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删贴、隐藏贴子、全面封杀不购很、其实采取治安拘留更妥
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删贴、隐藏贴子、全面封杀不购很、其实采取治安拘留更妥

ty_牟勇汽修
1楼
@荣昌交巡警,请您们探讨限时停车的合理性
问政对象: 荣昌区
发布时间:2019-12-11 18:33:58
@荣昌交巡警
您区广场路老区礼堂门口处施设了虚线停车位,在人行道和行道树间立有上学放学限时的停车标志,为家长接送孩子,疏通交通提供了方便;
接送孩子的车辆大多是即停即走,早上40分,中午70分钟,下午80分钟,这么长时间接送孩子的车辆实属不符合实际情况,是什么人的孩子在此学习,要用国家的法律法规的特别权利进行特权享受和保护;这么长时间的规定停放就是为诱导其余时间的车辆去停放设下陷井?!
另一面,其余时段为违法停放,据我调查了解为什么有大量车辆长时间违法停放,他们是与保时捷女司机一样有特权,是土豪还者是粗心观察不力,缺乏交通法规知识而被其它停放车辆诱导停放?!
湖北襄阳交巡警在全国率先实行了人性化和谐执法,用电话语音通知违停群众三分钟快速驶离免遭处罚,您们是否存在着有差距?!
我在互联网天涯社区重庆版上发表了文章,严重声明文责自负,若侵犯了公安权益我可以接受法律法规惩罚甚至于治安拘留,然而却不应该删除我的辨论回复内容和违停车辆图片,对我全面进行封杀一个月。
在此,我十分诚恳的请您们全面探讨继续实行限时停车的合理性,社会公平化程度有多大,是否仍然可以继续坚持发展这样的限时停车规定?!
此致
牟亚平
2019年12月11日于重庆江北。
渝AJIqU3qjL:
江北区鲤鱼池小学正大门前、江北区交巡警为这所学校师生、施设了行人斑马横道线、红绿灯及右侧红色临时泊车位、方便家长开车接送学生,施设了7:30—9:00、16:30—18:00的时段警示牌、提醒限时允许3分钟的车辆停放; 允许一辆车能够单独停泊40、70、80分钟,和只允许一辆车单独只能停3分钟性质区别完全不同、前者一个泊车位一个时段只能停一辆车以上,而后者按限时3分钟停放、则分别可以停车13辆、23辆、26辆以上车辆、切实真正方便了上放学时段道路交通的车辆畅通。
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ty_牟勇汽修
2楼
没有对比就没有差别,贴子主题是我在网络问政平台上对荣昌交巡警进行的问政,图片中车牌涂抹车辆是限停时间段的停车,他们属于什么原因,是土豪或是特权,或是不懂交规,还是被误导而进行了停车?!







(来自天涯社区客户端)
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ty_牟勇汽修
3楼
@谁介绍我入党赚钱 2019-12-27 17:36:19
你娃经常给朝廷添乱
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的确是,最近在《重庆网络问政平台》上向我们的父母官问了四个问题、一直在继续审核中,估计是严重的无法审核通过:
请您即时向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》
一、昨天早晨、央视一台播放党中央人大常委提议修改了多个法律法规、借此时机、我向邓局您提议、请您向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》,具体提议如下:
第九条,“机动车来历证明”,“机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证”严格控制走私、盗窃、非法改装、非法拼装、法院拍卖车辆(含有违法车辆)登记上牌;类似车辆安全差、违法性质更重、严重影响道路安全;
第十三条 对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
严格控制车辆严检技术标准、科学合理化检测、杜绝弄虚作假、徇私枉法,保障年检车辆安全可靠、遗捡遗漏造成事故、所捡测部门追究其相应责任;
全国车辆年检时、公安机关车辆检测站坚持有“违法未处理”不予以车辆年检合格标志签章和发放、接受完处罚后才发放年检合格标志,这个行为是与交通法产生了法律抵触;
除了年检之时能约束违法车辆接受处罚之外、似乎没有其他更好的办法促进违法车辆遵守法规,造成违法车辆大量违法影响道路交通安全、既然全国公安都采取年检这同一措施控制违法车辆接受处罚、就充分证明交通法本身存在于有缺陷、就得即时进行提议和修改、促进国家法制建设全面快速发展。
第十四条,机动机报废:虽然公里年限未提前到达、但各项技术性能不合格不优良、车身腐蚀、车架大梁开裂焊接、严重事故损坏的车辆、为保障道路交通共同安全、类似车辆应提前强制报废;
第十六条、必须严重打击、徇私枉法:
走私、盗窃、非法改装、非法拼装、法院拍卖车辆登记上牌;
第二十条,“驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定,对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量。”
学员虽然有了驾驶证、上了公路就是马路杀手、严重影响道路交通安全,驾校应该增加驾驶技能培训、掌握各种应变能力和处置措施、比如各种道路上的突发情况下的紧急刹车、控制车辆、安全处置和逃生技能、车辆熄火后的驾驶控制、刹车失灵后的驾驶控制,驾驶技能技巧熟练掌握了,公安部门才进行驾驶证发放;
第三十四条 “学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。
城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。”提议修改增加加强督促实施此条中各个细则和责任、不折不扣的坚决实现该条中名副其实的各条规定、此条恰恰很多执法部门没有进行贯彻和实施;
请邓局您即时向党中央人大常委提出修改《中华人民共和国道路交通安全法》。
二、交通法的主体就是人、车和道路、人车各自均享有道路通行权和受法律保护的权益;
江北区鲤鱼池片区的道路本身就很狭窄、公路一侧却全部施划了泊车位、实行单向行驶,不利弊端如下:
公路是国家社会公共共同资源、施划的泊车位成为少数车辆的免费停车场、于社会失去公平公正;
单向通行的确没有起到缓解疏通道路、提高通行效率的作用、反而更加增加了车辆拥堵、群众出行更加增加了绕行距离、无形中增加增重了鲤鱼池路、建新东路主干道路段的车流量、增加了车辆需要的通过时间、拥堵车辆增加了尾气排放量而更加污染了环境;
车辆拥堵的时候、这个片区如果发生了突发事件,进入该片区的警务车辆、救护车辆、消防车辆、因为必须要单向行驶,这些车辆必须要从建新东路、鲤鱼池路、鲤鱼池二支路、鲤鱼池一支路(三钢路口处)、才能驶入鲤鱼池的片区内(比如鲤鱼池小学南门这片区域、这是该所学校的正大门)、用时需要二十多分钟;
所以、请邓局督促相关部门即时恢复该片区道路的双向通行。
三、鲤鱼池小学东南门一侧与鲤鱼池一村有一长大约三十米的人行道、居民楼宽大的院坝外就是保坎、保坎下面就是十分狭窄的人行道、所谓的这个建筑红线造成了人行道十分狭窄、人行道中还有数棵巨大的行道树、一根稳定电杆、还有保坎的突出掩体、也没有盲道、更没有保护行人避免拥挤摔倒到公路上的护拦;
这段人行道集中了该校大部分的学生家长、上下班上下通过的市民都要在此通过、而且该东南门更是近三百名幼儿放学后离开之门、近三百位家长接孩子回家的人行道路、十分拥挤、高峰时无论早晚、大部分人包括学生家长都会走上公路去与车辆抢道通行、这么多的人都严重缺乏安全的意识、法律知识十分淡薄、人和车的权益同时都没有得到应有的法律保护;
根据交通法第三十四条、请邓局督促相关部门改善这段人行道路通行条件、保障行人应有的通行权益受到法律保护。
四、渝北区五红路轻轨站长安华都出口,后面几十米处有一垃圾污水池子、l1月25日上午一位卖鱼的妇女裴女士掉进此池中、污水垃圾淹过胸部二十多分钟、被市民救了一条生命、63O当天播出;
该池子是数年前修建6号轻轨时留下的遗弃建筑池、池中多年来积存推满了各种垃圾和污水、严重影响重庆的市容市貌、影响市民通行、严重影响市民的人生安全、严重污染环境,严重误导拾荒者进入池中去捡饮料瓶发生生命危险;
12月10日我向渝北区的10位行政执法监督员发了一条相同的信息、希望他们共同监督促进渝北区公安、健康委、疾控、轨道交通、市政管理共同完善处理该池子的去留、排除池中是否存在有动物尸骨、排除裴女士是否被感染携带传播病毒,行政监督员的监督下各部门反映均不强烈。
请邓局督促渝北公安承头即时处理该池子的去留和妥善处置。
谢谢!!!
【我问政了、我给朝廷添乱了、会促使我早日遭遇失踪吗?!】
【你们既然掌握了舆论的宣传工具、封杀我是党和国家赋予你们的权力、该封杀就来继续行使权力封杀吧】
从今日起:
人大宣布废止卖淫嫖娼教育制度!!!
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ty_牟勇汽修
4楼
@重庆市公安局
“车辆拥堵的时候、这个片区如果发生了突发事件,进入该片区的警务车辆、救护车辆、消防车辆、因为必须要单向行驶”,新年第一天、重庆突发重大事件:重庆加洲花园一居民楼从一楼烧到顶楼30楼、车辆堵塞、占用消防通道、几十辆消防车不能及时到达火灾现场、谁为这次重大灾难问责、是否能引也为戒?!







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