器在无人机领域获得了新生。随着智能手机的发展，带动电子陀螺仪、
GPS、电传飞行控制系统的发展，并以及油门响应速度迅速的电动机作为动力系统，克
服了四轴飞行器的主要缺点。四轴飞行器飞行稳定，操控灵活，可以在户内和户外使用
。[3][4]和直升机相比，它有许多优点：它的旋翼角度固定，结构简单。[5]每个旋翼
的叶片比较短，叶片末端的线速度慢，发生碰撞时冲击力小，不容易损坏，对也人更安
全。有些小型四轴飞行器的旋翼有外框，避免磕碰。[6]

【在 R***a 的大作中提到】

: 做大了不就是直升机么？

H*g2015-05-26 07:05

40 楼

如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
界普及了四轴飞行器，城市里公路就没什么用了，可以考虑都改成2米厚的海绵。

【在 t***u 的大作中提到】

: 飞行小汽车没问题，有问题的是如果在天上失去动力了，是不是就死翘翘了，还是要有
: 个大翅膀可以滑翔比较好。

t*u2015-05-26 07:05

41 楼

这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱

【在 H********g 的大作中提到】

: 如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
: 界普及了四轴飞行器，城市里公路就没什么用了，可以考虑都改成2米厚的海绵。

R*a2015-05-26 07:05

42 楼

能量损失太大，效率太低

【在 t***u 的大作中提到】

: 这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱

t*u2015-05-26 07:05

43 楼

最牛的是那个fusion发动机啊，尼玛，不过那个确实是想多了，估计本次宇宙时间实现
不了了

H*g2015-05-26 07:05

44 楼

风阻太大，费油。

【在 t***u 的大作中提到】

: 这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱

b*n2015-05-26 07:05

45 楼

终结者不是说09年计算机就全部统治世界了吗？
七八十年代那会儿的科幻故事自信爆棚，都是好莱坞登月片给闹的。麻痹哪有容易的事。

【在 t***u 的大作中提到】

: 周末又看了一遍，1985年的人自信心真的很高，结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

w*a2015-05-26 07:05

46 楼

终结者，审判日是1997年

事。

【在 b*****n 的大作中提到】

: 终结者不是说09年计算机就全部统治世界了吗？
: 七八十年代那会儿的科幻故事自信爆棚，都是好莱坞登月片给闹的。麻痹哪有容易的事。

a92015-05-26 07:05

47 楼

那时候是不是觉得汽车开88mph就很难达到啊？

【在 t***u 的大作中提到】

: 周末又看了一遍，1985年的人自信心真的很高，结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

d*o2015-05-26 07:05

48 楼

2里面码工舍身取义炸了实验室，拖了几年

【在 w*********a 的大作中提到】

: 终结者，审判日是1997年
:
: 事。

R*a2015-05-26 07:05

49 楼

http://en.wikipedia.org/wiki/1985_Indianapolis_500
avg speed 152.982 mph

【在 a9 的大作中提到】

: 那时候是不是觉得汽车开88mph就很难达到啊？

s*e2015-05-26 07:05

50 楼

给飞机多画几个门。

【在 z*********n 的大作中提到】

: 能飞的汽车在哪？

b*e2015-05-26 07:05

51 楼

MIT至少五年前就有了啊，只是一直没量产。

【在 z*********n 的大作中提到】

: 能飞的汽车在哪？

z*n2015-05-26 07:05

52 楼

回到未来说的是街上到处都有
你这种“有了”没啥意义啊，呵呵

【在 b*******e 的大作中提到】

: MIT至少五年前就有了啊，只是一直没量产。

H*g2015-05-26 07:05

53 楼

必须得自动驾驶吧，不然这么多女司机

【在 z*********n 的大作中提到】

: 回到未来说的是街上到处都有
: 你这种“有了”没啥意义啊，呵呵

J*02015-05-26 07:05

54 楼

回到未来里连LED都没有

t*u2015-05-26 07:05

55 楼

led 1985年之前就有了
[在 JM10 (JM121) 的大作中提到：]
：回到未来里连LED都没有

J*02015-05-26 07:05

56 楼

LED是汽车界目前唯一一例用高成本零件取代低成本零件的case，这是Ford的R&D主管上
俺的MBA seminar时候说的。这个变动发生在2000以后。

【在 t***u 的大作中提到】

: led 1985年之前就有了
: [在 JM10 (JM121) 的大作中提到：]
: ：回到未来里连LED都没有

S*E2015-05-26 07:05

57 楼

飞机起飞降落的风都不小吧。飞机上下很大距离内是不能有另一架飞机的。

【在 H********g 的大作中提到】

: 如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
: 界普及了四轴飞行器，城市里公路就没什么用了，可以考虑都改成2米厚的海绵。