LG新能源和通用汽车斥资164.5亿元在美建电池厂

LG新能源汽车电池业务负责人Kim　Dong-myung（左）和通用汽车董事长兼首席执行官Mary　Barra。（LG新能源供图）

当地时间1月25日，LG新能源（LG Energy Solution）和美国第一大汽车制造商通用汽车（GM）在美国密歇根州首府兰辛市举行活动发布投资计划，宣布将在密歇根州建立Ultium Cells的第三家合资电动汽车电池工厂。

LG和通用将投资26亿美元（约合人民币164.5亿元），预计今年开工建设，2024年下半年竣工。Ultium Cells是通用汽车于2019年与LG新能源成立的电池合资公司。

Ultium Cells的第三家工厂计划于2025年初实现一期量产，且拟将年产能扩大至50GWh，有望满足约70万辆电动高性能汽车的需求，这些汽车一次充电可行驶超过500公里。

目前Ultium Cells正在美国俄亥俄州和田纳西州建设年产能超过35GWh的电池生产工厂，将分别于今年和明年开始量产。LG和通用计划持续扩大产能至120GWh以上。

两家公司决定建立第三座工厂的原因在于，美国电动汽车市场有望迎来爆发式增长。目前北美电动汽车市场被认为是发展最快的市场。

根据全球市场研究公司IHS的数据，北美电动汽车（EV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）电池市场规模预计将从2021年的46GWh增长到2023年的143GWh和2025年的286GWh，平均每年增长58%。

LG新能源汽车电池业务负责人Kim　Dong-myung（左）和密歇根州州长Gretchen　Whitmer。（LG新能源供图）

通用汽车正在大力投资，目标是在2025年位列北美电动汽车市场第一。通用当天宣布一项价值70亿美元的投资计划，其中包括建造新的Ultium Cells工厂并将密歇根州的现有工厂改造为电动汽车生产线。通用计划到2025年推出30多款电动汽车，并拟到2035年将全面转向电动汽车，停止生产燃油车。

两家公司计划将新的Ultium Cells工厂建设为应用尖端智能工厂技术的智能制造工厂。此前，LG新能源与全球智能工厂技术领导者德国西门子签署合作协议（MOU），以将西门子相关技术应用到新建工厂。计划通过采用有关信息通信技术（ICT），实现电池生产过程的实时监控系统，以量产高效优质产品。

由此，LG新能源有望加速进入北美电动汽车市场。此前，LG新能源除了在密歇根州建设电池厂外，还宣布与全球第四大汽车制造商Stellantis组建合资企业，并建设合资工厂，其产能将达到40GWh。目前工厂选址工作进入最后阶段，计划于今年二季度开工建设，2024年第一季度投产。

此外，LG新能源美国密歇根州工厂的年产能为5GWh，该公司还计划再建立一家年产能达35GWh的新工厂。若加上LG与通用和Stellantis合资工厂的产能，LG新能源在北美地区的电池年产能有望达到200GWh。

记者 Kyoung ju Kang [email protected]

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