议员再推动立法 禁止被定罪的暴力乘客登机

一个由两党议员组成的小组周三（28日）将再次推动立法，禁止被定罪的暴力乘客乘坐商业航班。
图为2022年12月27日，旅客在巴尔的摩-华盛顿国际机场等待，西南航空公司在圣诞节假期周末前后取消1.2万多个航班。（图片来源：路透社）
路透社报道，3名议员周一（27日）表示，他们计划重新引入《保护乘客免受虐待法》（Protection from Abusive Passengers Act），称加强处罚是一种强有力的威慑，我们需要改善航空工作人员和乘客的安全状况，“最大限度地减少国家航空系统受到的干扰，恢复人们对航空旅行的信心”。
最近，航班上发生的一连串备受瞩目的事件促使民主党参议员杰克·里德（Jack Reed）和众议员埃里克·斯沃威尔（Eric Swalwell）以及共和党众议员布莱恩·菲茨帕特里克（Brian Fitzpatrick）提出了该法案。
去年，美国公民自由联盟（American Civil Liberties Union）对给不守规矩的乘客制定禁飞名单表示反对，称政府“现有的禁飞名单和其他观察名单是针对恐怖分子的，对待乘客也采取这种方式很糟糕”。
在新冠疫情的早期阶段，乘客的大部分愤怒是由联邦政府的口罩强制令引发的。议员指出，尽管飞机上戴口罩的规定于2022年4月结束，但联邦航空管理局（FAA）2022年调查了831起乘客违规事件，高于2019年的146起，但低于2021年的1099起。
2022年，FAA共收到2456起违规乘客的报告，并提议罚款840万美元，低于2021年的5981起报告，其中包括4290起与口罩有关的事件。2021年，FAA提议罚款500万美元。
在计划于周三举行的新闻发布会上，来自西南航空（Southwest Airlines Co LUV.N）、边疆航空（Frontier Airlines ULCC.O）和美航司（American Airlines AAL.O）的乘务员，以及包括乘务员协会（Association of flight attendants CWA）和航空公司飞行员协会（Air Line Pilots Association）在内的工会将加入议员们的行列。
该法案将指示运输安全管理局（Transportation Security Administration，简称TSA）创建和管理禁飞名单，制定申诉和从禁飞名单中删除的指导方针，并允许TSA根据事件的严重程度灵活决定个人被禁飞的时间。
本月早些时候，一名男子被捕，他试图在美联航航班上打开紧急出口，并试图用金属勺刺伤乘务员的颈部。（完）