学车日志－写给准备学车的朋友
苏式红烧肉
1楼
我在西安，刚刚开始学车。从选驾校报名，到目前，的却也遇到了很多问题。写出来，给准备学车的朋友分享吧。这不是什么广告贴，为了避免大家误会，隐去了真实的驾校名称和教练名称。
第一点，我要告诉大家的事，目前在西安地区驾校的运行模式。这一点，可能没有考过驾照的朋友是不知道的。在西安地区，目前都是教练有一辆或多辆教练车，教练自己负责招生，负责授学。直至这个学员考试通过。教练是挂靠一个驾校进行的，每招一个学员，教练需要给总校一定的费用。而且，大多数驾校都不和学员鉴定培训协议。因此，我认为，在招生点如果你听到招生员给你说的天花乱坠，连你自己都感觉惊讶的时候，你就要考虑一下了。
如果你准备学车，我的建议是，问问你身边的朋友，看看他们当时在哪里学的车，问问教练的教学水平怎么样，人品怎么样，然后就直接和教练联系，问问学车的情况（其中包含费用，学车地点，怎么到练车场，是车接车送还是要自己去。问费用时，有一个技巧，你要问这个价格不包含那些项目的费用）。如果可以，就考虑报名。我认为这点很重要，我身边就有一个真实的案例。我的一个朋友，以前在西安一个很知名的驾校学车，去年，他老公也要学车，他们就就近找到这个驾校的一个报名点报名了。截至目前，只是考了科目一，连教练人都找不到了。因此说，学车选择的是教练，而不是驾校。
通过以上的信息，我想你应该已经选择到了一个适合自己的驾校了。说说我的情况吧。
春节后，准备学车，我在到报名点咨询过，总是感觉这些人说的不靠谱，联系了我身边的朋友，恰好有一个朋友认识这个教练。给联系了一下。
2012年2月5日
给教练电话，直接去了练车场。第一感觉，练车场比较大，考试该有的科目，练车场内都有，除了少一个起伏路，场里没有。还算比较正规，不像那些小驾校，教练直接拿着几个杆，带着学员找一个断头路去练车。
因为有朋友介绍，说话也比较直接。
我就问了教练的价格。谢教练说2600，我说这个费用不包含什么，他说不包含照相费和体检费（50元）、考试的时候有一个场地费，是100多，这个费用有可能收，有可能不收，（好像说在那个点考试就不用交了，我没有听清楚。）然后就是，如果考试一次没有通过，要交补考费。这个价格算下来，大概也就是2800左右，和我问的其他几家驾校的价格差不多。
然后问了教练目前带了多少个学员，一个星期能保证我上几次车。教练说，目前带了50多个。只要我有时间一个星期最少能保证我上三次。
最后，我给教练说我离练车场比较远。现在很多驾校都是车接车送。你能接我吗？教练问了一下我的位置说，你离得的却比较远，如果我去接你，要绕很多路，我的车每次经过哪里，建议我每次先坐公交在哪里等他，这一点说的比较靠谱。应该也是我最后选择这个教练学车的原因。不像有些驾校说的天花乱坠，曾经有一个驾校的练车场在六村堡，教练也在三桥那边，给我承诺每次车接车送，可能真可以做到，但是我有点不大相信。
聊了就这么多，客套了几句我就回家了。接下来的几天，又到几个驾校了解了一下。再此就不多说了。
2012年2月8日
联系教练，报名。真实姓名隐去了，姑且叫他谢教练吧。给谢教练电话，说我要报名，问到他的报名点怎么走。
到了以后，客套了几句。交了钱，给了收据，然后给了本书。告诉我，明天可能要体检录指纹。如果明天去不了，后天肯定去。让我多看看书。如果快的话，10号就可以参加科目一理论考试。我说天啊，别这么快，我还没有看书呢。
回家等电话，参加体检录指纹。
2012年2月10日
昨天接到教练电话，10号下午体检录指纹。准备两张身份证复印件。中午吃完饭，就早早的到报名点。同去的还有3个人。
体检的地方好像是在北三环大明宫建材市场对面哪里，我对北郊不是很熟悉。应该是哪里。排队、缴费（照相和体检一共50）、领表、照相、体检。
体检录指纹这个环节需要注意的事情：他们是下午2点开始上班，排队的人很多，如果去，建议早去个20分钟。不然排队都需要一两个小时。另外，一楼照相，二楼体检。一楼照相有两个房间，靠里面的那个房间只有一个照相机。靠外侧的房间有两个照相机，所以要排靠外侧这个房间的队。照相后，要仔细核对他们给你的单子上自己的姓名和身份证号是否正确，如果有问题。马上给他们说。体检很简单，就是走个过场，如果你的听力、视力、四肢没有残缺，正常人一般都能过。当然，如果你的视力不好，也是允许你带眼镜的。
照相、体检完毕后，就是录指纹。然后要签一堆字，签的你手软。当然，所有过程会有驾校的领队带着你，你按照他说的做就可以。
所有过程完成后，回驾校。我听到办事员说，13号有一批参加科目一考试的，我说我也要参加，让她给我报名，同时，给我的教练打电话说了，我要参加考试。
2012年2月13号
参加科目一理论考试。理论考试很简单，基本上都能一次通过。我从2月8号报完名，就天天在网上答题，网上有很多C1理论考试模拟试题。你每天答上两遍，持续个四五天，然后把书简单翻一下。就能过。
考试时，进考场不允许带包，当然也不允许带书，建议进考场时，把手机关掉，免得正在考试时手机响，影响别的学员考试，考官飙你。进入考场，考官查验你的身份证和预约考试证名后，按照他的指示，坐到相应位置。打开计算机，点击确定、输入身份证号、按指纹后，开始答题。共100道题，40道判断，60道选择，共100分，90分以上考试合格。题都很简单，和书上和网上的模拟试题一模一样。所以说，如果你在网上做模拟试题，基本上没有都能通过，考试肯定也没有问题。
我用了20多分钟，就出了考场。比平时在网上做模拟题时间要仔细一点，时间略长一点。当然，考试肯定也通过了。我是97分。呵呵
参加科目一考试时，我也出了一个小插曲。我的身份证是一代身份证。二代身份证在驾照就可以直接录指纹，然后把学员的资料通过网络发到车管所的服务器上，但是一代身份证必须要到车管所来采集指纹，我过去的时候，车管所的指纹机有问题，录不进去。幸好，我们的带队赶快联系车管所的工程师维修，太悬了，差一点点就考不了试了。所以，建议大家有时间，还是赶快去把二代证换了。免得需要的时候耽误事。
2012年2月14号
第一天上车，教练开始讲了很多上车前的注意事项，包含检查车辆的状况，就是一些常规检查，车辆有没有油，然后说心情不好、压力大、没有休息好不要开车等等，这里就不多讲了。
第一天要练的就是平路上停止、起步、然后可以绕8，练习一下方向感。如果情况好，可以练习一下加减档。培养一下车感。
我认为，如果你从来没有上过车，第一课，教练就让你练习倒库等考试项目，你完全可以拒绝。都没有摸过车，一起步，就熄火。手脚都不协调，那不是赶鸭子上架嘛。
上车第一天心得：仔细听教练讲的，认真学。学会和教练相处。
1、教练讲的，是真的对你有用的，你要仔细听，认真学。这个道理很明白，你认真学，你提前一天考试通过了。教练在你身上，至少就少用一天油，教练省了，他也就赚了，所以他不会给你胡乱交的。
举一个例子：车停在哪里，教练告诉你，现在你在这里学习加减档，他找别的教练去聊天去了，你该怎么办，我认为，你还是要认真学。你一手扶方向盘，眼镜不要看挡位情况下，左脚踩离合同时，右手能快速准确的将挡位推到挡位上，这一点对你考试时，百米加减挡项目的顺利通过是很重要的，同时，你拿到驾照后开车这一点也很重要。这是一个很枯燥的事情，但是要认真学。
2、教练的方法你也不能死板硬套。自己学会理解。
举个例子：在练习绕8或S路的时候，教练告诉你，你看到车引擎盖的某点和路沿某点，然后怎么怎么修正方向。按照教练的方法，你肯定掉不到路基下面去，考试肯定也能通过，但是如果换一辆车呢？因为车头的长度不一样，你怎么开？这种时候，我认为你可以先按照教练说的来，在开的时候，你主要观察车前方，和倒后镜里的两侧宽度的变化情况，自己感觉出来车目前的所在位置，什么时候应该怎么样修正方向。
3、学会和教练沟通
大家应该听过身边的朋友说过，某某某教练怎么骂人，训学员等等。我认为，这点应该可以理解。教练一年四季天天和学员呆在一起，同样的问题，在上一个学员身上出现了，在下个月学员身上也出现了，他一次一次的给讲，在你身上，也出现了，他也给讲了，如果在你身上反复出现了好几次，教练也能也就不耐烦了，声调变高。开始凶你了。我谈谈我的理解吧，怎么避免被教练凶，如果被教练凶怎么办。第一，教练讲的你一定要仔细听，认真学。尽量避免教练讲的情况在自己身上发生。但是人是有差异，也有一种情况，就算你仔细听，认真学。也不能保证你不范这样的错误。
举个例子：加档踩离合的时候，教练要求把油门松开。这是一个左右脚的协调能力，有的人能很快掌握，有的人可能需要反复很多次练习，才会学会协调。如果这个事情，教练凶你，你怎么办呢，自己面红耳赤，满脑门冒汗。还是怎么办，这个时候，我的建议，你可以轻轻的给教练说一声：“不好意思，这个我知道，但是又弄错了，我还得再好好练习一下”，我相信，这样应该是可以把这种尴尬的局面化解掉的，一般教练就不会再说你啥呢，最多冲你再大声说一声：“好好练”，他也就没有脾气了。
4、学会给教练一些合理的建议
今天我上车第一天，学了起步，保证起步的时候不熄火。绕8，感觉了一下方向，然后熟悉了一下，加减档。可能教练感觉做的还差不多。直接带着我练百米加减挡和限宽门。我本来就第一天上车，自己的手脚不协调，过限宽门，教练坐在旁边，加2档，加油，转方向。我紧张的脑门直冒汗，结果右侧倒后镜还是和杆子碰上了。教练给我说了一句：“下来还要好好练”。
上完课，坐在教练的车上回家，我给教练说：“谢教练，我下次练限宽门的时候，我能不能先慢速的先通过，我先感觉左右两侧距离，你先不要要求我的速度，我能保证通过，在慢慢把速度提起来”，他说：“行”。我说：“我刚才紧张的满头冒汗，右侧倒后镜都撞杆了”，他说：“紧张啥，那杆是木头的，把车撞不坏”。我笑了笑，心里暗想：你接受我的建议就可以，你这种拔苗助长的想法是好的，但是万一我把车撞坏了，我赔还是不赔，今后大家在一起多尴尬。
第一点，我要告诉大家的事，目前在西安地区驾校的运行模式。这一点，可能没有考过驾照的朋友是不知道的。在西安地区，目前都是教练有一辆或多辆教练车，教练自己负责招生，负责授学。直至这个学员考试通过。教练是挂靠一个驾校进行的，每招一个学员，教练需要给总校一定的费用。而且，大多数驾校都不和学员鉴定培训协议。因此，我认为，在招生点如果你听到招生员给你说的天花乱坠，连你自己都感觉惊讶的时候，你就要考虑一下了。
如果你准备学车，我的建议是，问问你身边的朋友，看看他们当时在哪里学的车，问问教练的教学水平怎么样，人品怎么样，然后就直接和教练联系，问问学车的情况（其中包含费用，学车地点，怎么到练车场，是车接车送还是要自己去。问费用时，有一个技巧，你要问这个价格不包含那些项目的费用）。如果可以，就考虑报名。我认为这点很重要，我身边就有一个真实的案例。我的一个朋友，以前在西安一个很知名的驾校学车，去年，他老公也要学车，他们就就近找到这个驾校的一个报名点报名了。截至目前，只是考了科目一，连教练人都找不到了。因此说，学车选择的是教练，而不是驾校。
通过以上的信息，我想你应该已经选择到了一个适合自己的驾校了。说说我的情况吧。
春节后，准备学车，我在到报名点咨询过，总是感觉这些人说的不靠谱，联系了我身边的朋友，恰好有一个朋友认识这个教练。给联系了一下。
2012年2月5日
给教练电话，直接去了练车场。第一感觉，练车场比较大，考试该有的科目，练车场内都有，除了少一个起伏路，场里没有。还算比较正规，不像那些小驾校，教练直接拿着几个杆，带着学员找一个断头路去练车。
因为有朋友介绍，说话也比较直接。
我就问了教练的价格。谢教练说2600，我说这个费用不包含什么，他说不包含照相费和体检费（50元）、考试的时候有一个场地费，是100多，这个费用有可能收，有可能不收，（好像说在那个点考试就不用交了，我没有听清楚。）然后就是，如果考试一次没有通过，要交补考费。这个价格算下来，大概也就是2800左右，和我问的其他几家驾校的价格差不多。
然后问了教练目前带了多少个学员，一个星期能保证我上几次车。教练说，目前带了50多个。只要我有时间一个星期最少能保证我上三次。
最后，我给教练说我离练车场比较远。现在很多驾校都是车接车送。你能接我吗？教练问了一下我的位置说，你离得的却比较远，如果我去接你，要绕很多路，我的车每次经过哪里，建议我每次先坐公交在哪里等他，这一点说的比较靠谱。应该也是我最后选择这个教练学车的原因。不像有些驾校说的天花乱坠，曾经有一个驾校的练车场在六村堡，教练也在三桥那边，给我承诺每次车接车送，可能真可以做到，但是我有点不大相信。
聊了就这么多，客套了几句我就回家了。接下来的几天，又到几个驾校了解了一下。再此就不多说了。
2012年2月8日
联系教练，报名。真实姓名隐去了，姑且叫他谢教练吧。给谢教练电话，说我要报名，问到他的报名点怎么走。
到了以后，客套了几句。交了钱，给了收据，然后给了本书。告诉我，明天可能要体检录指纹。如果明天去不了，后天肯定去。让我多看看书。如果快的话，10号就可以参加科目一理论考试。我说天啊，别这么快，我还没有看书呢。
回家等电话，参加体检录指纹。
2012年2月10日
昨天接到教练电话，10号下午体检录指纹。准备两张身份证复印件。中午吃完饭，就早早的到报名点。同去的还有3个人。
体检的地方好像是在北三环大明宫建材市场对面哪里，我对北郊不是很熟悉。应该是哪里。排队、缴费（照相和体检一共50）、领表、照相、体检。
体检录指纹这个环节需要注意的事情：他们是下午2点开始上班，排队的人很多，如果去，建议早去个20分钟。不然排队都需要一两个小时。另外，一楼照相，二楼体检。一楼照相有两个房间，靠里面的那个房间只有一个照相机。靠外侧的房间有两个照相机，所以要排靠外侧这个房间的队。照相后，要仔细核对他们给你的单子上自己的姓名和身份证号是否正确，如果有问题。马上给他们说。体检很简单，就是走个过场，如果你的听力、视力、四肢没有残缺，正常人一般都能过。当然，如果你的视力不好，也是允许你带眼镜的。
照相、体检完毕后，就是录指纹。然后要签一堆字，签的你手软。当然，所有过程会有驾校的领队带着你，你按照他说的做就可以。
所有过程完成后，回驾校。我听到办事员说，13号有一批参加科目一考试的，我说我也要参加，让她给我报名，同时，给我的教练打电话说了，我要参加考试。
2012年2月13号
参加科目一理论考试。理论考试很简单，基本上都能一次通过。我从2月8号报完名，就天天在网上答题，网上有很多C1理论考试模拟试题。你每天答上两遍，持续个四五天，然后把书简单翻一下。就能过。
考试时，进考场不允许带包，当然也不允许带书，建议进考场时，把手机关掉，免得正在考试时手机响，影响别的学员考试，考官飙你。进入考场，考官查验你的身份证和预约考试证名后，按照他的指示，坐到相应位置。打开计算机，点击确定、输入身份证号、按指纹后，开始答题。共100道题，40道判断，60道选择，共100分，90分以上考试合格。题都很简单，和书上和网上的模拟试题一模一样。所以说，如果你在网上做模拟试题，基本上没有都能通过，考试肯定也没有问题。
我用了20多分钟，就出了考场。比平时在网上做模拟题时间要仔细一点，时间略长一点。当然，考试肯定也通过了。我是97分。呵呵
参加科目一考试时，我也出了一个小插曲。我的身份证是一代身份证。二代身份证在驾照就可以直接录指纹，然后把学员的资料通过网络发到车管所的服务器上，但是一代身份证必须要到车管所来采集指纹，我过去的时候，车管所的指纹机有问题，录不进去。幸好，我们的带队赶快联系车管所的工程师维修，太悬了，差一点点就考不了试了。所以，建议大家有时间，还是赶快去把二代证换了。免得需要的时候耽误事。
2012年2月14号
第一天上车，教练开始讲了很多上车前的注意事项，包含检查车辆的状况，就是一些常规检查，车辆有没有油，然后说心情不好、压力大、没有休息好不要开车等等，这里就不多讲了。
第一天要练的就是平路上停止、起步、然后可以绕8，练习一下方向感。如果情况好，可以练习一下加减档。培养一下车感。
我认为，如果你从来没有上过车，第一课，教练就让你练习倒库等考试项目，你完全可以拒绝。都没有摸过车，一起步，就熄火。手脚都不协调，那不是赶鸭子上架嘛。
上车第一天心得：仔细听教练讲的，认真学。学会和教练相处。
1、教练讲的，是真的对你有用的，你要仔细听，认真学。这个道理很明白，你认真学，你提前一天考试通过了。教练在你身上，至少就少用一天油，教练省了，他也就赚了，所以他不会给你胡乱交的。
举一个例子：车停在哪里，教练告诉你，现在你在这里学习加减档，他找别的教练去聊天去了，你该怎么办，我认为，你还是要认真学。你一手扶方向盘，眼镜不要看挡位情况下，左脚踩离合同时，右手能快速准确的将挡位推到挡位上，这一点对你考试时，百米加减挡项目的顺利通过是很重要的，同时，你拿到驾照后开车这一点也很重要。这是一个很枯燥的事情，但是要认真学。
2、教练的方法你也不能死板硬套。自己学会理解。
举个例子：在练习绕8或S路的时候，教练告诉你，你看到车引擎盖的某点和路沿某点，然后怎么怎么修正方向。按照教练的方法，你肯定掉不到路基下面去，考试肯定也能通过，但是如果换一辆车呢？因为车头的长度不一样，你怎么开？这种时候，我认为你可以先按照教练说的来，在开的时候，你主要观察车前方，和倒后镜里的两侧宽度的变化情况，自己感觉出来车目前的所在位置，什么时候应该怎么样修正方向。
3、学会和教练沟通
大家应该听过身边的朋友说过，某某某教练怎么骂人，训学员等等。我认为，这点应该可以理解。教练一年四季天天和学员呆在一起，同样的问题，在上一个学员身上出现了，在下个月学员身上也出现了，他一次一次的给讲，在你身上，也出现了，他也给讲了，如果在你身上反复出现了好几次，教练也能也就不耐烦了，声调变高。开始凶你了。我谈谈我的理解吧，怎么避免被教练凶，如果被教练凶怎么办。第一，教练讲的你一定要仔细听，认真学。尽量避免教练讲的情况在自己身上发生。但是人是有差异，也有一种情况，就算你仔细听，认真学。也不能保证你不范这样的错误。
举个例子：加档踩离合的时候，教练要求把油门松开。这是一个左右脚的协调能力，有的人能很快掌握，有的人可能需要反复很多次练习，才会学会协调。如果这个事情，教练凶你，你怎么办呢，自己面红耳赤，满脑门冒汗。还是怎么办，这个时候，我的建议，你可以轻轻的给教练说一声：“不好意思，这个我知道，但是又弄错了，我还得再好好练习一下”，我相信，这样应该是可以把这种尴尬的局面化解掉的，一般教练就不会再说你啥呢，最多冲你再大声说一声：“好好练”，他也就没有脾气了。
4、学会给教练一些合理的建议
今天我上车第一天，学了起步，保证起步的时候不熄火。绕8，感觉了一下方向，然后熟悉了一下，加减档。可能教练感觉做的还差不多。直接带着我练百米加减挡和限宽门。我本来就第一天上车，自己的手脚不协调，过限宽门，教练坐在旁边，加2档，加油，转方向。我紧张的脑门直冒汗，结果右侧倒后镜还是和杆子碰上了。教练给我说了一句：“下来还要好好练”。
上完课，坐在教练的车上回家，我给教练说：“谢教练，我下次练限宽门的时候，我能不能先慢速的先通过，我先感觉左右两侧距离，你先不要要求我的速度，我能保证通过，在慢慢把速度提起来”，他说：“行”。我说：“我刚才紧张的满头冒汗，右侧倒后镜都撞杆了”，他说：“紧张啥，那杆是木头的，把车撞不坏”。我笑了笑，心里暗想：你接受我的建议就可以，你这种拔苗助长的想法是好的，但是万一我把车撞坏了，我赔还是不赔，今后大家在一起多尴尬。