官宣:中国外长发布中澳关系新决定!中国到澳洲签证放宽!澳洲侦察机被中国拦截,新总理介入...
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中国人申请到澳洲,
今天开始更容易了!
比如,今年2月澳洲严格的旅行禁令被取消,各国边境也在逐步放开,但漫长的护照审批时间又使得大量澳人出境游计划受阻。
目前,希望更换或申请护照的澳人可能需要等待3个月。
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中国驻澳大使发言后
中国外长也发布最新中澳关系言论
近日,中国驻澳大利亚大使拒绝了 Anthony Albanese 要求取消针对澳大利亚超过 200 亿澳元出口的贸易制裁的要求,称在堪培拉和北京之间的“政治关系”改善之前不会发生这种情况。
但肖千表示,中国愿意无条件与新工党政府对话,寻找潜在合作领域,包括气候变化和太平洋问题。他否认中国构成安全威胁。
“随着新政府上台,我们期待双方可能有机会共同努力,使我们能够让这种关系回到正确的轨道上,让我们朝着正确的方向前进,因为这对双方都有好处。”
上周在东京出席四方领导人峰会时,艾博年表示,如果在多年的紧张局势之后,中国愿意修补双边关系,中国应该放弃对包括葡萄酒、煤炭和大麦在内的澳大利亚出口产品的贸易禁令和惩罚性关税。
但肖先生表示,“核心问题”是需要首先在“政治层面”改善关系,澳大利亚有责任做出回应。
“现在的关系处于困难的境地。政治领域的糟糕形势影响了我们在其他领域的关系,包括经济、贸易和其他一些领域。”
“如果我们两国之间能够建立更好的政治关系,那或许也将为改善我们在其他领域的关系铺平道路,包括投资、贸易和其他互动。”
另一方面,近日,中国外长王毅在巴布亚新几内亚访问期间就中澳关系发表了评论。
他表示,
重新建立中澳关系需要“具体行动”。
中国外长王毅表示,澳洲有一股“政治势力”将中国视为对手,将中国的发展视作威胁,这是导致两国关系恶化的主要原因。
中国外交部长王毅在访问巴布亚新几内亚时,就澳中关系表达了自己的看法。
“中澳关系这几年陷入困境的症结,在于澳国内一些政治势力执意把中国视为对手而不是伙伴,把中国的发展渲染成威胁而不是机遇,这导致澳多年奉行的积极务实对华政策出现了大幅倒退。”
“解决的办法是,理性正面看待中国和中澳关系,相互尊重,求同存异,为两国关系重回正轨创造必要条件。”
王毅还强调,改善中澳关系没有“自动驾驶”模式,重启需要采取实际行动,这符合两国人民的愿望,也顺应时代发展的潮流。
澳洲广播公司报道称,王毅发表上述言论之际,正值他结束了对太平洋地区8国的访问。而中国外长此次太平洋岛国之旅也引发了华盛顿和堪培拉的担忧。
王毅出访期间,澳洲新任外长黄英贤(Penny Wong)也相继访问了斐济、萨摩亚和汤加。
澳洲广播公司报道称,王毅与太平洋岛国签署了50多项协议,但未能说服10个国家签署一项全面的地区性贸易和安全协议。
澳洲广播公司报道称,现在看来,围绕该协议的讨论可能会持续到明年。届时,中国可能会与10个有外交关系的太平洋国家,建立一个新的区域性论坛。
在东帝汶签署协议
本周六,王毅结束了他在东帝汶的访问,并与东帝汶总统Jose Ramos-Horta、总理、外交部长和前总统Xanana Gusmao举行了一系列会谈。
两国还就民用航空、农业、加强经济和技术合作以及媒体许可协议等问题签署了多项协议。
他从Port Moresby飞抵东帝汶,在短暂的访问期间,还与巴布亚新几内亚的外交部长和总理会面。
报道指出,尽管巴布亚新几内亚正处于大选期间,但总理James Marape回击外界关于王毅到访时机尴尬或不适当的批评。
“虽然我国不是访问太平洋的主要地点,但很荣幸接待了他。中国-巴布亚新几内亚的关系不能受到损害或破坏,两国关系非常重要。”
在巴布亚新几内亚,中巴两国签署了关于促进绿色发展投资、援助防疫和发展禁毒中心的小协议。
“给澳洲记者一个机会”
王毅在Port Moresby访问期间安排了一场联合记者会,但媒体在会前被告知,只有一名中国记者和一名巴布亚新几内亚记者可以向各自的外长提问。
而在记者会结束时,王毅特意邀请澳洲广播公司提问,“东道国记者问了一个问题,中国记者问了另一个问题,来自澳洲的记者好像一直想问问题。”
“如果我的朋友同意,我们将给这位澳洲记者一个机会。”
记者会结束后,王毅接受了中国媒体的单独采访,并就澳中关系发表了上述评论。
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中国战机拦截澳洲侦察机
澳洲新总理介入
下文部分翻译自澳媒AFR、每日邮报。
近日,澳大利亚和加拿大两国相继发表声明称,中国战机在国际空域对两国侦察机进行了非常危险的挑衅,要求中国严格管束飞行员在国际空域的飞行活动,并通过外交渠道对中国飞行员的行为进行了谴责。
《澳洲金融评论报》6月5日报道称,澳洲国防部透露称,一架澳洲皇家空军(RAAF)侦察机在南海巡逻时遭到中国战机拦截。国防部表示,中方此举让澳军机组人员的生命受到威胁。
澳洲国防部在周日上午发表的声明中表示,澳洲空军一架P-8侦察机“在南海国际空域进行例行海上侦察活动时”,遭到了一架中国J-16战斗机拦截。
澳洲国防部在声明中指出:“拦截引发了一个危险操作,对P-8及机组人员的安全构成了威胁。”
“澳洲政府已就此事向中国政府表达了担忧。几十年来,澳洲国防部一直根据国际法,在该地区开展海上监视活动,在国际水域和空域行使航行自由和飞越自由的权利。”
澳洲总理Anthony Albanese在动身前往印尼之前接受了澳媒采访,并表示中方此举是“不安全的”。
“澳洲政府对此事表示关切,这种行为不安全。我们已经向中方提出交涉,表达了我们对于此事的关切。”
澳洲国防部长Richard Marles在接受记者采访时表示,中国的J-16战机近距离释放红外干扰弹,随后加速飞到P-8侦察机的头部,并保持在非常近的距离上,这种行为“非常危险”。
“此时,J-16战机又释放了一束干扰箔,而干扰箔中含有很多细小的铝块,它们被吸入了P-8侦察机的发动机中。”
Marles表示,P-8侦察机的机组人员并未在此次事件中受伤,他们做出了非常专业的应对,并驾机返回了基地。
《每日邮报》报道称,Marles已经指示澳洲国防军总司令Angus Campbell向中方表示关切。
据一些中国军事专家的分析说,从实际的情况来看,澳大利亚以及加拿大两国纯属是恶人先告状。澳加两国距离我国十分遥远,两国侦察机以所谓的联合国授权以及航行自由为由进入我国防空识别区,甚至抵近我国海岸线,对我国进行抵近侦查,我国完全有权利对其进行监视驱离,以维护我国的国家安全。
在今年的5月初,我国一艘815A型电子侦察船出现在澳大利亚西北部的专属经济区内,澳军方不但派出了P-8A以及Dash-8飞机抵近监视,澳防长还将中国电子侦察船的抵近行为描述为“侵略行为”。专属经济区并不是澳大利亚的领海,中国舰只有权自由航行,然而澳大利亚却将中国侦察船的行为定义为“侵略”,显然把专属经济区也划到了其“领土”范围之内。然而澳加军机抵近中国领空被西方国家描述成为受国际法保护的自由航行行动,并没有侵犯中国的主权,这是典型的双标行径。
无论如何,希望澳洲能够在中澳关系上做出一些改变...
文章素材来源:
https://www.afr.com/politics/federal/political-relationship-needs-to-mend-before-china-drops-trade-bans-20220601-p5aq69
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