再給小中汽車長城長安、吉利20年，未必贏得了現代、起亞！

“实事求是的说，陸仔国产车落后韩系车应该有20年的水平，但是，哪怕再给国产车20年的时间，也不一定能够追上韩系车的水准。
但现在韩系车在中国市场走下坡路，他们的整体实力并没有受到影响，在全球市场依旧有着非常强劲的销量表现。
韩系车最大的优势在于它将汽车行业的上下游全部打通，拥有着自己最完善的研发体系跟零部件供应商，它的发动机产品屡次都能拿到全球最佳发动机大奖，亲对于各种类型的变速箱都玩得非常溜，还能够将发动机跟变速箱进行有效匹配，匹配程度非常高。
2019年韩系车現代、起亞在全球卖出了700多万台，是全球第五大汽车制造集团，你说这么牛逼的韩系车，国产车即便占有20年的时间，能够跟得上韩系车吗？”
【乔伊谈车】不可否认韩系车的整体实力非常强悍，毕竟整个韩国之力供应现代汽车，且它的起步非常早，向日系车学习以实用性为主，确实在全球范围内打下了非常坚实的基础，让消费者的认可度非常高，

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加油阿小中吉利長城

自 2017-2019 年，快手營收高速增長。2017 年，快手營收 83 億元，2018 年營收 203 億元，2019 年營收 391 億，2020 年上半年營收 253 億元。
2017 年快手經調整淨利潤為 7.7 億元，2018 年經調整淨利潤 1.8 億元，2019 年經調整淨利潤 12.3 億元。2020 年上半年（截至 6 月 30 日），快手淨虧損 63.48 億元人民幣，同比擴大 425%。虧損主要系在推廣、人才、研發基地等方面的投入。

剛看到中国唯一一款可以和現代、起亞競爭的汽車 極力icon ，是燃油汽車，但長得很像新能源汽車。
很有科技和時尚感覺，陸陸們，我說的對嗎？笨豬

陸仔別整天 棒子棒子 ，陸陸就是槌子，中韓合成棒槌 ，陸仔懂嗎？

阿陸仔（閩南語：A-lio̍k-á）為台灣人早期開放兩岸探親以來，對大部分中國大陸人的一種代名詞。該詞原是中性稱呼，近代使用則可能被認為帶有貶義。本用語源自於「大陸人」的閩南語轉化，因「六」與「陸」在閩南語中的文讀音相同，在中文數字的大寫數字亦相同，所以也常作「阿六仔」（閩南語：A-lio̍k-á/A-la̍k-á）。由於台灣二戰後長期處於被強勢的國語運動環境主導，因此又存在以中華民國國語諧音書寫的「二六仔」。在網路世界裡，為求輸入方便與迅速，盛行著「26」的寫法。