【快讯】MBTA橙线预计延误将持续到12月｜U.S.NEWS大学排名新出炉

(Amanda Sabga/Boston Herald)

MBTA 总经理 Steve Poftak 在周二给参议员 Ed Markey 的一封信中提供了时间表，回应了 Markey 在本月早些时候参议院关于 MBTA 安全的听证会上提出的问题。Markey 已要求 Poftak 公布平均行程时间的数据，以及为使 Orange Line 全速运行仍需完成的工作清单。

9 月 19 日重新开放以来，橙线一直出现延误，尽管 MBTA 最初承诺在维修后会更快。“随着车手继续返回系统，我理解他们中的许多人感到沮丧，”波夫塔克在信中写道。“我们代表 MBTA 6,400 多名辛勤工作的男女承认，安全事故已经发生，我们的服务水平不是我们想要的，部分原因是人员配备方面的挑战，这迫使我们努力代表将安全放在首位的决定。”

Poftak 说，T 正在开发一个用于 MBTA 网站的旅行时间仪表板，并希望在今年冬天推出。他说，该机构在解除限速方面也取得了进展，大多数其他限制计划将于 11 月和 12 月解除。Poftak 提供了有关橙线正在进行的慢区和未来工作计划的详细信息。 

在回应波夫塔克信的联合声明中，马基和参议员伊丽莎白沃伦敦促 MBTA 发布有关所有地铁线路当前和未来速度限制的类似详细信息。“经过多年的忽视和投资不足，这些数据的发布是朝着清晰、可靠的沟通迈出关键的第一步，并使 T 再次成为真正的公共产品——但它不能成为终点，”两人说。“马萨诸塞州人民要求 MBTA 继续保持透明度，我们也应该这样做。”

当局周三表示，马萨诸塞州已同意向新罕布什尔州支付约 350 万美元，以解决多年来因新罕布什尔州基础设施造成的财产损失税纠纷，这有助于防止梅里马克河洪水泛滥，这主要有利于马萨诸塞州。

根据新罕布什尔州总检察长约翰福尔梅拉办公室的一份声明，美国陆军工程兵团建造的 15 个防洪设施中的一些可以追溯到 1940 年代。 

1957 年，各州签订了一项协议，以确保马萨诸塞州向受影响的新罕布什尔州社区支付部分损失的财产税收入。但自 2014 年以来，各州一直无法就确切数额达成一致。 

福尔梅拉办公室表示，马萨诸塞州现已同意支付自 2014 年以来欠新罕布什尔州的全部款项。各州还同意提出一个公式来确定未来的报销。“经过八年的僵局，我很高兴我们两个伟大的州能够就这笔和解金达成协议，以补偿新罕布什尔州公民近十年的收入损失，”福尔梅拉说。

联系客服

2022Fall新生群

独家折扣

关于hooli波士顿

你来波屯寻梦 我们替你寻家

波士顿租房/买房/波屯资讯

我们是鲜活而有温度的留学生Community