诸多航空公司申请复航中美航线!达美航空:正式恢复中美直飞航线!
近期,又有诸多航空公司申请复航中美航线,如厦航、南航、海航等,这在某种意义上也代表了航司甚至是中方的友好态度。
厦航申请复航中美航线
厦门航空计划对其中美航线做如下调整:
自2月19日起,MF829/MF830厦门-洛杉矶-厦门每周增至3班,逢每周二、四、七执行
自2月20日起,复航MF849/MF850福州-洛杉矶-福州每周3班,逢每周一、三、六执行
图源:regulation.gov
不过,目前厦航预订系统中没有开始销售,目前依然是每周三、周日的MF829厦门-洛杉矶 和周四、周日MF830洛杉矶-厦门。
南航申请复航中美航线
中国南方航空计划对其中美航线做如下调整:
CZ327/CZ328 广州-洛杉矶,在1月30日-3月25日间,加密至每日一班
CZ699/CZ600 广州-纽约JFK,在2月6日-3月25日间,逐步加密至每日一班
CZ657/CZ658 广州-旧金山,在2月10日-3月25日间复航,每日一班
图源:regulation.gov
海航申请复航中美航线
海南航空计划对其中美航线做如下调整:
HU481/482 北京首都-波士顿,往返,每周3班
HU495/496 北京首都-西雅图,往返,每周3班
HU415/416 重庆-纽约JFK-重庆,往返,每周2班
HU7961/7962 上海-波士顿,往返,每周3班
图源:regulation.gov
国航申请复航中美航线
中国国际航空公司计划对其中美航线做如下调整:
自1月8日起,CA988取消天津第一入境点,直飞北京
保持CA769/CA770 深圳-洛杉矶-深圳,每周一班不变
1月18日-3月25日间,北京首都PEK-洛杉矶LAX,CA987/CA988增班至每日一班;【但目前依然每周1班】
1月18日-3月25日间,复航北京首都PEK-纽约JFK,CA981/982,每日一班;【但目前依然每周1班】
3月1日-3月25日间,复航北京首都PEK-旧金山SFO,CA985/986,每周4班
3月2日-3月25日间,复航北京首都-华盛顿IAD,CA817/818,每周3班
图源:regulation.gov
美航AA调整夏季中美线
美国航空已经在1月对班表做了更新:
自3月18日起,AA127/AA128达拉斯-上海 不再经停韩国,同时加密至每周4班,AA127 达拉斯-上海 逢周一、周二、周四、周六执飞;AA128 逢周二、周三、周五、周日起飞。
3月25日-10月28日间,仅保留达拉斯-上海 每周两班,AA127达拉斯周一、周四出发,AA128上海周二、周五出发。但应该会保持每周4班;而其余赴华航班(西雅图-上海,达拉斯-北京大兴等)均移除。
川航计划复航中美航线
根据预订系统的显示,四川航空计划恢复以下中美航线:
自2月19日起,3U3851/3U3852成都双流-洛杉矶LAX-成都双流每周1班;自3月5日起,加密至每周三班,逢每周二、五、七执行。同时不再经停济南、杭州。
图源:aeroroutes
川航航班已经进入预定系统处于锁仓状态,还没有看到川航向美方申请复航的文件。真正复航的日期还不能确定,需要看美方最后是否真的能批准。
目前,中国航司提交增班计划,目的更多在于抢占好时机。计划航班能否顺利起飞,比较乐观的在飞航班,继续飞行的可能性最大。至于其他复航的航班,还得等到首个航班起飞才有定论。
美联航、达美航空:
正式恢复中美直飞航线
据澎湃新闻报道,2月3日,美国联合航空公司宣布,恢复上海(浦东国际机场)和旧金山(旧金山国际机场)之间每周四次的直飞航班。
首趟去程直飞航班于2023年1月28日在上海出发,飞往旧金山,回程直飞航班于2023年1月29日自旧金山飞往上海。
此前受疫情影响,该航班经停韩国仁川机场。美联航新的直飞计划,使上海到旧金山的飞行时间缩短了2小时20分钟,并使回程的飞行时间缩短了1小时35分钟。
据澎湃新闻记者了解,目前上述航线为美联航恢复中美直飞不经停的首条航线。
与此同时,美国达美航空微信公众号2月3日消息,达美航空自2023年3月3日起取消首尔技术经停,正式恢复中美直飞航线。
图源 / 达美航空公众号
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