消费者购车维权之路在何方？诚信，行规，契约精神还存在吗？

原以为可以相信人与人之间的诚信，原以为诚信以后还有承诺，原以为承诺之后还有契约，原以为契约之后还有监管部门，后来发现一切都是Too young Too naive！
本想做一个三好市民奈何被现实逼成了刁民，本想简单的维护一下自身权益，奈何被社会逼成疯狂原始人，最近网络上出现各种被逼疯的方式来维权，坐引擎盖式，自杀式，拉横幅式，等维权方式层出不穷，我们社会到底是怎么了，需要一个普通消费者用如此方式来解决问题，我们国家法律和职能部门只能通过舆论来左右吗？消费者维权之路又在哪里。违法成本太低？使得商家无视商品质量，商家肆无忌惮的违规？
相信大家在购物过程中或多或少的遇到过商品展示承诺和实际效果有差异的情况，出现这种情况大多数人是选择妥协，因为消费者维权成本太高，消费者协会无权对商家进行退换赔付的行政裁决，消费者只能通过法院诉讼，费时费力且诉讼费律师费鉴定费少则几万多则几十万，诉讼使得大众消费维权者望而却步！
亲身经历后如下：
一个消费投诉从成都高新区市场监管部门转到武侯区市场监管部，在转到江苏，在转回成都武侯区，在转到成都高新，在转回成都武侯区，从警局到消协在到纪委在到信访。几个月的来回奔波。最后结果是去调查，然后，，，就没然后了。以发泄的方式在自己汽车上写上了维权事由，反而被警察蜀黍教训了。
下面是我的购车经历：
本人在毛豆新车网销售电话轰炸半个月之后在平台选中了一台荣威RX5汽车，提车当天车辆出现故障，让我对毛豆新车网的信任产生了怀疑，经过半个月的梳理提供毛豆新车网多条不合法证据。
一：提车当时车辆出现故障灯，工作人员称是由于车辆放置时间太久原因，启动一会就会熄灭，但是当我开出十公里后车辆无法再次启动，向提车时的工作人员联系工作人员称让其自己想办法解决，合同规定车辆出库后任何故障由厂家负责。我自行到荣威厂家售后检测出属于车辆故障。质保维修需要提供维护单及发票，我再次联系毛豆客服得到回复是没有维护单，可以自费维修拿维修发票及检测单到毛豆指定地点报账，
照片拍摄于交车时，仪表盘有故障灯
我们向毛豆新车网售后咨询，毛豆售后称：车辆没有任何故障，长时间放置车辆存在小问题属于正常范围。
四：毛豆APP以及毛豆销售承诺车辆来源是由厂家或厂家授权经销商直接采购，但是发票显示出售单位并非厂家授权经销商，从而导致厂家对车辆以及经销商无权监管，毛豆新车网车辆来源不明直接无视消费者遇到的车辆问题
毛豆新车网售后称：购车渠道是属于商业机密无法为您提供，至于为什么发票上的销售单位不是厂家授权经销商这个也无法告知。
三：车辆属于库存车，按行业标准车辆出厂三个月为库存车，半年为严重库存车辆
按照行业标准半年库存车比非库存车售价低20%
出厂日期2018.12月，已经超过半年库存
毛豆新车网售后称：我国法律没有明确规定库存车时间。所以车辆属于合格产品。
四：电子合同页面只显示一份销售合同，只签名一次，后来查看合同里面出现了销售合同，融资合同，服务协议，等13份名字直接复制签名一模一样的合同。也没有工作人员告知还要其他隐藏合同，向销售咨询销售说这个电子合同就是一个形式流程，不用具体了解合同内容。
毛豆新车网称：他们属于套系合同，为了避免麻烦所以只需要签一次字就代表已经阅读全部内容，
五：毛豆在没有经过本人同意完全不知情的情况下在微中银行用我的名义贷款13万余元。为什么会在不知情的情况下贷款了？既然贷款付了车款为什么车辆产权还是在毛豆新车网？毛豆新车网拿到了我的银行贷款后还将车辆继续抵押拿到二次贷款，这属于骗贷？非法集资？
毛豆新车网售后称：现在以租代购模型是一种新型模式，并不能定义为租车或者购车，介于租车与购车之间的一种模式，这种模式是合情合理合法的。随后客服说不想解释那么多有问题可以去走司法程序。
那么这真的是合情合理合法吗？我们也上网搜索了毛豆新车网相关微博，贴吧