是谁干掉了河北？

河北，一个让人一言难尽的省份！它日渐腐朽，却并非它的不争！
最近15年，全中国几乎所有省份都在蓬勃发展，你追我赶，生机勃勃，唯一的例外就是河北。
河北，一个北方大省，在20年间完成了自由落地式的堕落。

15年前，在全国GDP排名中，河北在国内仅次于广东、江苏、山东和浙江，超过河南四川和湖南，全国排名第五；15年后，河北GDP排名第13，比排名第14的陕西多了一倍人口，被湖南湖北安徽和福建超过，甚至被北京和上海这两个直辖市超过！平均两年退后一位！

15年前，河北省人均GDP绝对沿海水准，人均GDP超过湖南湖北四川山西，更远远超过了河南；15年后，河北人均GDP全国倒数，被广东山东江苏和福建甩的望尘莫及，被湖北湖南内蒙陕西远远超过，被河南都超过几个身位，甚至被云南贵州青海和西藏这样的穷苦边疆省份超过，简直是丢人现眼到了极致！

在狠狠烂掉的河北！
河北省，我心爱的家乡，曾经绝对的北方第一，直隶总督曾经傲然天下，现在彻底沦落塌陷。这是河北历史上从未有过的衰败，一个拥有7千多万人口、占据北方最好位置的大省，沦落到全国倒数，这是历史上从未有过的奇耻大辱！
是河北自然资源不好吗？
河北几乎是全国资源最好的省份，有着全国最平坦最肥沃水热条件良好的平原，还有山地，有盆地，有高原，有湖泊，有琳琅满目的名胜古迹和壮丽山川。河北的矿产资源更是雄踞全国，铁矿储量全国第一，煤炭储量全国前三，石油储量全国前五，全国没有任何省份像河北一样有着如此丰沛的资源。最重要的，我们还拥有7000万勤劳努力/声誉良好的人口。
是河北区位差吗？
河北省位于亚洲大陆东部平原和太平洋西缘渤海湾的交汇处。渤海湾深深进入亚洲大陆腹地，使得河北成为北方内陆距离海洋最近的沿海省，是中国华北北部和西北诸省以及蒙古和中亚诸国距离太平洋最近的地方。同时河北西有太行，北有燕山，东南是一望无际的大平原，东北扼守东北和华北的咽喉，地理位置极端冲要。最重要得是，河北环抱首都，襟怀天津，两大城市为河北之卵翼，使得河北具备挟天子以令诸侯的战略位置，北京每一条辐射全国的高铁或者高速，必然成为河北的天然通道！这样的战略位置，全中国哪一个能比？
是河北人文素质差吗？
河北省拥有7000多万勤劳努力的人民，历史上人文荟萃，人才辈出，从三皇五帝，到三国两晋，到两宋，到明清，河北文人猛将仁人志士滔天卷海，尧帝，廉颇，董仲舒，祖冲之，刘备，张飞，赵匡胤，关汉卿，曹雪芹……深深影响了华夏民族的历史进程。今天河北的7千万人民勤劳/质朴/坚毅/努力，就像脚下的平原一样坚实可靠，值得信赖！
原本，河北有着天时地利之优势，有着傲视群雄的资源禀赋，但是发展到今天全国倒数，发展到被贵州青海超越，令人失望，令人悲哀，令人无奈，令河北7000万人民既悲且怒！
河北之所以出现大幅度倒退，最大问题在于自我阉割，自我束缚，自我捆绑，自我插刀，甚至是自我为敌，自我摧残；河北省发展方向和发展策略出现了重大失误，导致全省人们深受其害。

河北省20年来挥刀自宫
从历史观察，河北政经中心从来是京津以及两翼。京津两大城市是河北当之无愧的中枢，南翼是京津保，最近三百年构成了整个北方的权力轴心，北京/天津和直隶掌控着全国全局，京津保三大城市是北方绝对的政治中心/经济中心/文化中心和权力中心。直隶总督在天下八大总督中排名第一。京津北翼是京津唐，从晚近开始，唐山依靠丰富的资源迅速崛起，近代中国的第一条铁路，第一座水泥厂，第一个铁矿都诞生在唐山。当时的河北，南有经济文化中心保定，北有工业和制造业中心唐山，聚合中间的北京天津，成为全中国乃至全亚洲发达繁荣之地，当时的直隶总督权倾朝野，唐山成为北方工业的摇篮。当时的河北是当之无愧的全国第一大省。

河北省20年来挥刀自宫
从历史观察，河北政经中心从来是京津以及两翼。京津两大城市是河北当之无愧的中枢，南翼是京津保，最近三百年构成了整个北方的权力轴心，北京/天津和直隶掌控着全国全局，京津保三大城市是北方绝对的政治中心/经济中心/文化中心和权力中心。直隶总督在天下八大总督中排名第一。京津北翼是京津唐，从晚近开始，唐山依靠丰富的资源迅速崛起，近代中国的第一条铁路，第一座水泥厂，第一个铁矿都诞生在唐山。当时的河北，南有经济文化中心保定，北有工业和制造业中心唐山，聚合中间的北京天津，成为全中国乃至全亚洲发达繁荣之地，当时的直隶总督权倾朝野，唐山成为北方工业的摇篮。当时的河北是当之无愧的全国第一大省。

但是很遗憾，河北最近几十年来，一直在淡化和忽略京津保和京津唐，唐山因为可以贡献GDP和财政收入，同时毕竟隔着京津，石家庄略有鞭长莫及，抱着自由发展/偶尔打压的态度。
冀中的保定廊坊和沧州基本处于自生自灭的状态，保定更因为此前是老省会和河北文化中心的地位，遭遇省里的全方位的立体打压。

保定向来是河北的历史文化中心，周围接壤北京天津张家口廊坊沧州衡水和石家庄等7个城市，更是河北的地理中心，是联系冀北冀东冀中和冀南的神经中枢。如果河北想要团结发展，要构成一个整体，保定就是无法回避的核心路口。但是河北宁可支离破碎自成一体，也绝对不愿意发展保定，甚至全力打压。典型比如，省会石家庄周围的高速已经完全呈放射状，现在无处可去，甚至要修建太行山高速，通过太行山顶去辐射几百公里之外的张家口。保定到周边的廊坊/衡水两大地级市，都是纯平原，距离只有一百多公里，却没有一条直达高速。保定至天津之间的一条区区一百多公里的津保铁路，可以直接联系冀东和冀中，焊接华北和东北，将河北省串联成一个整体的战略铁路，被省里污为卖省铁路，河北省整整阻挠了二十多年！阻挠的理由竟然是担心保定到天津修了铁路，会影响沧州的港口地位！

如果仅仅看到这里，善良的人们还会以为，虽然省里不喜欢保定，毕竟发展沧州/发展沿海也是不错的思路，毕竟中国最发达最富裕最繁荣的地方就是沿海，而河北省具备亚洲内陆最近的海岸线，如果牺牲了保定，能够发展沧州也算不错。可惜事实并如此，其实沧州仅仅是用来砸保定的一个锤子，河北从来没重视沿海，更没有重视沧州，更因为河北省会石家庄深居内陆，河北几乎是最不重视沿海的沿海省份，除了每次年会口头上表达一下之外，几乎没有实质支持沿海的行动。最典型最荒谬的证据是，目前河北省三大港口没有一个是河北省开港。最早的秦皇岛是在直隶省管辖时候开港；唐山开港是北京的支持，所以当时的名字叫京唐港；沧州开港是因为山西要运煤，是神华集团开港。如果指望河北省，唐山和沧州只能守着大海玩沙子！因为那些决策者可能连海风都没有闻到。

即便河北省没有大海意识，能够后天弥补也可以，比如当河北省杯葛津保铁路时候，借口要发展沧州，问题是怎么不给沧州拓展腹地呢？比如修建沧州向西到保定的铁路，再向西可以直到山西陕西甘肃内蒙，成为这些省份最便捷的出海口，河北省怎么不规划呢？

那么不发展沿海，辜负了河北的沿海身份，发展环京津总可以吧？
毕竟京津是河北最现实的存在，也是河北最大的资源。北京是中国首都，中国的政治经济文化中心，拥有全国最优渥的资源和最强大的辐射能力，人均GDP超过两万美金，几乎是河北的三倍。天津是北方最大工业城市和最大综合港口。历史上，环京津本来就是河北的富庶之地。但是很遗憾，最近几十年，环京津优势完全变成了环京津劣势，河北省不但不想充分融入京津，联合京津，利用京津，反而排斥京津，拒绝京津，悲情京津，结果环京津的劣势被无限放大，环京津的好处则束之高阁。香港可以带动珠三角，上海可以带动长三角，毗邻美国的墨西哥北部边境是墨西哥最富裕的省份，京津带动的竟然是环京津经济塌陷带！
这绝对不是自然结果，这是人为的故意因素！

割全省的肉，养肥石家庄

河北之所以淡化传统的冀中，忽略最有发展的沿海，回避得天独厚的环京津，原因非常简单，因为河北省会是石家庄，无论是发展冀中，或者发展沿海，还是发展环京津，都会导致这些地区发展起来，淡化和影响石家庄在省内的地位。

为了发展石家庄，树立石家庄在省内的中心地位，河北有意无意淡化或者放弃了发展环京津/沿海和传统冀中的机会，倾尽全省资源发展石家庄。这导致这20年间，石家庄的城市规模城市面貌和城市实力快速增长，远远超过了邯郸唐山和保定等此前和石家庄近似的城市。最近几年，省里又申请国家级正定新区，如果这个愿望实现，那么石家庄将彻底拉开和省内其它城市的差距（万幸后来被xxxaaa新区取代）。为了发展石家庄，制约唐山保定邯郸等省内重点城市，对这些城市毫不留情执行斩首策略，砍掉唐山第一大企业唐钢，砍掉邯郸第一大企业邯钢，将两大龙头的总部迁徙到石家庄；拿走吴桥的杂技节，放在和杂技没有关系的石家庄；以合并名义收编保定烟厂和张家口烟厂等地方利润大户，收并到省里，利润收归石家庄。

为了维护正定机场的地位，掠夺保定客源，竟然不允许保定建设机场，今天保定是全国唯一个人口超过1000万、却连规划机场的资格都没有的城市。

为了提升石家庄在省内认同度，河北媒体普遍用省会代替石家庄，百度“省会”，得到的基本都是石家庄的线索。石家庄籍明星周冬雨在接受采访时，主持人问她从那里来，她直接说“从省会来”。千万不要觉得这是笑话，河北省强化石家庄的省会地位已经到了无所不用其极的地步，石家庄人甚至认为全国就石家庄是省会，简称省会市。甚至为了强化石家庄对于全省的控制，目前河北省内地级市大多数主政者都是石家庄籍贯，这在其它任何省份都不敢想象。

问题是，虽然河北省集中全力扶持石家庄，但是石家庄完全无能发展成武汉或者成都那样的城市，也根本不可能带动全省，河北省全力发展石家庄，只会让石家庄一个地方得益，却让河北全省付出惨重代价，让河北7000万人民牺牲陪绑。因为石家庄的先天劣势，哪怕全省所有的钱都砸给石家庄，石家庄也发展不成武汉或者成都。

1.石家庄位置偏僻。石家庄位于河北西南部，或者说最西部，市区距离山西只有区区40公里，距离最近的地级市是山西阳泉，距离山东德州的距离比省内绝大多数地级市都近得多，石家庄偏远的位置，导致其根本不可能成为河北中心城市，它根本不可能隔着北京天津去辐射张家口承德唐山秦皇岛，它连冀中的保定廊坊和沧州都无法辐射，即便保定最南边的安国蠡县等县，去往保定的班车密集度比去往石家庄的多出几倍，石家庄的影响力至多到达邢台衡水定州和阳泉，它不具备成为河北中心城市的可能。如果硬要将石家庄发展成河北中心城市，那么就得将河北其它城市大卸八块，才能养肥石家庄。如果硬要将石家庄建设成放射状的交通中心，那么首先得益的应该是山西山东和河南，而必然不是河北。

2，石家庄缺乏历史传承，严重缺乏省内认同。在河北省，石家庄是资历最浅的城市，没有历史传承，不要说省内的保定承德和张家口这些历史上声名赫赫的城市，就是身边的邢台和定州历史上都比石家庄璀璨许多，作为一个暴发户级别的城市，石家庄在河北严重缺乏认同，多数河北人对于石家庄完全无感，以至于百度河北吧自成立以来天天打架，石家庄就像老鼠过街一样人人喊打。石家庄要想建立全省认同，需要付出太大太大的资源和代价，而且几乎没有成功的可能。

3，石家庄形象糟糕，受到全省鄙视。作为一个缺乏根基的城市，石家庄急于扩大城市规模，急于追求发展速度，造成很多急功近利适得其反的案例，出了很多全国性的极端丑闻。最典型比如小商品时代，石家庄的南三条是全球最大的假冒伪劣商品集散地；工业经济时代，石家庄的三鹿毒奶是中国最典型最恶劣的食物负面事件；在汽车工业时代，石家庄双环是中国汽车山寨的鼻祖，拼命败坏民族汽车工业的名誉。其它比如韩春雨事件，比如山寨狮身人面像，山寨金字塔等等等，种种层出不穷前赴后继的丑闻使得石家庄成为全国山寨文化最浓郁的城市，极大削弱了整个城市的声誉，更让省内兄弟城市嗤之以鼻。

而言之，河北省最近20年雪崩一样沦落，省会石家庄负有不可推卸的责任，省里越是全力发展石家庄，越是要掠夺和遏制其它兄弟城市发展的资源，这种掠夺越是强硬和赤裸裸，就越是引发人们对于石家庄的逆反。
当然省里完全可以依赖行政权力将省内资源为石家庄所用，然后通过种种手段，削弱其它城市的优势，打击其它城市的发展，以凸显石家庄的优势。但是这种发展的后果就是河北全省的贫穷落后。
当然石家庄肯定喜欢这种做法，即便河北省堕落成全国倒数第一，至少石家庄省会的地位稳如磐石，这真实7000万河北人最大的悲哀，也是河北最近20年雪崩一样堕落的根源。

申精