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近年来，

出行坐私人飞机似乎已经成了富豪们的标配。一方面私人飞机对富豪们来说更安全更私密，另一方面私人飞机能让他们更快捷更随心所欲地前往自己要去的地方。

但富豪坐一次私人飞机的碳排放量可能是普通人坐飞机出行的几十倍，于是常年来这些拥有私人飞机的富豪经常都会遭到环保人士的抵制抗议。

就在近日，一份包含上百位富豪私人飞机碳排放量的排行榜突然出现在网上，马上就掀起了轩然大波，网友们都炸开了锅。

这个名单上排列了世界上私人飞机碳排放量最高的前150名富豪和名人，比如世界富豪三巨头，比尔·盖茨，马斯克，贝索斯都榜上有名。

他们每个人光是私人飞机的碳排放量都是以吨来计算的。

比如排在第一位的美国亿万富翁商人托马斯·西贝尔，2022年他的私人飞机碳排放量就高达4650吨，是美国普通人的300多倍。

排在第二位的媒体大亨默多克也不相上下，排放量也高达4357吨。

除了大家熟知的富豪之外，名单上还有不少娱乐圈名人，比如卡戴珊姐妹金和凯莉，碧昂斯老公Jay Z，和泰勒·斯威夫特（Taylor Swift），阿汤哥也都在前100名以内。

这份名单一曝光就引发了网友们的争议，人们纷纷吐槽富豪们的奢侈生活方式加剧了气候恶化。

“我选择走路（来减少碳排放），这样今年Taylor Swift就可以坐她的私人飞机飞170次了。”

原本大家还以为这个名单是环保组织机构经过研究罗列出来的，没想到这一切背后操作的，竟然是一名只有17岁的高中生。

来自美国西雅图的高中生阿卡什（Akash Shendure）在去年12月萌生了这个追踪富豪私人飞机碳排放量的想法。

而说起来，他之所以有这个想法，其实也和世界首富马斯克有点渊源。

去年2月，我们报道过另一位天才少年19岁的大一新生杰克·斯威尼，他开发了一个可以用来追踪亿万富豪私人飞机的程序。

他还创建了15个推特账号，分别用来实时更新15个富豪的私人飞机的飞行轨迹，其中就包括了马斯克。

因为担心自己的安全问题，马斯克主动私信了杰克，还出价5000美元让他删号。杰克趁机抬价索要5万美元或实习机会，结果却被马斯克拉黑了。

就在马斯克掌管了推特之后，这个追踪其私人飞机行程的推特账号就被封了，推特表态“实时”发布他人位置是“违反人身安全的行为”。

知道了这件事之后的阿卡什为杰克感到不忿，然后他转念一想，既然可以追踪到富豪们的私人飞机的飞行轨迹，那么如果可以收集这些数据，再经过分析计算的话，他也就可以得到富豪们私人飞机的碳排放量了。

于是阿卡什利用杰克的数据库得到每个富豪私人飞机的飞行轨迹，再找到每种私人飞机碳排放量的数据，接着使用Python和R编程语言对数据进行了分析，他就得到了上文提到的“碳排放量排行榜”了。

他发现马斯克排在了第41位，他的私人飞机碳排放量超过了109名普通美国人的碳排放总和。

阿卡什之所以那么关注碳排放量，很大部分也是因为他的家庭背景。他父亲是一名拥有多家初创企业的清洁能源企业家，他的母亲则是一名急诊医生。

在他们家，气候变化是他们吃晚餐时经常谈论的话题之一。他们平时也会通过做一些小事来降低自己的碳排放量，比如关灯节能，多走路。

但他发现普通人就算再节能，平时再多注重减少碳排放，富人只要坐一趟私人飞机，他们的努力也就白费了。

他发现超过100名拥有私人飞机的富人所排放的二氧化碳至少是普通美国人一年坐飞机的碳排放量的数十倍，更多情况下甚至是数百倍。

而更让他惊讶的是，“（富人坐私人飞机对气候变化造成的影响）并没有被更多地讨论。”

阿卡什的“碳排放黑名单”也让他撕开了一些富豪们虚伪的面具。

比如位于榜首的现年70岁的托马斯·西贝尔，他是硅谷软件公司Siebel Systems的创始人，也是人工智能公司C3.AI的创始人兼董事长，他曾多次公开表达了对气候变化的担忧。

就在上个月，这位身价超过35亿美元的科技大亨就写了一封公开信，宣扬人工智能在解决全球变暖这个问题上的重要性。

这封信的标题写着“没有人工智能，我们将无法实现环境、社会和治理（ESG）目标和应对气候变化”。

他在信里还提到：“由于气候变化，全世界处于不稳定的状态。 但环境、社会和治理 (ESG) 计划的现状是他们并没有迅速行动，也没能对气候变化产生足够的影响。”

对外侃侃而谈自己对环保的高见，呼吁政府或人们迅速对气候变化作出行动，然而自己却是几乎以私人飞机代步，私人飞机碳排放量最高的“气候污染罪犯”。

根据阿卡什公开的数据，在2022年，托马斯乘坐了三架不同的私人飞机，总共飞了485次，平均每天就要飞1.3次。

他在私人飞机上度过的时间就足足有整整35天，几乎是空中飞人的程度。

排名第二的默多克也被阿卡什认为是环保伪君子。

媒体大亨默多克和他的家族最近还表示希望将他的媒体事业推进到一个更加碳中和的未来。

排在第四位的是美国亿万富翁商人和气候变化倡导者塞缪尔·泽尔，他是私人投资公司Equity Group Investments的创始人兼董事长。

在2018年，他的公司发行了4亿美元的绿色债券，当时81岁的塞缪尔表示这些资金将用于建设环保绿色生态的房地产项目。

但这名黑名单就像照妖镜一样把他们的虚伪展现无遗。

去年，塞缪尔也是坐了三架不同的私人飞机飞了381次，总飞行时间长达795.81小时。

排名靠前的还有一直公开支持环保事业的比尔盖茨，他排在了第13位。2021年他还写过一本关于气候变化的书，名为《如何避免气候灾难》。

在书中，盖茨介绍了他在研究气候变化和投资创新以解决全球变暖的十多年中所学到的知识，并提出了解决这一问题的策略建议。

如今看来还真的太讽刺了。

但近日遭到BBC记者质问的他，则为自己辩解称他不是问题的一部分，因为他用的是可持续的燃料，所以是环保的。

其实富人们的碳排放问题不是什么新鲜的话题。在2020年斯德哥尔摩环境研究所的一份报告里就提到，全球在2015年约一半的碳排放来自最富有的10%人口。

而位于顶端最富1%的人口的碳排放量就占据全球碳排放量总和的15%，几乎是世界上最贫穷的50%人口的两倍。

然而气候变化造成的后果和灾难，贫穷地区的老百姓却是首当其冲，富人则有无数种规避风险的方法。

阿卡什的“碳排放量黑名单”揭开的不仅仅是富豪们虚伪的一面，还有这背后令人痛心的社会不公平现象...

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