某地包机刷屏,天之道还是人之道?“包机抢钱”,搞表演还是搞经济?
天之道,损有余而补不足;人之道,损不足而益有余。
且不说圣诞节前两周搞“腊月二十三小年谈生意”式的几万企业组团出国洽商,到底有没有意义;放着疫情中受损更严重的餐饮、旅游,不去提振内需;反倒急着去补贴疫情前两年赚的盆满钵满的外贸企业。
锦上添花争着做,雪中送炭无人问,毕竟路边餐饮店可没有外贸大订单那么有“头条价值”。
某地包机
某地的宣传,最近颇出彩。
之前先是一篇时机精准的“人民至上,不是防疫至上”,成功刷了一波一大波流量。
然后又是各路公众号,各种自媒体齐刷刷的“自发”宣传:包机抢生意。
那架势,咱也不敢说是通稿,反正看着胜似通稿。反正就是一边“夺回失去的三年”,有意无意讲讲怎么走了弯路。另一边,拉一个还得踩一个“别的城市懵了”,暗示别的城市,还傻乎乎抗疫呢。
用上周润发的造型,暗示受了冤屈?
第一波文案如果还算比较委婉,第二波文案那就已经是点名道姓了
正好全国放开,民心思动,这时机真的好的不能再好了。如果说第一篇“人民至上”还是单点暴火,那这一波流量就是连线成面了,大大小小的自媒体,只要是谈经济内容的,似乎都参与到这次某地包机事迹的敲锣打鼓之中,那声势之旺,流量之大,形象之正面,简直无出其右。
你看看,包机抢生意都跟改革开放并列了,这都不是夸到了天上,是结了长征火箭,一气吹到月球了
在如此声势之下,许多北方地方似乎也黄了神,赶紧照样学样起来。
各个省少的号称组织几千人出国,多的都在万人,甚至有些地市都号称组织万名企业家“抢单”,有的时候笔者在想,最近航空股大涨,大概应该叫做“包机行情”。
圣诞节,加个班?
咱们中国人不过“洋节”,但是老外是要过圣诞的。如今圣诞节近在眼前,好比欧洲有几万客商偏偏挑腊月二十三小年夜跑来跟你谈生意,你觉得这事靠谱吗?
跟欧美公司打过交道的朋友应该熟悉,圣诞节前两周,跟咱们国家春节之前一样,想找个欧洲人美国人办个事,那是相当的麻烦。再加上今年西方经济不佳,以及世界杯的影响,那真正干活的人就更少了。
咱们这么多省,这么多“万人团”,在还有两周就放圣诞节的节骨眼上,有那么多老外买家能接见咱们的“抢钱团”咩?
干过外贸的朋友也应该熟悉,外贸的旺季,大多都是在9月到10月,最晚11月。这个道理很简单,在黑色星期五和圣诞购物季之前,老外的商家大都要提前备货。再加上海路运输时间长,如果不在10月底把货品备齐,那基本上要错过年底购物旺季。现在黑色星期五和Cyber Monday早已经过完,圣诞节就在眼前,就如同国内春节一样,什么样的“懒惰”商家,也不会再等到腊月二十三小年的时候,才准备年货的备货吧。
也就是说,如果老外客商真的要备货的话,也早已经备好了,万人团过去,是要参观人家满满当当的仓库么?
再加上,因为经济危机的影响,西方国家的购买力直线下降,美国零售商的库存达到了历史最高水平。也就是说,不但老外已经给年底备好了货,而且还备多了,自己正愁卖不掉,这个时候你左一个“万人团”,右一个“万人团”扑上去,还都打着“抢钱”的旗号,知道的这是搞经济,不知道的还以为要“截取生辰纲”,别把外商给吓坏了。
由于牛鞭效应,美国的零售商在之前一箱难求的航运瓶颈时,为了防止断供,疯狂建立库存,现在美国零售商的库存水平,已经达到了历史级别的高点。耐克北美库存上涨65%,Levis上涨了43%,所有大牌都在为去库存烦恼,这个时候还敢订货的,那估计这外国客商不但懒,脑子也不太好使(参见前文 长夏结束,这世界安静的有些诡异)
人之道,损不足而益有余
疫情三年,各行各业,肥的拖瘦,瘦的拖垮,的确经济不好。
但唯独外贸不是。
疫情前两年,因为国外供应链崩溃,咱们国家的出口那可是如天神下凡一样。一个国家占了全世界三分之二的顺差,搞出口的咱们这些客商们,那可是有一个算一个,赚的盆满钵满。
可以说,疫情前两年,全国人民抗疫的付出,给咱们的出口商创造了一个绝佳的商机。出口商们搭了抗疫巨额支出的“顺风车”。说不好听的,出口客商们,这三年基本上都是“吃肉”,没怎么“挨打”(特别是前两年)。可是国内的内需行业,旅游业、餐饮业,那可全是“代价”。疫情三年,只有“挨打”,一点便宜没赚到,一个“肉星”没沾到。
顺差越来越集中,中国从赚全球总顺差的不到一半已经暴涨到三分之二,而欧盟日本韩国这些原本的顺差国,反倒变成了大逆差。巨额顺差之下,你觉得咱们出口商是不是颇发了一点小财?
内需被三年疫情搞得奄奄一息,反倒先补贴可能唯一在三年疫情中赚到大钱的外贸,这事是不是有点太不地道了?
现在好了,要放开搞经济了。“光挨打没见着肉星”的旅游业、餐饮业、个体工商户,小创业者们一点帮扶没有,先惦记着给前两年赚翻了的出口客商们包飞机?
出口是挺重要的,但是这些出口客商们前两年赚了那么多美元欧元的,就不能自己买张机票?还得公家出钱包机他才出门?
生意是面对面谈出来的,别说现在防疫放松了,之前国外航班也没断过呀,你不第一时间自己定飞机跑去谈生意,还得等万人团统一的包机,你是真急还是假急?新闻里这些外贸团一趟谈成几千万美元的大生意,会缺一张机票钱咩?
锦上添花争着做,雪中送炭没人问。毕竟小餐饮这些内需,怎么能比得上外贸大单的“头条价值”了。
咱就不说因为疫情三年,没有公司没有产业,打工度日手停口停的普通人的情况了。真的疫情放松搞经济,咱们不应该先关注一下这些真正因为防疫付出了代价的民众吗?
毕竟他们可没有出口客商们前两年几千亿美元顺差,赚下的厚本钱。
天之道,损有余而补不足;人之道,损不足而益有余。 咱们到底应该先考虑谁?
余味 · 运动式搞经济
“包机抢钱”这种闹剧,不就是那种运动式搞经济的打法嘛。且不说这种腊月二十三小年出门谈生意的“万人团”是不是有意义。三年冲击最大的内需放着不管,先补贴三年疫情中有两年都赚到大钱的外贸行业。这些谈着几千万美元生意的外贸老板们,缺这张机票钱吗?
毕竟路边餐饮店可没有外贸大订单那么有“头条价值”
既然咱们自诩民营经济活力最强,那就按市场规律来办事,别搞这种表演了。
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