商务机飞越华府后坠毁 飞行员似在事发前倒地昏迷

据两名知情联邦官员透露，上周日（4日）飞越华盛顿上空后在弗吉尼亚州偏远地区坠毁的商务机飞行员似乎事发前已瘫倒在地，失去反应。

警方4日前往坠机现场勘查。（图片来源：美联社）
美联社报道，联邦调查人员周一（5日）在崎岖的地形中艰难地搜寻这架商务飞机的残骸，以解开飞机偏离航线撞向山体致4人遇难的谜团。
在事故飞机飞越华府、促使军方紧急派出战斗机一日后，联邦航空管理局（Federal Aviation
Administration,FAA）在一份最新报告中指出，事故飞机的飞行员和3名乘客遇难，飞机坠落后被“摧毁”。遇难者身份尚未立即公布。
据两名了解情况的匿名联邦官员称，这家小型飞机坠毁前，飞行员似乎已瘫倒在地，没有反应。
据LiveATC.net上的录音显示，飞机坠毁前半小时的空中交通管制音频捕捉到了一段自称是军方飞行员的声音，他们试图与事故飞机的飞行员进行沟通。
“如果你听到这个信号，请联系我们，”一名自称隶属于空军国民警卫队（Air National Guard）的飞行员说。
几分钟后，一名军机飞行员说：“你被拦截了。请联系我。”
事故飞机在华盛顿特区上空不同寻常的飞行路线，以及军用飞机在华府、马里兰州和弗吉尼亚州部分地区发出的音爆，加剧了人们对这起坠机事件及其原因的关注。北美空防司令部（North American Aerospace Defense Command）在一份声明中表示，军用飞机被授权以超音速飞行，引发音爆。军机还使用了照明弹试图引起事故飞机飞行员的注意。
国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员亚当·格哈特（Adam Gerhardt）称，调查人员需要一些时间才能到达蒙特贝罗（Montebello）以北约2至3英里的坠机现场。他们预计在现场停留至少3至4天。受限于山区地形，调查人员不得不徒步前往现场。
格哈特在5日上午的新闻发布会上说，飞机残骸“支离破碎”，调查人员将对现场证据进行最细致地搜寻，之后可能会用直升机将飞机残骸运往特拉华州进行进一步检查。这架飞机不需配备飞行记录仪，但有可能存在其他航空电子设备以记录数据。
格哈特补充说，调查人员将调查飞行员是何时失去反应的，以及飞机为何会沿着那条路径飞行。他们将考虑此类事故中经常出现几个因素，包括飞机、发动机、天气状况、飞行员资格和飞机维护记录。
据悉，此次坠机事故的初步报告将在10天内发布，最终报告将在1到2年内发布。
与此同时，白宫5日向机上人员的家属表达了“最深切的哀悼”。（完）