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特斯拉2023投资者日。马斯克迟到半小时,一开口特斯拉股价一路下跌

特斯拉2023投资者日。马斯克迟到半小时,一开口特斯拉股价一路下跌

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马斯克又要来拯救世界了?

特斯拉首次投资者日,马斯克一语惊人。

他揭开了万众瞩目的「宏图计划3」,直言要10万亿美元。

早在去年3月,他就宣布正在制定这一计划。月初,马斯克又在互联网造势称:

这将是一条通向「完全可再生能源未来」之路。


然鹅,马斯克会上「画饼」,没有铺开介绍宏图的细节,特斯拉股价一路下跌,盘后跌超5%。


给我10万亿刀,拯救世界



投资者日上,马斯克最先表达了对当前能源结构的不满:

超过80%都是化石能源,而全球仅有1/3的能源用在恰到好处的地方。

此外,老马直接驳斥了改用可持续能源将消耗太多资源的观点,并展示了改用后镍的消耗量可减少多达30%。

他说,我真心希望,特斯拉的投资者不止是持有特斯拉的股票,也是地球的投资者。

这10万亿美元怎么用?马斯克列出了以下几步:

首先是用可再生能源的使用,要大范围进行太阳能部署。

马斯克称直接将35%的化石能源消耗替换,每年可以从太阳获取超过46万万亿度电。

第二是车辆的电动化,将用纯电汽车替换掉传统汽车。

电动车有多节能?马斯克来了一个生动例子,开水煮一锅意大利面的能源,就可以让Model 3行驶一公里。

因此,一年需要生产2000万辆电动汽车才能实现这一目标。

实现这一步,马斯克给出的投资预估是7万亿美元。

第三步是让家庭、企业、工业都转向热泵。

热泵可以将房屋外部的能量传递到房屋内部,这将为建筑物供暖减少33倍能耗。从行业的角度来看,热泵为提高效率铺平了道路。

在此,马斯克估计,热泵能替换全球22%的化石能源消耗,且投资预估为3000亿美元。

第四步,马斯克讨论了高温热传递和氢气,计划用电能、氢能替代现有人类工业体系中的能源消耗。

最后一步,为飞机和船只提供可持续燃料。

同时,马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划,将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。

马斯克大概估算了下,基于现有的能源体系,打造一个可持续发展的系统,投资需要14万亿美元。

这么说来,拯救世界,10万亿还是不够。


官宣建厂,目标2000万



对于下一代新车,特斯拉首席设计师,开始讨论特斯拉过去曾推出的车型。

官宣了,Cybertruck将在今年亮相。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。

特斯拉长期以来一直承诺推出一款皮卡车,它被称为Cybertruck,具有非常规的棱角设计,但自2019年发布以来,该车型尚未投产。

在此,他们提及从Model Y开始,将减少零件数,实现一体化压铸。

通过动画演示了,特斯拉能把时空效率提升30%,产线人工密度提高44%。更重要的是,下一代汽车可以由更多人同时组装组装成本降低50%。

另外,他们称特斯拉下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。

电动汽车的大规模采用需要更便宜的车辆,特斯拉下一代驱动单元成本将降低约1000美元,碳化硅将减少75%。

对于下一代汽车,特斯拉将重新设计控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。

随后,特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy上台介绍了全自动驾驶的内容。

他强调,特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同,能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。

如果车可以被共享,可以更多地被使用,它可以减少整个行业的制造量。

而通向这一目标需要3步,架构、通用视觉系统,以及数据。

此外,人工贴标是远远不够的,因此特斯拉正在采用自动贴标系统。

对于数据引擎,通过把数据放到一个自动达标系统,然后将其添加到数据集,通过这样的方式来让模型越来越优化。

而接下来最重要的一步就是训练,训练过程中需要大量的算力。

他们介绍,特斯拉有很多的GPU集群在后端,其中30%是用于自动达标系统,剩下的70%的算力是用于训练。

到2030年每年生产2000万辆电动汽车。

为了实现这一目标,特斯拉宣布将在墨西哥蒙特雷建造一座大型工厂。在发布会前一天,墨西哥总统曾透露了一消息。

此前报告称,2022年特斯拉全年的交付量约为131万辆。

特斯拉公司副总裁朱晓彤(Tom Zhu)现身特斯拉投资者日,称截至目前,特斯拉实现了累计生产400万辆汽车的里程碑。

特斯拉制造第一个100万辆用了12年时间,第二个大约18个月,第三个用时11个月。然后,第四个100万辆仅用了7个月时间。

目前特斯拉每年产能为200万辆,为了提升产能,特斯拉寻求在全球建立更多工厂。2019年,特斯拉在上海花了9个半月就建成了工厂,3个月后就开始生产交付。


另外,他还提到了,目前特斯拉正在改善生产链条,其中电池包是非常重要的,电池包是驱动因素。


擎天柱上演「西部世界」



让人疯狂的是,「西部世界」一幕也在今天上演。

在自动驾驶介绍的最后,特斯拉展示了2个擎天柱一起(Optimus)组装另一个机器人的视频。

视频末,一个Optimus走到墙边掀开了一块幕布,正是一张人形机器人的照片。

此前,马斯克承认在去年AI日上展示的擎天柱根本无法正常工作,不过情况正在改善中。

现在看来,擎天柱的能力比之前要好很多。


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参考资料:

https://www.cnbc.com/2023/03/01/tesla-2023-investor-day-after-the-bell-master-plan-part-3-teased.html

https://www.washingtonpost.com/technology/2023/03/01/tesla-elon-musk-investor-day/

https://www.barrons.com/livecoverage/tesla-investor-day

https://www.theverge.com/2023/3/1/23621020/tesla-investor-day-announcement-news-master-plan-elon-musk-updates-highlights

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/elon-musk-expected-outline-more-affordable-ev-new-tesla-master-plan-2023-03-01/

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