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用过的gps软硬简评
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用过的gps软硬简评# PDA - 掌中宝
j*n
1
一部讲述了当代检察官维护公平正义和法制统一、查办贪腐案件的故事【人民的名义】
大结局已经有几天了,但是这部电视剧还是带给了我们很多的震撼,官场如战场,正义
终究战胜了邪恶。
这部聚集了众多影视大咖的电视剧里,论演技,论颜值,论剧情,你最喜欢谁,哪个人
的角色感触到了你,大家一起来评一评吧。
奖励:
跟帖参与评论,有质量的原创讨论,累计字数大于100的奖励50伪币;字数大于500,奖
励100伪币;贴图、视频每个奖励10伪币,100伪币封顶;此外,积极参与网友交流,引
发热门讨论的ID,额外奖励50伪币。奖励有效期为短评帖开帖之日起,到5月15日。
演员角色:
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c*y
2
用过的不少,所以我也忍不住说两句。
各种屏幕大小(每个至少3个月):
2.8(多普达),3.5(Mio310), 3.7(touch pro2)
4(galaxy 1), 4.3(evo,ipaq 310), 4.7(one X),
5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
软件(按使用时间排):
igo,tomtom, garmin, google map, 凯立德,navigon, sygic,
短暂用过也不少:bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了)
先声明,一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒,不会吧所有的功能
都试一遍,所以会有很多遗漏的地方,大家补充。
先说结论:没有gps是完美的,每个我都能说出硬伤(对我来说)
说排名:
按导航界面排:igo primo第一,garmin最后
按算路排 : igo最差
按方便排 :google maps
(其实最好的导航界面是凯立德!!!)
我说的导航界面包含:tts,lan assitance, 3D(with buildings),
junction view, traffic, brows on map.
硬伤:
igo -- 算路不可靠
gmap -- 地图不可靠?(我是没发现,不过大家都反应)
garmin -- 速度慢,提示太坑爹
tomtom -- 都有,但每一项都不强。比如junction view就不太真实
sygic, 刚开始用,尚未发现大问题,待评
realtime traffic:
如果你对路段很熟悉,traffic还是很有用的,不过这时你通常没开gps。
如果是未知的地段,traffic其实没啥用处.
所以目前没发现traffic有啥用处。
屏幕大小:一旦用了大的,很难再回头。这就是为什么我现在主力是7寸+primo。
mount: 用过好几个,送给别人就有两个。结论是放不方便跟人的习惯很有关系。
那些mount在窗户上的其实即不方便,也挡视线(7寸几乎不可以用),
不推荐,不过大多数的standalone都是这种。
我是用硅胶贴在中控台的cd面板上。7寸稳定性有待改进,
不过贴5寸手机又快又稳。这种方式的好处是,阳光晒不到。
充电:手机、standalone都碰见过用的比冲的快, standalone原厂车充ok了。
至于手机车充,我们通常买较便宜的,所以碰见问题的次数就多。
这个其实跟手机本身毫无关系,是充电器不能支持快充的缘故。
手机导航跟standalone在功能上没啥差别。但是那些不能换电池的手机比如iphone,
最好不要经常用。锂电最怕的是热,阳光很容易就费了你的手机。
我觉得5寸galaxy note硅胶在cd面板上最方便最理想的方式。
想到那就写到哪,有点散,大家随便看看即可。

我觉得,没几年standalone就会被淘汰。至于到时被谁淘汰就难说了。
有可能是车载电脑,或者7寸的tablet(想想“高档”garmin都贵过nexus 7了)。

最后感谢tangbohu,本版真正的大师
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f*t
3
你来晚了。再而衰三而竭,都提不起兴致了。
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p*h
4
igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的,你说igo算路差,用的应该是tele
atlas 的地图, 换个navteq的试试再来下结论

【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少,所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月):
: 2.8(多普达),3.5(Mio310), 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo,ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件(按使用时间排):
: igo,tomtom, garmin, google map, 凯立德,navigon, sygic,
: 短暂用过也不少:bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了)
: 先声明,一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒,不会吧所有的功能
: 都试一遍,所以会有很多遗漏的地方,大家补充。

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c*y
5
都用过,出问题的恰恰是navteq

【在 p******h 的大作中提到】
: igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的,你说igo算路差,用的应该是tele
: atlas 的地图, 换个navteq的试试再来下结论

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c*y
6
所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
而是指的路线不是太好。
(这个问题比较复杂,比如tomtom在地图上做手脚,优化算路)
如果你知道如何科学的评判算路的优劣,请你赐教

【在 p******h 的大作中提到】
: igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的,你说igo算路差,用的应该是tele
: atlas 的地图, 换个navteq的试试再来下结论

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d*c
7
原厂车载价格一定超贵,永远不会淘汰别人,只能自己被淘汰
最应该发展的是车上提供空间和接口,大家把板子手机插上去,直接就是电源接口,不
用再拉一根线到点烟器。
mount的话空调出风口能同时降温(夏天时),又能随时拆下来,否则车里留着个gps或
者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子,一般5寸以下没问题
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u*d
8
给推荐一款dell streak 5 的支架吧;看了很多,不是把充电插槽/音量键/电源键给堵
上了,就是不够宽,手机横着放不进去。
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c*y
9
先声明,没用过,不过看起来符合你的要求
http://www.ebay.com/itm/GPS-PDA-Car-Windshield-Mount-Stand-Hold

【在 u****d 的大作中提到】
: 给推荐一款dell streak 5 的支架吧;看了很多,不是把充电插槽/音量键/电源键给堵
: 上了,就是不够宽,手机横着放不进去。

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c*y
10
”最应该发展的是车上提供空间和接口“
十分同意

【在 d******c 的大作中提到】
: 原厂车载价格一定超贵,永远不会淘汰别人,只能自己被淘汰
: 最应该发展的是车上提供空间和接口,大家把板子手机插上去,直接就是电源接口,不
: 用再拉一根线到点烟器。
: mount的话空调出风口能同时降温(夏天时),又能随时拆下来,否则车里留着个gps或
: 者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子,一般5寸以下没问题

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s*t
11
路线计算和地图的准确度和精度还是有关。这两个我都遇到过。我曾经也写过一个比较
的帖子。都是比较家附近的路。igo 里基本上算得不错。只有一条路线算得不是最优。
后来发现是地图里的限速信息的问题(但地图里的限速可能是对的,那段路的限速有点
tricky,navigon倒算出来了)。copilot和sygic 算出我家门口的一条路总是错。后来
发现是地图精度的问题。把我家的经纬度反映成小区更里面一家了。如果是从那家走,
那sygic/copilot算出来的路线就对了。
所以我看路线计算,一般看对小路/山路/高速等计算的权重。我的感觉是igo的权重分
配似乎更合理一些。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
: 而是指的路线不是太好。
: (这个问题比较复杂,比如tomtom在地图上做手脚,优化算路)
: 如果你知道如何科学的评判算路的优劣,请你赐教

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j*z
13
traffic就是给daily conmmuter用的,都是自己熟悉的路段,但是每天都是要开GPS的,
为了就是看traffic,看哪里有accident,哪里有construction。你要是在LA呆过就明白
了。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少,所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月):
: 2.8(多普达),3.5(Mio310), 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo,ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件(按使用时间排):
: igo,tomtom, garmin, google map, 凯立德,navigon, sygic,
: 短暂用过也不少:bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了)
: 先声明,一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒,不会吧所有的功能
: 都试一遍,所以会有很多遗漏的地方,大家补充。

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a*a
14
agree,应该是车载有个大屏幕,可以连接到手机并且使用手机上的app

【在 c*******y 的大作中提到】
: ”最应该发展的是车上提供空间和接口“
: 十分同意

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c*y
15
这么惨!

的,
明白

【在 j*****z 的大作中提到】
: traffic就是给daily conmmuter用的,都是自己熟悉的路段,但是每天都是要开GPS的,
: 为了就是看traffic,看哪里有accident,哪里有construction。你要是在LA呆过就明白
: 了。

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g*1
18
我觉得igo算的路线还可以啊,我用了没啥问题

【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少,所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月):
: 2.8(多普达),3.5(Mio310), 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo,ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件(按使用时间排):
: igo,tomtom, garmin, google map, 凯立德,navigon, sygic,
: 短暂用过也不少:bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了)
: 先声明,一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒,不会吧所有的功能
: 都试一遍,所以会有很多遗漏的地方,大家补充。

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c*y
19
我是长时间同时用tomtom, garmin, 和igo才发现的

【在 g*******1 的大作中提到】
: 我觉得igo算的路线还可以啊,我用了没啥问题
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j*e
20
traffic在纽约还是有点用的,或者说相当的有用,前一阵子我的tomtom不知道为啥
traffic没有了,饱受heavy traffic的痛苦,现在回来了,至少如果有超过30分钟的
traffic自己好赶紧绕道。
galaxy note在阳光下根本看不清屏幕。
standalone的GPS现在带终身map update/traffic的,赶上deal也就是100-140块钱左右
,没必要省这个钱。如果出去玩最理想的是用standalone的gps+手机google map(不过
开Google map的时候android本身好像没有屏幕一直打开的选项啊)。最可气的就是那
些车载内置的gps,比如lexus的可用性为0,不知道为啥车载的搞得这么sb,有些车厂
好像进步了,直接跟garmin什么的合作了,这样的车载还可以。
avatar
c*9
21
基本同意,说的很客观。但是不太同意iGo的算路不靠谱说法。我觉得还行,很多GPS软
件我都跟单独的GPS(Tomtom,Garmin,XStar)比较过(iPhone上面我没试过,但是从
软件算法的角度来说,跟具体的硬件应该没关系)我从WM开始就开始用手机导航了。现
在用了安卓,单独GPS已经被我淘汰掉,毫无留恋。这些软件中,除了Sygic,其它指路
都靠谱。Sygic和凯立德的界面最好用。
我觉得车载GPS/手机一定淘汰一般用的单独的GPS,这只是早晚的事,这跟GPS便宜不便
宜没关系。但是单独的专业的GPS会被一些专业人员继续保留下来,比如说UPS投递员,
登上爱好者之类的。
GPS本身已经成为了一个很简单的,容易做到的很多东西的附加功能了。相似的例子就
是收音机,那更便宜,但是现在还有几个人会去买单独的收音机呢?因为实在没必要,
送给很多人也基本不会用它了。当然了,现在的车载,手机GPS软件还没到完美的地步
(所谓完美就是大多数人觉得可靠的可用了)。但技术上这根本不是问题,而是迟早要
发生的事。所以,Garmin,Tomtom的这些公司的股票,基本上没有啥希望的,呵呵。
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D*A
22
车载gps利润这么高,车厂没理由给你提供便利条件diy的。

【在 d******c 的大作中提到】
: 原厂车载价格一定超贵,永远不会淘汰别人,只能自己被淘汰
: 最应该发展的是车上提供空间和接口,大家把板子手机插上去,直接就是电源接口,不
: 用再拉一根线到点烟器。
: mount的话空调出风口能同时降温(夏天时),又能随时拆下来,否则车里留着个gps或
: 者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子,一般5寸以下没问题

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c*y
23
没deal的时候价格都赶上nexus 7了。
过几天,上一代的7寸galaxy tab估计就是200以内另外,
第一代tab 7估计都能150了
如果不在乎garmin, tomtom的软件,可以买山寨。
至少山寨硬件比这些名厂的强,有时候不是一个级别,比如tcc8901的奥可视。
看看这个山寨,放在后视镜上,才75刀:
http://www.aliexpress.com/store/product/car-all-in-1-4-3-Blueto

【在 j*****e 的大作中提到】
: traffic在纽约还是有点用的,或者说相当的有用,前一阵子我的tomtom不知道为啥
: traffic没有了,饱受heavy traffic的痛苦,现在回来了,至少如果有超过30分钟的
: traffic自己好赶紧绕道。
: galaxy note在阳光下根本看不清屏幕。
: standalone的GPS现在带终身map update/traffic的,赶上deal也就是100-140块钱左右
: ,没必要省这个钱。如果出去玩最理想的是用standalone的gps+手机google map(不过
: 开Google map的时候android本身好像没有屏幕一直打开的选项啊)。最可气的就是那
: 些车载内置的gps,比如lexus的可用性为0,不知道为啥车载的搞得这么sb,有些车厂
: 好像进步了,直接跟garmin什么的合作了,这样的车载还可以。

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c*y
24
有可能我过时。
我是两年前用ipaq 310时经常tomtom、igo轮着用。后来有了touch pro2,
装上了garmin XT, 有时候会出现ipaq 310和tp2同时用的情形。
所以很有体会的说: igo的路线没他俩好。
所以,如果igo跟他们不一样,我会遵从tomtom或者garmin。
其实也不是不靠谱,而是作为顶级的导航,没有顶级的路线而已。
后来出现了primo后,就一直只用primo到现在。不知道primo是不是算路
好了不少。
后来用上android后,也经常出现,primo和google map一起用的场景。
sygic很差吗?

【在 c****9 的大作中提到】
: 基本同意,说的很客观。但是不太同意iGo的算路不靠谱说法。我觉得还行,很多GPS软
: 件我都跟单独的GPS(Tomtom,Garmin,XStar)比较过(iPhone上面我没试过,但是从
: 软件算法的角度来说,跟具体的硬件应该没关系)我从WM开始就开始用手机导航了。现
: 在用了安卓,单独GPS已经被我淘汰掉,毫无留恋。这些软件中,除了Sygic,其它指路
: 都靠谱。Sygic和凯立德的界面最好用。
: 我觉得车载GPS/手机一定淘汰一般用的单独的GPS,这只是早晚的事,这跟GPS便宜不便
: 宜没关系。但是单独的专业的GPS会被一些专业人员继续保留下来,比如说UPS投递员,
: 登上爱好者之类的。
: GPS本身已经成为了一个很简单的,容易做到的很多东西的附加功能了。相似的例子就
: 是收音机,那更便宜,但是现在还有几个人会去买单独的收音机呢?因为实在没必要,

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j*e
25
美国最不缺的奏是deal,这个不怕等不到
买各种山寨或者需要折腾的东西,如果你考虑后期投入的时间精力的话,远超过100块
钱,当然如果你有大把业余时间and你的业余爱好就是折腾这些,也算一个乐子。
后视镜确实有创意,不过我的gps mount位置永远是在低处,别的地方我觉得不安全,
会干扰或者遮挡视线。
其实各种软件都差不多,主要是地图要靠谱,要有更新,而且要有traffic信息。
7寸10寸的设备如果能嵌在dash上做gps还行,如果要mount在风挡上或者放在其他地方
,我觉得太不安全了。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 没deal的时候价格都赶上nexus 7了。
: 过几天,上一代的7寸galaxy tab估计就是200以内另外,
: 第一代tab 7估计都能150了
: 如果不在乎garmin, tomtom的软件,可以买山寨。
: 至少山寨硬件比这些名厂的强,有时候不是一个级别,比如tcc8901的奥可视。
: 看看这个山寨,放在后视镜上,才75刀:
: http://www.aliexpress.com/store/product/car-all-in-1-4-3-Blueto

avatar
a*s
26
我觉得风挡上唯一靠谱的就是HUD,其他有挡视线的危险。

【在 j*****e 的大作中提到】
: 美国最不缺的奏是deal,这个不怕等不到
: 买各种山寨或者需要折腾的东西,如果你考虑后期投入的时间精力的话,远超过100块
: 钱,当然如果你有大把业余时间and你的业余爱好就是折腾这些,也算一个乐子。
: 后视镜确实有创意,不过我的gps mount位置永远是在低处,别的地方我觉得不安全,
: 会干扰或者遮挡视线。
: 其实各种软件都差不多,主要是地图要靠谱,要有更新,而且要有traffic信息。
: 7寸10寸的设备如果能嵌在dash上做gps还行,如果要mount在风挡上或者放在其他地方
: ,我觉得太不安全了。

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c*9
27
是,Sygic的导航路线从我的观点来看,有一些的确不是顶级的,至少不是最优化的。
这个其实就是算法的差别了。Garmin和Tomtom这些公司在算法上可能有更多的投入研究
和开发吧。不过这些要花点力气还是可以弄好的。Sygic的其它都还不错,尤其是地图
显示最好。本版以前有不少的讨论,很多人都提到Sygic的算法不好(导航不是最优化
)和地图显示,界面不错。
还有就是大家老提的Traffic问题。我曾经用过Garmin的FM实时交通(终生免费)。我
个人的一些看法,不一定对,大家可以讨论。第一,我有些怀疑这个系统能够支撑多久
,技术本来就不算太好,而且信息太粗燥,不准确,对导航帮助实在有限。我用的时候
,还不如我自己在手机上看交通信息。第二,Google的交通信息极为丰富,准确到很多
主要大街上,而且更新快。第三,加上Google的整合,我觉得目前没有哪一个方案可以
跟它相提并论。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 有可能我过时。
: 我是两年前用ipaq 310时经常tomtom、igo轮着用。后来有了touch pro2,
: 装上了garmin XT, 有时候会出现ipaq 310和tp2同时用的情形。
: 所以很有体会的说: igo的路线没他俩好。
: 所以,如果igo跟他们不一样,我会遵从tomtom或者garmin。
: 其实也不是不靠谱,而是作为顶级的导航,没有顶级的路线而已。
: 后来出现了primo后,就一直只用primo到现在。不知道primo是不是算路
: 好了不少。
: 后来用上android后,也经常出现,primo和google map一起用的场景。
: sygic很差吗?

avatar
c*y
28
hud是啥?

【在 a*****s 的大作中提到】
: 我觉得风挡上唯一靠谱的就是HUD,其他有挡视线的危险。
avatar
j*e
29
投影显示
不过好像还木有navi投入实用的 据说先锋出了hud的navi

【在 c*******y 的大作中提到】
: hud是啥?
avatar
a*s
30
head up display,比方说,车窗下角本来就被车盖挡住视线的一角贴个
反光膜,dash上一个发光的显示器把仪表显示照上去。这样司机不用低
头看仪表就知道自己的速度啊油量之类。不过现在做的都很简单,一个
指示盘加几个数字显示而已。

【在 c*******y 的大作中提到】
: hud是啥?
avatar
s*n
31
全是车载吧。当年我们用手持gps 串口接 ms mapinfo?的手持机,10多年了ebay还拍了
30多。
各种船用,野外用gps 多了去了。用手机,就那个电池,那个耗电?所以,garmin也不
完全死去的。另外一个趋势是车载电脑的出现,这个方面,各个车场,软件公司之前对
于标准的斗争很厉害。现在处于瘫痪状态。不过基本没有gps 公司什么事情了。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少,所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月):
: 2.8(多普达),3.5(Mio310), 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo,ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件(按使用时间排):
: igo,tomtom, garmin, google map, 凯立德,navigon, sygic,
: 短暂用过也不少:bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了)
: 先声明,一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒,不会吧所有的功能
: 都试一遍,所以会有很多遗漏的地方,大家补充。

avatar
j*z
32
全美最堵的十条高速有七条在洛杉矶,九条在加州。还不用说洛杉矶最近大兴土木,每
天晚上都有惊喜。现在发现waze对于洛杉矶人民比google 还好用一点,各种路况更新
最及时。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 这么惨!
:
: 的,
: 明白

avatar
s*v
33
楼主说的我一个都没用过,我用的是nokia手机自带的ovi导航,我觉得也很好。
avatar
r*x
34
igo primo 可以很方便的切换路线算法,比如fast, short, easy, efficient
一般我都看一下,然后再自己选一个合适的,这是我喜欢igo primo的地方。

【在 c*******y 的大作中提到】
: 所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
: 而是指的路线不是太好。
: (这个问题比较复杂,比如tomtom在地图上做手脚,优化算路)
: 如果你知道如何科学的评判算路的优劣,请你赐教

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n*n
35
Navigon路线最靠谱

【在 s******t 的大作中提到】
: 路线计算和地图的准确度和精度还是有关。这两个我都遇到过。我曾经也写过一个比较
: 的帖子。都是比较家附近的路。igo 里基本上算得不错。只有一条路线算得不是最优。
: 后来发现是地图里的限速信息的问题(但地图里的限速可能是对的,那段路的限速有点
: tricky,navigon倒算出来了)。copilot和sygic 算出我家门口的一条路总是错。后来
: 发现是地图精度的问题。把我家的经纬度反映成小区更里面一家了。如果是从那家走,
: 那sygic/copilot算出来的路线就对了。
: 所以我看路线计算,一般看对小路/山路/高速等计算的权重。我的感觉是igo的权重分
: 配似乎更合理一些。

avatar
w*p
36
可是,f他家的声音太小了,我常常听不到。我把手机的声音调到了最大,可还是听不
清楚。有没有什么办法,把声音放大。别的好像声音都可以。

【在 n*********n 的大作中提到】
: Navigon路线最靠谱
avatar
w*p
37
igo在城市面,好像会有点乱,尤其是路比较密集的情况下。

【在 w*****p 的大作中提到】
: 可是,f他家的声音太小了,我常常听不到。我把手机的声音调到了最大,可还是听不
: 清楚。有没有什么办法,把声音放大。别的好像声音都可以。

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