焦点：加拿大卡车司机抗议活动造成重大经济影响 法官下令制止

路透加拿大温莎市/华盛顿市2月11日 – 加拿大一名法官周五下令，反对疫情限制措施的抗议者对加美一条关键贸易走廊长达四天的封锁行动必须终止；该国总理特鲁多向美国总统拜登承诺迅速采取行动，结束这场扰乱北美汽车业的危机。

2022年2月12日，加拿大温莎，卡车司机及其支持者继续阻拦通往大使桥的道路。REUTERS/Carlos Osorio

这项命令可能带来的结果是安大略省温莎市警方对卡车司机进行清场。这些司机将数十辆卡车拥堵在大使桥(Ambassador Bridge)附近。大使桥是北美最繁忙的陆路边境口岸，也是阻断底特律汽车制造商供应的节点之一。

加拿大高等法院法官Geoffrey Morawetz的命令在东部时间周五晚上7点(0000GMT)生效。

抗议活动造成的拥堵导致福特汽车等公司减产，企业为减少损失纷纷将供应运输改道。

由加拿大卡车司机发起的“自由车队(Freedom Convoy)”抗议活动在法国、新西兰、澳洲和美国也引发了类似风潮，美国国土安全部正努力确保3月初华盛顿特区举行的“自由车队”活动“不会扰乱合法贸易”。

**美国施压**

白宫一份声明称，拜登在与特鲁多的通话中表达了对汽车工厂停产和减产的担忧。

“两位领导人一致认为，阻碍两国旅行和商业往来的个人行为正在对公民的生活和生计产生重大的直接影响，”声明称。

“(加拿大)总理承诺在执法方面迅速采取行动，(美国)总统感谢他和加拿大有关部门为恢复通往美国桥梁通道开放所采取的措施，”声明补充说。

据IHS Markit估计，2021年美加汽车与核心零部件跨境贸易总额为515亿美元。

安大略省领导人周五试图增加压力，威胁对不遵守规定的人处以10万加元的罚款和最多一年的监禁。

温莎警方发表声明，警告将进行逮捕。但不清楚当局是否以及何时会开始进行罚款或监禁。

随着汽车减产的增加，美国第二大汽车制造商福特周五表示，公司在俄亥俄州的整车厂已经暂时停工。通用汽车和丰田汽车也宣布了新的减产措施。

加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际(Magna International)股价周五下跌6.4%，此前该公司表示大桥关闭已经对其造成初步打击。

加拿大出口发展局(Export Development Canada)表示，除了汽车行业的损失，被阻断的三个美加通道占两国贸易的33%，日均金额达6.16亿美元。(完)

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