全美交通最拥堵城市,休斯顿上榜
据华盛顿邮报1月10日报道 交通分析公司INRIX的数据显示,与疫情最严重的时候相比,2022年美国许多城市的司机被堵在路上的时间快速增加。
根据INRIX的调查结果,2022年芝加哥地区的司机在拥堵中损失的时间最多,平均每个司机在交通上损失了155个小时,比2021年增加了约50%。
2022年,波士顿和圣地亚哥地区的司机损失时间增加了约70%。在包括马里兰州和弗吉尼亚州在内的华盛顿地区,损失时间增加了89%,从2021年的44小时飙升至2022年的83小时。
INRIX的交通分析师鲍勃·皮休(Bob Pishue)说,不同城市的情况各不相同,但为遏制新冠病毒传播而制定的居家办公政策导致在疫情的早期阶段驾车人数明显下降。
皮休说:“事实上,加州和旧金山的交通流量大幅下降,比其他一些主要地区降幅更大。”
INRIX的报告详细列出了美国主要城市的拥堵程度,以下为列表:
芝加哥(155小时)
波士顿(134小时)
纽约(117小时)
费城(114小时)
迈阿密(105小时)
洛杉矶(95小时)
旧金山(97小时)
华盛顿特区(83小时)
休斯敦(74小时)
亚特兰大(74小时)
INRIX还对交通拥堵最严重的区域进行了排名。区域最拥堵的是以康州斯坦福德市为中心的南1-95号公路30英里长的区域。报告显示,在前往纽约市的早高峰通勤期间,这条道路上的司机每天平均损失34.5分钟。排在第二位的是洛杉矶的I-5高速公路南段,第三位是斯坦福北行路段。
美国联邦公路管理局的数据显示,2022年前三季度,美国汽车行驶了约390亿英里,同比增长1.6%。
皮休表示,对于许多都会区来说,2022年拥堵状况的反弹缘于早上通勤的回归。他说,传统上,客流量会在上午达到峰值,白天下降,然后在下午和晚上反弹。
皮休说:“有些人会说,这是受欢迎的。我不想说交通拥堵是受欢迎的。但它确实有点像我们大多数人嘴里所说的‘回归正常生活’。”
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