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王石:在美国考驾照 才让我知道什么是文明人
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王石:在美国考驾照 才让我知道什么是文明人# WaterWorld - 未名水世界
W*e
1
2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮
人,我们知道在中国开车来讲,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次
考试通不过,各方面的,但是很少教育你怎么尊重行人
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p*d
2
國內司機從來不讓行人的。右轉、左轉、斑馬線,統統不讓。
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n*u
3
国内交通真得是无语了
司机会让人?
会让你早点死
当然行人也根本不看红灯
双方都无视规则
avatar
H*n
4
言下之意中国人就是野蛮人对吧
这sb赚够了野蛮人的钱跑美帝瞎jb得瑟来了
avatar
d*u
5
国内司机看到行人穿马路会加速

【在 p**********d 的大作中提到】
: 國內司機從來不讓行人的。右轉、左轉、斑馬線,統統不讓。
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X*2
6
真装b,跟文明野蛮有毛的关系。
理念不一样,国内考技术,米国考规则。
不出事情不撞行人难道不是每个司机都想要做到的吗?

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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c*a
7
为什么什么样的帖子都有人喷?
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m*e
8
见识够低的。

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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h*e
9
有意思嘛
在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
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u*a
10
国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
..

【在 X******2 的大作中提到】
: 真装b,跟文明野蛮有毛的关系。
: 理念不一样,国内考技术,米国考规则。
: 不出事情不撞行人难道不是每个司机都想要做到的吗?
:
: 22

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h*0
11
你悲愤也没用,很多中国人不文明地球人都知道。

【在 H****n 的大作中提到】
: 言下之意中国人就是野蛮人对吧
: 这sb赚够了野蛮人的钱跑美帝瞎jb得瑟来了

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s*8
12
确实是环境不同导致驾驶习惯也不一样。
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d*o
13
言下之意他以前就不是个文明人

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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j*l
14
现在流行:抛弃原配娶小三;大骂中国赞北美。
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d*u
15
靠老婆上位,炒房产吸老百姓的血,60岁干商学院的小三,来美国生孩子
回到中国又开始装B讲文明了,中国的事就是这帮洋狗给搞杂的

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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H*n
16
我还真不是悲愤 我知道有人不文明
我是纯人身攻击
王石就是个大SB!

【在 h********0 的大作中提到】
: 你悲愤也没用,很多中国人不文明地球人都知道。
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c*d
17
对阿,明明一辆公交只有几个人坐,干嘛还要抢!!!
作者见识真是低。。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
: 。

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W*e
18
傻B王石也只是看到了美国人的一面, 瞎子摸象
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w*3
19
王石就是个大SB!
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h*0
20
你骂王石我没意见!

【在 H****n 的大作中提到】
: 我还真不是悲愤 我知道有人不文明
: 我是纯人身攻击
: 王石就是个大SB!

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R*n
21
智商见识也就如此了,不奇怪
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h*o
22
畜牲一边吸中国人的血一边说中国人野蛮,cnmb中国人野蛮的话你小样还能活着?
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z*k
23
大部分地方开车还是很文明的
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r*g
24
为啥这种貌似有身份有地位的名人总要时不时冒出些村里人偶尔去趟县城才会发出的那
种弱智感慨呢?

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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n*n
25
菌斑的五毛共狗们急眼了,哈哈哈
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x*u
26

beam
题.
没用。有门道的会走门道不交。没门道的会抱怨没有门道

【在 u******a 的大作中提到】
: 国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
: 即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
: 早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
: ..

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j*7
27
上次看到ws是在Kendall squre
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f*i
28
2b
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k*a
29
扯鸡巴蛋。国内人烟稀少的地方行人也是乱串,车在高速上也急停,完全不看有无其他
车辆的。
看看香港日本资源很丰富么。。。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
: 。

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h*q
30
纯粹废话,不遵守规则的任何地方都有,关键是比例。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
: 。

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b*n
31
又一次见识了老将公知的无耻嘴脸
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B*d
32
正点

【在 j******l 的大作中提到】
: 现在流行:抛弃原配娶小三;大骂中国赞北美。
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a*u
33
我操,这孙子看着很猛阿

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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k*a
34
扯淡,北京路上开大灯的极少

beam
题.

【在 u******a 的大作中提到】
: 国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
: 即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
: 早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
: ..

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f*h
35
都怀疑他以前参加过国内正规驾照考试没有,哪个考照的时候不是严格按照交规走,否
则能过吗,中国正规驾校考试难道要求我们不注意行人,不避让自行车吗?美国考试还
不是这样,考试的时候都很守规矩,但是你在马路上看到真的都100%守规矩了吗?我步
行去学校,每天都要过一条有避让行人标记的马路,总有几天碰到不让我优先过的车。
我也没说啥啊,也没骂人家不文明啊。
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h*e
36
你在美国过傻了吧,国内人烟稀少的地有红绿灯嘛
这边高速上车不急停嘛,那么多追尾都是滑行碰上的。还看香港,日本,你看的香港,
日本是哪部分啊,走来走去没出一个区你就知道香港,日本什么样了。我刚才过马路一
帮人都不看灯,够一堆了就走,车在马路中间有灯过不了气得直按喇叭,这就是美国,
都一样。

【在 k****a 的大作中提到】
: 扯鸡巴蛋。国内人烟稀少的地方行人也是乱串,车在高速上也急停,完全不看有无其他
: 车辆的。
: 看看香港日本资源很丰富么。。。

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w*e
37
不同的国情,不一样的方式
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p*i
38
那是你在天朝鍛鍊出來的好耐性。擱在我,早破口大罵了。不讓行人是威脅他人生命的
行為。

【在 f***h 的大作中提到】
: 都怀疑他以前参加过国内正规驾照考试没有,哪个考照的时候不是严格按照交规走,否
: 则能过吗,中国正规驾校考试难道要求我们不注意行人,不避让自行车吗?美国考试还
: 不是这样,考试的时候都很守规矩,但是你在马路上看到真的都100%守规矩了吗?我步
: 行去学校,每天都要过一条有避让行人标记的马路,总有几天碰到不让我优先过的车。
: 我也没说啥啊,也没骂人家不文明啊。

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W*e
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2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮
人,我们知道在中国开车来讲,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次
考试通不过,各方面的,但是很少教育你怎么尊重行人
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國內司機從來不讓行人的。右轉、左轉、斑馬線,統統不讓。
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国内交通真得是无语了
司机会让人?
会让你早点死
当然行人也根本不看红灯
双方都无视规则
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言下之意中国人就是野蛮人对吧
这sb赚够了野蛮人的钱跑美帝瞎jb得瑟来了
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国内司机看到行人穿马路会加速

【在 p**********d 的大作中提到】
: 國內司機從來不讓行人的。右轉、左轉、斑馬線,統統不讓。
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真装b,跟文明野蛮有毛的关系。
理念不一样,国内考技术,米国考规则。
不出事情不撞行人难道不是每个司机都想要做到的吗?

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【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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为什么什么样的帖子都有人喷?
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见识够低的。

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【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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有意思嘛
在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
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国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
..

【在 X******2 的大作中提到】
: 真装b,跟文明野蛮有毛的关系。
: 理念不一样,国内考技术,米国考规则。
: 不出事情不撞行人难道不是每个司机都想要做到的吗?
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确实是环境不同导致驾驶习惯也不一样。
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言下之意他以前就不是个文明人

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【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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现在流行:抛弃原配娶小三;大骂中国赞北美(含加拿大,切记!)。
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靠老婆上位,炒房产吸老百姓的血,60岁干商学院的小三,来美国生孩子
回到中国又开始装B讲文明了,中国的事就是这帮洋狗给搞杂的

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【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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我还真不是悲愤 我知道有人不文明
我是纯人身攻击
王石就是个大SB!

【在 h********0 的大作中提到】
: 你悲愤也没用,很多中国人不文明地球人都知道。
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对阿,明明一辆公交只有几个人坐,干嘛还要抢!!!
作者见识真是低。。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
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傻B王石也只是看到了美国人的一面, 瞎子摸象
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王石就是个大SB!
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智商见识也就如此了,不奇怪
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畜牲一边吸中国人的血一边说中国人野蛮,cnmb中国人野蛮的话你小样还能活着?
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大部分地方开车还是很文明的
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为啥这种貌似有身份有地位的名人总要时不时冒出些村里人偶尔去趟县城才会发出的那
种弱智感慨呢?

22

【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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菌斑的五毛共狗们急眼了,哈哈哈
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题.
没用。有门道的会走门道不交。没门道的会抱怨没有门道

【在 u******a 的大作中提到】
: 国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
: 即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
: 早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
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上次看到ws是在Kendall squre
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扯鸡巴蛋。国内人烟稀少的地方行人也是乱串,车在高速上也急停,完全不看有无其他
车辆的。
看看香港日本资源很丰富么。。。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
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66
纯粹废话,不遵守规则的任何地方都有,关键是比例。

【在 h********e 的大作中提到】
: 有意思嘛
: 在纽约转悠的时候车也不让行人,好多行人也闯红灯。要国内也像美国大部分地区那样
: 地广人稀,公车有的是座位也就不抢了。资源稀缺所以人才会养成什么都要抢先的习惯
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又一次见识了老将公知的无耻嘴脸
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: 现在流行:抛弃原配娶小三;大骂中国赞北美(含加拿大,切记!)。
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我操,这孙子看着很猛阿

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【在 W******e 的大作中提到】
: 2月24日,万科董事长王石在亚布力论坛王石时间大谈60岁上哈佛的经历,他说,在美
: 国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮人,我们知道在
: 中国考驾照,有各种的很复杂的刁难你,拿到驾驶执照两次三次四次考试通不过,各方
: 面的,但是很少教育你怎么尊重行人。
: 王石表示,在美国如果你没有驾驶证卡,会非常不方便,我又比较喜欢郊外的这种
: 安闲,去登山,去滑雪,如果不能驾车去,什么都搞不定,所以就到那儿考试,我基本
: 上我也就30年不开车了,我当兵当的是汽车兵,我开了五年车,我17岁就开车,开到22
: 岁,我复员的时候我的驾驶公里是18万公里,我开车是非常棒的,但是创业之后,基本
: 上有三年不开车了,但是这会儿你要考驾驶照。
: 王石称在美国考驾驶照不难,但是考驾驶照让我知道了什么是文明人,什么是野蛮

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k*a
70
扯淡,北京路上开大灯的极少

beam
题.

【在 u******a 的大作中提到】
: 国内司机的驾驶素质确实比较低下. 典型的例子是大部分司机永远是开high beam的,
: 即使会车的时候也不会切成low beam. 大概和执法力度也有关, 在美国你开high beam
: 早就被开罚单了, 在中国不罚...感觉在教育司机的问题上, 开罚单可以解决很多问题.
: ..

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f*h
71
都怀疑他以前参加过国内正规驾照考试没有,哪个考照的时候不是严格按照交规走,否
则能过吗,中国正规驾校考试难道要求我们不注意行人,不避让自行车吗?美国考试还
不是这样,考试的时候都很守规矩,但是你在马路上看到真的都100%守规矩了吗?我步
行去学校,每天都要过一条有避让行人标记的马路,总有几天碰到不让我优先过的车。
我也没说啥啊,也没骂人家不文明啊。
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h*e
72
你在美国过傻了吧,国内人烟稀少的地有红绿灯嘛
这边高速上车不急停嘛,那么多追尾都是滑行碰上的。还看香港,日本,你看的香港,
日本是哪部分啊,走来走去没出一个区你就知道香港,日本什么样了。我刚才过马路一
帮人都不看灯,够一堆了就走,车在马路中间有灯过不了气得直按喇叭,这就是美国,
都一样。

【在 k****a 的大作中提到】
: 扯鸡巴蛋。国内人烟稀少的地方行人也是乱串,车在高速上也急停,完全不看有无其他
: 车辆的。
: 看看香港日本资源很丰富么。。。

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w*e
73
不同的国情,不一样的方式
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p*i
74
那是你在天朝鍛鍊出來的好耐性。擱在我,早破口大罵了。不讓行人是威脅他人生命的
行為。

【在 f***h 的大作中提到】
: 都怀疑他以前参加过国内正规驾照考试没有,哪个考照的时候不是严格按照交规走,否
: 则能过吗,中国正规驾校考试难道要求我们不注意行人,不避让自行车吗?美国考试还
: 不是这样,考试的时候都很守规矩,但是你在马路上看到真的都100%守规矩了吗?我步
: 行去学校,每天都要过一条有避让行人标记的马路,总有几天碰到不让我优先过的车。
: 我也没说啥啊,也没骂人家不文明啊。

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C*e
75
他怎么没因为国内牌照贵这边牌照便宜而感慨中国通货膨胀呢
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