给南京地铁送“治不了洋人还治不了你”锦旗的网友，被治了 (转载)# Joke - 肚皮舞运动
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1 楼
今日，一些哈尔滨市民向本报反映，因为几个月前乘坐春秋航空公司的飞机出现长达8个
多小时的延误，航空公司为了安抚情绪不满的乘客，当场给予每人200元的经济补偿。但
令这些乘客万万没有想到的是，获得赔偿的乘客竟被春秋航空公司列入了从此以后不予
提供服务的“黑名单”，因此无法购买春秋航空的机票。
哈尔滨市民刘天雪女士向《法制日报》记者讲诉了自己遭遇，今年4月26日购买了4月30
日春秋航空上海至哈尔滨的机票，航班号为9C8511，预计17:05起飞，19:45到达。当天
到达机场后，机场广播通知因空中流量控制飞机延误，春秋航空迅速给乘客送来了蛋糕
和水，当时大家没有什么异议，都在耐心等待，毕竟飞机晚点时常发生。
后来，机场广播通知9C8511航班的登机口改变了，乘客又大包小裹地来到新的登机口，
原以为飞机到了呢，可登机口连飞机的影子都没有。大家向工作人员询问，工作人员答
复无法确定。由于得不到准确的航班信息，再加上飞机延误已经有好几个小时了，乘客
不满的情绪越来越大，纷纷要求春秋航空的相关负责人出面解释。
大概21时许，飞机到达登机口，由于不满春秋航空在延误期间的表现，大部分乘客要求
春秋航空赔偿，否则拒绝登机。刚开始，春秋航空不予赔偿，后来赔偿每人100元，最后
答应每人赔200元。由于当时已到5月1日零时，许多乘客着急回家就开始登机。
登机后，空服人员为每位乘客赔偿200元现金并让乘客签名确认，大概过了近一个小时飞
机才起飞，到达哈尔滨的时间大概是5月1日凌晨4点。
当时以为这件事就过去了，没想到6月末，刘女士准备在春秋航空网订票时，网站显示她
的资料被锁定。她拨打春秋客服电话，工作人员答复说因为之前她收了春秋航空飞机延
误的赔偿，已被公司列入黑名单，不能订票了。
今日下午，记者与春秋航空上海总部媒体公关部责人张武安取得联系。他告诉记者，针
对一些旅客的非理性维权，为了避免因个别旅客过度反应造成航班延误，他们从2007年
开始推行了“暂无能力服务的旅客名单”这一做法。
该负责人表示，如果对航空公司的服务有意见，可以选择事后向公司或向民航管理部门
投诉，而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。“将旅客纳入‘黑名单’，对航空公
司来说，操作非常慎重。而且并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单，只有极个
别号召者才被纳入。”不过，旅客如发现其被列入了“黑名单”，可以通过与该公司质
量服务部门进行沟通的方式来解决。
浙江攀远律师事务所副主任周科召律师认为，航空公司“黑名单”虽然不是一个严格的
法律概念，但只要被列入其中，公民自由出行的权利就受到限制。对公民权利进行限制
或剥夺，只能由国家机关或由法律授权的机构才能行使。航空公司作为与乘客平等的市
场主体，是无权对公民权利进行限制或剥夺。
《合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、
合理的运输要求。航空公司作为服务普通旅客的运输企业，属于公共运输承运人，就因
为乘客索赔的行为，就将乘客列入“黑名单”的做法有违上述法律规定。
多小时的延误，航空公司为了安抚情绪不满的乘客，当场给予每人200元的经济补偿。但
令这些乘客万万没有想到的是，获得赔偿的乘客竟被春秋航空公司列入了从此以后不予
提供服务的“黑名单”，因此无法购买春秋航空的机票。
哈尔滨市民刘天雪女士向《法制日报》记者讲诉了自己遭遇，今年4月26日购买了4月30
日春秋航空上海至哈尔滨的机票，航班号为9C8511，预计17:05起飞，19:45到达。当天
到达机场后，机场广播通知因空中流量控制飞机延误，春秋航空迅速给乘客送来了蛋糕
和水，当时大家没有什么异议，都在耐心等待，毕竟飞机晚点时常发生。
后来，机场广播通知9C8511航班的登机口改变了，乘客又大包小裹地来到新的登机口，
原以为飞机到了呢，可登机口连飞机的影子都没有。大家向工作人员询问，工作人员答
复无法确定。由于得不到准确的航班信息，再加上飞机延误已经有好几个小时了，乘客
不满的情绪越来越大，纷纷要求春秋航空的相关负责人出面解释。
大概21时许，飞机到达登机口，由于不满春秋航空在延误期间的表现，大部分乘客要求
春秋航空赔偿，否则拒绝登机。刚开始，春秋航空不予赔偿，后来赔偿每人100元，最后
答应每人赔200元。由于当时已到5月1日零时，许多乘客着急回家就开始登机。
登机后，空服人员为每位乘客赔偿200元现金并让乘客签名确认，大概过了近一个小时飞
机才起飞，到达哈尔滨的时间大概是5月1日凌晨4点。
当时以为这件事就过去了，没想到6月末，刘女士准备在春秋航空网订票时，网站显示她
的资料被锁定。她拨打春秋客服电话，工作人员答复说因为之前她收了春秋航空飞机延
误的赔偿，已被公司列入黑名单，不能订票了。
今日下午，记者与春秋航空上海总部媒体公关部责人张武安取得联系。他告诉记者，针
对一些旅客的非理性维权，为了避免因个别旅客过度反应造成航班延误，他们从2007年
开始推行了“暂无能力服务的旅客名单”这一做法。
该负责人表示，如果对航空公司的服务有意见，可以选择事后向公司或向民航管理部门
投诉，而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。“将旅客纳入‘黑名单’，对航空公
司来说，操作非常慎重。而且并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单，只有极个
别号召者才被纳入。”不过，旅客如发现其被列入了“黑名单”，可以通过与该公司质
量服务部门进行沟通的方式来解决。
浙江攀远律师事务所副主任周科召律师认为，航空公司“黑名单”虽然不是一个严格的
法律概念，但只要被列入其中，公民自由出行的权利就受到限制。对公民权利进行限制
或剥夺，只能由国家机关或由法律授权的机构才能行使。航空公司作为与乘客平等的市
场主体，是无权对公民权利进行限制或剥夺。
《合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、
合理的运输要求。航空公司作为服务普通旅客的运输企业，属于公共运输承运人，就因
为乘客索赔的行为，就将乘客列入“黑名单”的做法有违上述法律规定。
