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比理想还惨 小鹏汽车每卖一台亏6万

比理想还惨 小鹏汽车每卖一台亏6万

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8月23日,小鹏汽车发布了Q3财报,数据显示,其总收入57.2亿元,同比上升187.4%,作为对比,蔚来和理想总收入分别为98.05亿元,77.75亿元。不过在盈利方面,小鹏、蔚来和理想均处于亏损状态,以小鹏为例,上半年其累计交付新车达到68983辆,同比增长120%,净亏损44.02亿元,相比去年同期净亏损19.81亿元增加了1倍以上,这意味着公司每卖一辆车亏损额度超过6万元。

而日前理想也发布了最新财报,其上半年总交付量60403辆,经营亏损13.9亿元,算下来单车亏损超2.3万。
对比之后能很直观地看出,小鹏汽车每卖一辆的亏损金额要两倍多于理想。
那么可能有读者就会问了,卖一辆亏一辆,车企这是在做公益吗?
做公益当然不可能,赚钱还是首要目标,不过在通往赚钱的路上,造车新势力们都会经历巨大的投入期。
别的不说,以特斯拉为例,2003年它就已经成立,然而直到17年后,也就是2020年才实现了首次盈利,随后由于Model 3和Model Y的出现,特斯拉开始疯狂吸金,大赚特赚。
相比于特斯拉,蔚小理还是十分稚嫩,由于需要研发新车型、开设线下门店、养活大批工作人员等,所以卖车赚来的钱,基本上都填补了这些,甚至还不够,这种情况下也就出现了卖一辆亏一辆的情况。
那么你认为蔚小理什么时候才能像特斯拉那般,实现盈利呢?

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新闻来源: cnbeta
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