参院推新法案 增加航空中断惩罚

国会参议员正在推动对航空乘客的保护法。根据一项新法案，航空公司将被要求在航班延误和取消期间赔偿乘客。
由麻州民主党国会参议员马基（Ed Markey）和康州民主党国会参议员布卢门撒尔（Richard Blumenthal）提出的《乘客权利法案》要求，如果乘客因超售航班而被拒绝登机，航空公司至少向乘客支付1350元；法案还将要求航空公司为航班延误一小时的乘客提供替代交通工具，并报销自付费用。
此外，消费者将可以向航空公司提起集体诉讼；对违反消费者保护法的航空公司，政府征收的罚款上限也将被取消。与此同时，法案还将对行李、座位以及航班变更或取消的收费进行限制。
不过，新法案也面临阻力。代表美国大多数航空公司的行业组织美国航空协会（Airlines for America）警告道，法案中提出的政策“将大幅减少竞争，导致随后机票价格上涨”。
美联航（United Airlines）首席执行官柯比（Scott Kirby）上个月表示，在新法规宣布之前，美联航已经在改变其运营方式——投资技术升级的同时，让更多的机组人员和飞机待命，以防止中断演变成危机。柯比说：“我们在2022年的飞行次数比我们希望的要少得多，因为我们必须给自己喘息的空间来投资，建立人员配备缓冲，让每个人都接受培训，并为未来的增长做好准备。”
另一方面，拜登政府正在制定单独法规打击航空业乱收费，如要求航空公司提前披露挑选座位、托运行李和其他附加费用，并禁止向与儿童坐在一起的家庭收费等。