据纽约警方公布，周三（4月5日）晚上，一辆超速行驶的白色皮卡闯过红灯，撞死了一名骑着电动自行车的64岁华人男子，皮卡司机肇事后逃逸，截至发稿前仍在逃。

过马路被闯红灯的车撞飞，肇事车加速逃离

据警方称，周三晚上11点20分左右，64岁的潘华（Hua Pan，音译）在布朗克斯区的皮尔斯大道（Pierce Ave）上向东骑行，穿过莫里斯公园的威廉姆斯桥路（Williamsbridge Road）时，被一辆沿威廉姆斯桥路向北飞驰的白色皮卡撞上，整个人被撞得飞向街边的人行道。

监控视频截图

警察说，潘当时是在绿灯下穿过马路，拥有通行权，而肇事车辆则是闯了红灯，并且速度远远超过了限速。在撞倒潘华后，皮卡车没有停留，反而加速离开，继续沿威廉姆斯桥路向北行驶。

监控视频截图

据警方称，接到报警后赶到现场的警察发现受害者潘华躺在路上，头部受了重伤。

医护人员将潘华送往雅各比医院，在那里他被宣布死亡。

警方对此案的调查仍在进行中，目前还没有人被捕。

他是辛勤工作一生的厨师，“他是个好爷爷”

事发后迅速赶到现场的受害者家人说，他们的家就在皮尔斯大道上不到200英尺处。潘华的女婿罗肯（Ken Ruo，音译）说，他和妻子（也就是潘华的女儿）潘艳彩（Yan Chai Pan，音译）在回家的时候看到这里发生了事故，他们12岁的孩子当时从屋里出来，也看到了这可怕的一幕。

“我们路过，看到（受害者）是中国人，然后我们看到他穿的衣服（跟我岳父的）是一样的，就是这件夹克。”42岁的罗肯告诉《每日新闻》。

“我的孩子也看到了。”他说，他的儿子看到这一幕后整晚都睡不着觉。

罗肯说，潘华是中国福建省人，大约30年前移民到美国。

64岁的潘华是一名厨师，他一直都勤勤恳恳地在餐馆工作，“每天都会在早上七点准时起床”，曾有计划在65岁时退休。

受害者潘华

“他是一个非常好的人，”罗肯和他的妻子说着说着就开始哭泣。“每个休息日，他都会带孩子们去公园玩。他真的是一位非常好的祖父。”

“我希望有人能提供线索，找到那个凶手司机。”38岁的受害者女儿潘艳彩说。

四小时内三人被撞死

潘华是纽约市周三晚上在短短四个小时内被汽车撞死的三人之一。

警方说，当晚的第一起致命车祸发生在7点10分，在布鲁克林区的波罗公园（Borough Park）第50街和第13大道的交叉口，一辆本田小货车撞上了一辆丰田小货车的驾驶座，使其冲向人行道，撞上了站在东南角人行道上的23岁的Chaim Blum。

受害者Blum被紧急送往迈蒙尼德医疗中心，在那里他被宣布死亡。

仅仅16分钟后，62岁的Oscar Nieves在曼哈顿哈林区东122街和第三大道上过马路时，被一辆灰色SUV撞倒，事发地点离受害者的家只有几步之遥。这辆SUV的司机在事发后没有停车，逃离了现场，目前也还没有被捕。

受害者Nieves被送往哈林区医院，在那里他被宣布死亡。

周四，街道安全宣传团体交通选择组织（Transportation Alternatives）敦促纽约州立法者赋予纽约市制定自己的限速的权力。目前纽约市的速度限制由州法律控制，该法律规定大多数道路的限速为每小时25英里或以上，学校区域限速为每小时15英里。

“这场危机要求我们的领导人现在就采取行动。我们知道在纽约市预防车祸和拯救生命的有效方法。然而，州议会正在阻止纽约市使用拯救生命的工具，如降低限速，以保持纽约人的安全。现在不是谈政治的时候： 我们需要通过《萨米法》，让纽约市的‘零死亡愿景’回到正轨，”交通选择组织执行董事丹尼·哈里斯说，“每一天，每一个小时都很重要。奥尔巴尼现在必须采取行动，以挽救整个纽约市的生命。”

据交通选择组织统计，今年已有54名纽约人死于交通暴力，其中近三分之二是行人或骑自行车的人。

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