随着全美汽油价格创下历史新高，越来越多的州长和州议员呼吁暂停征收汽油税，以缓解驾车者的压力。随着俄罗斯石油进口被切断，全美油价可能进一步上涨。
丹佛的一个加油站。（图片来源：美联社资料图片）
美联社报道，美国汽车协会（AAA）表示，在俄乌冲突之前，由国会和州议会提出的“汽油税减免”以遏制通胀的提议并未收获进展，但随着9日每加仑平均4.25美元的油价飙升，“汽油税减免”的提议本周获得了重视。
密歇根州和宾州的共和党立法领袖9日宣布了暂停或降低州汽油税的提议。在总统拜登下令禁止进口俄罗斯石油之际，佐治亚州共和党州长和加州民主党州长8日都呼吁减免州汽油税。
与此同时，科罗拉多州、密歇根州、明尼苏达州、新墨西哥州、宾州和威斯康星州的民主党州长向国会领导人发出了一封联名信，敦促他们支持2022年暂停联邦政府每加仑18.4美分的汽油税。
不过该提议的批评者表示，不能保证省去的钱会用于消费。他们担心暂停征收汽油税可能会损害道路项目的资金。即便如此，令人瞠目结舌的油价仍促使议员们采取行动。
宾州参议院临时议长、共和党州长候选人杰克·科尔曼（Jake Corman）在一份寻求该法案共同提案人的文件中说：“过去几天，我们看到汽油价格飙升至历史高位。我们必须尽我们所能在州政府层面解决这个问题，并为辛勤工作的家庭提供支持。”
目前，宾州每加仑57.6美分的汽油税是全美最高的，其次是加州。科尔曼表示，他正在引入立法，准备在今年余下的时间里将汽油税削减约1/3。
不过，对于那些寻求暂停或降低汽油税的人士来说，基础设施资金流失的可能性是他们遭遇最大的障碍之一，但一些州官员表示，他们能够承受住财政上的打击。由于联邦疫情援助的涌入和经济的复苏，许多州获得了比预期更高的收益和销售税收入。
除此之外，马里兰州、明尼苏达州、纽约州和俄亥俄州等其他州的立法者也提议暂停或减少汽油税。俄乌冲突一天后，密苏里州共和党众议员安德鲁·施瓦德隆（Andrew Schwadron）以保护消费者免受物价上涨影响的紧急情况为由，提出暂停该州汽车燃油税6个月的立法。他说：“我们能提供减免的最快方式是暂停征收汽油税。”（完）
