雷凌，威朗和迈锐宝，该怎么选呢？(转载)
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1楼
由于迈锐宝这款车已经在2018年停产，而且如今市场上也已经停售，因此，首先需要对题主所提及的迈锐宝做一个说明，不过，迈锐宝XL在售，而且售价和迈锐宝也差距不大，因此，在这里我们以迈锐宝XL为例。另外，需要说的是，雷凌、威朗以及迈锐宝XL其实并不算是同一级别的车型，其中，雷凌属于标准的A级车，而威朗属于A+级车型，本质上依然是A级车，而迈锐宝XL则属于B级车。
尽管车型定位不同，但是三款车的确价格有重叠，先看指导售价，雷凌为11.58-15.28万元；威朗为13.59-18.59万元，如果从中去掉搭载1.5L自然吸气动力的国五车型，其国六排放车型售价区间为15.29-18.29万元；迈锐宝XL售价区间为15.49-21.99万元。如果只看指导价格的话，可以说雷凌与威朗、迈锐宝XL其实并没有在同一售价区间，但是，雷凌的价格如今非常坚挺，而威朗、迈锐宝XL却是有着较大的优惠，如此一来，这三款车的售价区间其实也是在同一区间的。
我们以雷凌 2019款 185T CVT运动版、威朗 2020款 20T CVT领先型以及迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版为例，其售价依次为13.38万元、16.29万元、17.49万元，终端售价依次为13.38万元、13.79万元左右、13.49万元上下，也就是说，用户在购车时，这三款车的购车成本上是差不多的。
可以看出，除了整备质量外，迈锐宝XL作为B级轿车，显然是要比雷凌、威朗在各方面都要出色不少，也就是同样的预算，可以选择车身和空间较小的A级车雷凌、威朗，也可以选择车身和空间更大的迈锐宝XL，至于是鸡头还是凤尾，那就要看自已的需求了。
雷凌搭载1.2T涡轮增压发动机+CVT变速箱，威朗、迈锐宝XL动力总成完全一致，均为1.3T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成，但是需要说明的是，雷凌1.2T发动机为四缸，威朗、迈锐宝XL的1.3T发动机为3缸。当然，这三款车型的动力表现还都是可以的，满足家用不成问题。
整体上来看，迈锐宝XL的配置更出色，但是雷凌在安全配置上做得更到位，而威朗就显得有点中规中矩了。综合以上，题主可以根据自己的需求和喜好进行选择。
尽管车型定位不同，但是三款车的确价格有重叠，先看指导售价，雷凌为11.58-15.28万元；威朗为13.59-18.59万元，如果从中去掉搭载1.5L自然吸气动力的国五车型，其国六排放车型售价区间为15.29-18.29万元；迈锐宝XL售价区间为15.49-21.99万元。如果只看指导价格的话，可以说雷凌与威朗、迈锐宝XL其实并没有在同一售价区间，但是，雷凌的价格如今非常坚挺，而威朗、迈锐宝XL却是有着较大的优惠，如此一来，这三款车的售价区间其实也是在同一区间的。
我们以雷凌 2019款 185T CVT运动版、威朗 2020款 20T CVT领先型以及迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版为例，其售价依次为13.38万元、16.29万元、17.49万元，终端售价依次为13.38万元、13.79万元左右、13.49万元上下，也就是说，用户在购车时，这三款车的购车成本上是差不多的。
可以看出，除了整备质量外，迈锐宝XL作为B级轿车，显然是要比雷凌、威朗在各方面都要出色不少，也就是同样的预算，可以选择车身和空间较小的A级车雷凌、威朗，也可以选择车身和空间更大的迈锐宝XL，至于是鸡头还是凤尾，那就要看自已的需求了。
雷凌搭载1.2T涡轮增压发动机+CVT变速箱，威朗、迈锐宝XL动力总成完全一致，均为1.3T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成，但是需要说明的是，雷凌1.2T发动机为四缸，威朗、迈锐宝XL的1.3T发动机为3缸。当然，这三款车型的动力表现还都是可以的，满足家用不成问题。
整体上来看，迈锐宝XL的配置更出色，但是雷凌在安全配置上做得更到位，而威朗就显得有点中规中矩了。综合以上，题主可以根据自己的需求和喜好进行选择。