[驾车心得]怒！宝马325i，上海宝城4S店维修实录，另寻求帮助

上个月也就是4月中旬，我将车开到上海龙东大道上的宝马4S店做例行保养，保养费用3600。
车子拿回后没多久发现空调无法正常工作，二次进厂，维修费用1600，并被告知油路可能有渗油。
出厂当天就发现空调冷气仍然很有问题，由于有事要用车，过了四天，第三次送回4S店，原本想空调刚修过就出问题这次至少该便宜点吧，谁知，一番检测后接待员拿出长长三张列表，空调相关的修理费达到11000+，机油渗油相关修理费6000+，总计，18200的维修清单。经过历时半小时的专业术语加口水轰炸，为了能正常开车，大出血一回我也忍了。
过了一周，交钱拿车，渗油问题到底解决了没我不知道，至少空调能正常使用了，心想经过这番大修，总能安稳的开个一两年了吧。谁知，三天，仅仅三天后，车子就有异响，我当即打电话向维修厂描述问题并咨询解决办法，被告知，开慢点没事，建议我自己开回修理厂，结果车子在高架上彻底抛锚，拖车费用800。 不到一个月第四次送回4S店。
接待员说这次是小问题，是发动机的某个汽缸的点火装置故障了，换个线圈就能解决，几百块的事。行，车子我留下了，你给我修好它，我急着用。
当天晚上就没睡踏实，不出所料，第二天电话就响了，又是一番专业术语后报出12000的维修费，什么管子，电动小马达的一大堆都要更换。
当时我就怒了，难不成这4S店看我好说话，把我当提款机了！！！
事情就是这样，我用纪实的方式写了一遍，不知道有没有懂得相关法律的朋友能帮我看看，这家4S店有没有违反什么条规，有没有乱收费现象，需要更详细的细节我会在跟帖里提供。有没有朋友遇到过类似的问题，最后通过什么途径维护了自己的利益？
谁都知道中国车子贵，税费多，养护高，竟然还要遭受这种破事，为了维护广大车主的利益，在此恳求帮助

车子是比较老的了，04年买的，已经开了14万公里了。那家店是上海宝马指定的维修店。
以前也修过，每次哪里坏了就就整个换掉，零配件还必须是进口的。但也没这次那么离谱的。
我主要不满的是他们的保养维修的流程，如果车子确实有那么多毛病，为什么第一次进厂保养的时候没发现，那3000块钱保养费用花到狗身上了吗。况且，保养之前一直开得好好的，保养完了反而问题不断出现。。。
由于是宝马指定维修店，这家4S店每天维修间里都停满了的，按理来说他没必要为了坑我这点钱故意搞些什么猫腻。我只能说他们的维修态度有问题或者技术实力不过关。
就跟医生一样，病人手痛了，拿个手给他换上，病人脚痛了，就拿个脚给他换上，而病人原本可能只是抽筋了，按摩下就能好的。

国内有没有维修后保修一段时间的规定呢，有的话这个保修范围有多大有人知道吗？
举空调的例子：空调系统分管子，罐子，冷却液等。维修厂今天把管子换了，结果没开几天又坏了，送回来又说罐子坏了，又换，这种行为是很侵害消费者利益的，尤其这家4S店的工时费相当高，我那11000多空调修理费是由4000多工时费加6000多材料费组成的。而同一个部件如果分两次修那个工时就几乎翻倍了。
还有个问题跟医疗系统差不多的，就是专业性的问题。医院乱收费的问题难以解决就是因为，医生是专家，而病人几乎什么都不懂，医生开什么方子，病人是没有发言权的。车子也一样，就像我遇到的，人家专业术语一来，我这种只会换轮胎的，只好任由他修了。就算刚修好又坏了，他也总有理由可以忽悠你，就算告上法庭，发言权仍然在他们手里，他们是专家，有发言权，我们什么都不是。