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没有里程焦虑电动车,不仅省油加速也快,有哪些值得推荐?(转载)
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没有里程焦虑电动车,不仅省油加速也快,有哪些值得推荐?(转载)

嘀嘀修车2018
1楼
没有里程焦虑,又是电动汽车,从现阶段新能源汽车产品来看,只能是在增程式电动汽车了。现在市面上还在卖的的增程式电动汽车并不多,前几年,卖的还算凑合的车型就是宝马i3,从今年开始,几款造车新势力的增程式电动汽车开始慢慢进入消费者的视野,它们分别是理想ONE和金康塞力斯5。
理想ONE
关于理想ONE,自从上市以来,话题一直不断,根据5月最新销量数据显示,上市5个月,累计销量已经突破了一万台,这个速度还是非常不错的。理想ONE最大的卖点就是没有里程焦虑。在纯电状态下,NEDC续航里程可达180公里,整体综合行驶工况则为800公里。车身长度也超过了5米,轴距达到了2935毫米。最大扭矩530N.m,最大输出功率240kW。整体外观和内饰设计都还是不错的,给小编的感觉还是和某北欧豪华品牌的大型SUV感觉还是挺像的。
金康赛力斯5
对于金康这家造车新势力,很多小伙伴可能并不熟悉。这家新能源车企算是小康股份下面全资子公司,定位中高端新能源汽车市场。金康赛力斯首款新电动车型赛力斯5,有纯电动版本和增程式两个版本。对于增程式电动汽车,即可加油也可充电,是一台没有里程焦虑的新能源汽车,百公里加速小于4.8秒。最高车速达230km/h,百公里综合油耗低于1.2L,同时两款车型都配有V2V和OBC互充功能。纯电动版本搭载了金康自主研发的双电机-智能四驱系统,输出功率高达510kW,最大输出扭矩1040N.m,百公里加速小于3.5秒,最高车速250km/h,NEDC综合续航里程为500km。
小结
不论是插电混动还是增程式电动汽车,小编觉得,都只是新能源汽车的过渡产品而已。毕竟既然是新能源汽车了,还要烧油,就有点鸡肋了。当下,新能源储能技术没有得到实质性突破之前,如果大家真得想购买一台没有焦虑的电动汽车,增程式电动车也算是一个不错的选择。
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