T*o
2 楼
古板上的热门股,冒着被大牛喷的风险,再推荐一下,为啥可以买,而且是长线。
1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
底,狼还没来。
3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
定的。
4。Gogo的优势是,先发优势,这个市场不大不小,就是每年频繁坐飞机的3000万商务
人士,Gogo这几年的投入已经初步建立了品牌概念。 还有一个优势是Gogo有ATT所没有
的卫星通信链路,别小看他,当你飞国际航班的时候就明白了。这个ATT是没有的,当
然他也可以租,那是后话。
5。退一步看,就算ATT挤压Gogo业务,Gogo还可以出售给 Verizon, 因为Verizon不可
能眼看着ATT多一个业务而自己没有。 特别说一下,ATT收购Gogo的可能性没有。
6。Gogo CEO, charieman在12.9左右公开买了Gogo股票,这个可以作参考。
先说这么多,买不买大家看着办。
1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
底,狼还没来。
3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
定的。
4。Gogo的优势是,先发优势,这个市场不大不小,就是每年频繁坐飞机的3000万商务
人士,Gogo这几年的投入已经初步建立了品牌概念。 还有一个优势是Gogo有ATT所没有
的卫星通信链路,别小看他,当你飞国际航班的时候就明白了。这个ATT是没有的,当
然他也可以租,那是后话。
5。退一步看,就算ATT挤压Gogo业务,Gogo还可以出售给 Verizon, 因为Verizon不可
能眼看着ATT多一个业务而自己没有。 特别说一下,ATT收购Gogo的可能性没有。
6。Gogo CEO, charieman在12.9左右公开买了Gogo股票,这个可以作参考。
先说这么多,买不买大家看着办。
z*i
3 楼
新手上路就有这么好的分析,太惭愧了。
【在 T**o 的大作中提到】
: 古板上的热门股,冒着被大牛喷的风险,再推荐一下,为啥可以买,而且是长线。
: 1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
: 务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
: 扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
: 收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
: 2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
: 底,狼还没来。
: 3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
: 备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
: 定的。
【在 T**o 的大作中提到】
: 古板上的热门股,冒着被大牛喷的风险,再推荐一下,为啥可以买,而且是长线。
: 1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
: 务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
: 扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
: 收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
: 2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
: 底,狼还没来。
: 3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
: 备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
: 定的。
o*o
5 楼
貌似今天好多人都出水平仓了
只有个别青蛙还没出水
【在 T**o 的大作中提到】
: 古板上的热门股,冒着被大牛喷的风险,再推荐一下,为啥可以买,而且是长线。
: 1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
: 务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
: 扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
: 收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
: 2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
: 底,狼还没来。
: 3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
: 备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
: 定的。
只有个别青蛙还没出水
【在 T**o 的大作中提到】
: 古板上的热门股,冒着被大牛喷的风险,再推荐一下,为啥可以买,而且是长线。
: 1。 商务模式稳定, 这个公司原名Aircell,93年就开始利用卫星提供飞机上的通信服
: 务,和FAA关系好,这是为啥他们能最先搞这个空中服务,不是光有钱就行。07年开始
: 扩展到普通商用飞机,前后研发测试4-5年,10年商用, 12年就break even了,目前的
: 收入结构是卫星部分占一半,商用部分占一半,收入稳步提高,报表上也很清楚。
: 2。ATT的地空业务只是宣布将会提供,目前供货商还没完全搞定,商用时间至少在15年
: 底,狼还没来。
: 3。ATT优势是带宽宽,用户基数大,缺点是没有这个领域的技术积累,要知道Gogo的设
: 备是在飞机出厂前就预装进取的,不是随意可以撤换的,FAA的一堆法规是需要时间搞
: 定的。
r*m
6 楼
我一直有个疑问,不是针对这个帖子。
为啥这种有分析有内容的荐股贴往往总是在涨到“高点”的时候出现?要说基本面的话
,现在跟两个月前也没多大区别,为啥12块的时候不推荐,快到20了来了?
为啥这种有分析有内容的荐股贴往往总是在涨到“高点”的时候出现?要说基本面的话
,现在跟两个月前也没多大区别,为啥12块的时候不推荐,快到20了来了?
u*4
10 楼
今天正常回调?
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