德克萨斯州航空展发生致命撞击，导致6人死亡

11月12日星期六，有6人在达拉斯二战纪念空军之翼飞行表演的坠机事故中丧生。据拍摄到的视频显示，一架老式单引擎 P-63 眼镜王蛇向 B-17“德州突袭者”轰炸机倾斜，很快就与轰炸机相撞，坠毁到地面后起火。一架 B-17 飞机上的五人与一名 P-63 眼镜王蛇的飞行员一起遇难，该航展上展示了几架二战时期的老飞机。

目前正在进行调查以确定坠机的原因，由于两架飞机的年龄原因，飞机上都没有携带飞行数据记录器或“黑匣子”，因此调查将变得复杂。

美国国家运输安全委员会的调查人员发现，周六在达拉斯发生的致命航展空难中涉及的两架飞机都装有 GPS 设备。

在11月14日周一下午的新闻发布会上，NTSB 成员迈克尔·格雷厄姆 (Michael Graham) 表示，工作人员发现这些设备严重受损，并已将它们送到实验室，看看可以恢复哪些数据（如果有的话）。格雷厄姆分享说，这些设备的信息比雷达数据更好。

据之前驾驶过 B-17 的人说，在达拉斯空难中坠毁的 B-17 飞机得到了“精心维护”。

NTSB 调查人员周一提供了最新进展情况，但几乎没有提供导致 6 人死亡的事故原因的线索。调查人员并未将责任归咎于飞行员、飞机或计划。桑格表说，不幸的是，这次事故牵扯到的是涉及二战时期的老飞机。

坠机的残骸散落在 67 号高速公路和达拉斯行政机场的机场上空。NTSB 官员表示，周一的降雨推迟了残骸的回收，残骸将被送往另一个地点进行检查。NTSB 表示，初步报告应在四到六周内出炉，但全面调查将需要 12 到 18 个月才能完成。

事实上，飞机的年龄是它们魅力的一部分。

美国为第二次世界大战建造了近 13,000 架 B-17 飞行堡垒轰炸机。在本周末在得克萨斯州飞行表演上发生致命事故后，目前只有九架具有历史意义的飞机仍然适合飞行。

波音 B-17 是美国在二战期间建造的主要重型轰炸机之一。这架四引擎飞机通常搭载 10 名机组人员，其中有几名机组人员在从飞机机头到机尾的炮塔上进行操作。机枪手的工作是在轰炸机完成任务时发现并击落敌机。

B-17 在二战中投下的炸弹比任何其他类型的飞机都多，主要用于欧洲战场，但也曾在太平洋地区发挥作用。这些飞机以其坚固耐用和生存能力而闻名，尽管遭受了严重破坏，但它们经常将机组人员安全带回家。

最著名的 B-17 可能是“孟菲斯美女”，由第一批机组人员驾驶，完成了陆军航空兵设定的 25 次任务目标。一部 1990 年的电影将这一壮举戏剧化，虽然这架飞机本身正在美国空军博物馆进行修复，但这是为数不多的 B-17 飞机之一，在该国巡回演出时涂上了 Belle 的名字和艺术图像。

1937 年至 1945 年间，美国共制造了 12,731 架 B-17。第二次世界大战期间大约有 4,735 架飞机被摧毁，虽然其中数千架继续用于世界各地的各种军事和民事应用，但大多数最终退役或被摧毁。

今天，有 45 架 B-17 以完整的形式幸存下来，其中只有 9 架适合飞行。

根据实验飞机协会、美国联邦航空局和维基百科用户汇编的数据，许多非飞行的 B-17 都在世界各地的博物馆或处于不同的修复阶段。大多数在美国，但少数在英国、法国和巴西。

由于仍然适合飞行的 B-17 数量很少，唯一能在飞行中看到它们的机会和方式，通常是在航空飞行表演展上。在一般情况下，只有大约五六架适航的 B-17 可以飞行表演。

“纪念空军”等私人组织将这些飞机用作飞行教学，并经常为二战退伍军人提供乘坐服务，以努力保持这些飞机的历史活力。

“现在最年轻的已经 90 出头了”，现代“孟菲斯美女”飞行员雷福勒在 2013 年的一次采访中说， “它们出来分享故事的机会越来越少了。”