加州| 油价连29天微降,未来会否继续下落?
前段时间,美国经历了2008年金融危机以来最高的油价。飙升的油价也被认为是推动美国通胀的关键因素之一。
但近一个月来,在美联储加息影响下,加州油价出现持续微幅下落。未来,油价会继续降价吗?
油价连续下滑 但仍高位运行
美国汽车协会(AAA)油价报告显示,从6月中旬以来,加州87号普通汽油均价小幅下落。
13日比12日每加仑下降3美分,比一周前下降约19美分,比近一个月前下滑约40美分。但平均价格仍高达6.027美分,比一年前的价格每加仑4.313美元高出1.74美元。
美国汽油价格波动的模式通常是从春季起涨,到5月下旬阵亡将士纪念日前后达到峰值。夏季涨幅稍缓,但仍保持高位运行直到劳工节后价格才会回落。
Gas Buddy的汽油分析师帕特里克‧德哈恩(Patrick De Haan)在接受KGVO采访时,分析油价下降的原因,他认为,跟正常时期的这个时间点相比,石油价格下降了约5%至7%。因为越来越多的人担忧经济放缓,而经济放缓可能会带来石油需求放缓。他在推特上表示,只要油价不反转,大多数加油站每一两天油价都会下降1~2美分,这种情况可能会持续2~3周或更长时间。
纽约暂停汽油税,而加州依然调高汽油税
面对油价问题,各州政府的措施不尽相同。
纽约州州长4月宣布,从6月到12月底期间,暂停每加仑16美分的汽油税。纽约州的87号普通汽油均价从一个月前每加仑的5.037美元,连续下降到7月12日的4.788美元,下降了24.9美分。但12日的油价仍比一年前的3.194美元高出1.59美元。
而对比加州政府的措施,则让人无力吐槽。
如果以普通汽车油箱最多可装13加仑汽油来算,加州驾驶人每加满一次油要多付36分钱。
年度通货膨胀调整让加州每加仑汽油税从51.1分钱涨为53.9分钱,提高了2.8分钱。加州目前平均每加仑油价仍是全国最高。
美国的石油政策备受争议
每加仑油价成本主要由原油、税费、加工及运输成本等部分组成,原油价格和加工运输成本的变化,直接影响汽油价格。
自从油价上涨以来,美国国内舆论对油价上涨的原因一直存在争议。美国的石油政策成为人们争议中的焦点。
7月初,美国政府发布了一项五年计划,允许在墨西哥湾和阿拉斯加南海岸进行有限的石油钻探作业,但仍然不允许在大西洋和太平洋进行新的海上石油钻探。
目前美国的石油政策招来批评。批评者认为,改变高油价现状,应该尽快启动美国国内的原油和汽油生产,解冻联邦土地上石油和汽油的禁令,减少对外部石油供给的依赖,民众遭受的油价痛苦或可避免。
另外,只要能为原油生产商提供更多的确定性,就可解决目前的高油价问题。这种确定性意味对国内油田开采的政策支持,让生产商能够看到长期盈利的前景。
在过去十年中,美国石油产量曾出现大幅增长。但当2014年价格暴跌时,投资者损失了大笔资金。目前石油生产商也受到生产能力限制。据美国劳工局的数据,2020年2月份石油行业有工人137,000人,目前下降到113,000人,减少了24,000人。
6月24日,美国原油产量为1,210万桶。2020年1月份前后美国原油产量达到最高值,每日大约为1,310万桶。
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