长这样！NASA宣布投资波音$4.25亿研发新概念客机(图)
（NASA）
美国联邦太空总署NASA周三表示，在拜登政府致力于减少航空排放之际，该机构已向波音公司拨款4.25亿元，用于其“可持续飞行演示器”项目。
NASA表示，波音将与该机构合作“建造、测试和试飞一架全尺寸试验机，并验证旨在降低排放的技术”。
在7年的时间里，NASA将投资4.25亿元，而波音及其合作伙伴将提供剩余的协议资金，估计约为7.25亿元。
采用“跨声速桁架支撑翼”（Transonic Truss-Braced Wing）技术的试验单通道飞机旨在将油耗和排放降低多达30%. 这一概念涉及一架具有超长超薄机翼的飞机，该机翼由对角支柱和更高的展弦比稳定，目的是为了可以容纳先进的推进系统。
波音总工程师格雷格·希斯洛普（Greg Hyslop）表示，该项目“代表了一个设计、建造和试飞全尺寸实验飞机的机会，同时解决了新的技术问题。”
单通道飞机占全球航空排放量的近一半。NASA计划在20年代后期完成测试，因此展示的技术可能会影响30年代有关下一代飞机的行业决策。
尼尔森展示新概念飞机模型（NASA）
NASA署长尼尔森（Bill Nelson）表示，该项目的目标是“生产和测试全尺寸验证机，这将有助于打造未来更省油的商用客机，对环境、商用航空业和全球乘客都有好处。 “
波音CEO戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）去年11月表示，该公司的下一代全新商用喷气式客机要到30年代中期才有可能出现，而改善排放是一个关键驱动因素。
“如果它没有体现出可持续性，如果它不能满足排放测试，如果它不能提供显着的性能优势，那么就不会有新飞机。”卡尔霍恩当时说，“总有一天我们会从帽子里变出一只兔子，并在下个十年中期的某个时候推出一些新飞机。”
航空公司正在面临来自环保组织的降低碳足迹的压力，并承诺使用更可持续的航空燃料。白宫制定了到2050年实现美国航空业温室气体净零排放的目标，并到2030年将航空排放量减少20%。
来源：美中网
可直接点击以下公号名称进行关注：
送人玫瑰，手有余香👇“分享”
微信扫码关注该文公众号作者