开车要不要戴偏光太阳镜？变色太阳镜呢？我自测了一下
不过，这类产品的团购通常都会比较“复杂”，往往不只需要介绍产品本身，还有很多和科普相关的内容需要聊。
而这次就遇到了不少关于太阳镜和儿童自行车等方面的问题，其中有些问题是很值得和大家仔细探讨一下的。今天我们就先来和大家聊一下在太阳镜团购中，被问到比较多的一个问题：
开车适合戴什么？偏光还是变色镜？
因为问驾驶汽车时戴什么太阳镜的留言比较多。我这个周末开车出门的时候，就带了此次开团的部分太阳镜，自己感受了一下戴变色太阳镜和偏光太阳镜的直观感受。
不过先跑个题：这次我们选择的几款太阳镜，主要是变色太阳镜和偏光太阳镜两类，因此有同学就比较纠结，问为什么没有“偏光变色太阳镜”，这样不就省心了？
其实市场上前些年就有品牌推出过“偏光变色太阳镜”，但这类产品怎么说呢，嗯，我个人觉得有点鸡肋吧。因为偏光和变色两个功能，本身就是有些矛盾的。
变色太阳镜是希望在环境光强度不同的时候，镜片有深浅的变化，也就是在暗的时候透光率高，可以看清楚事物；而阳光刺眼的高亮环境下，镜片变黑，透光率下降，减少对眼睛的刺激。
所以为了实现这两种效果，变色太阳镜的核心功能参数之一，就是透光率的变化范围大小。如果透光率变化范围不大，也就是深浅变化小，那变色功能就不那么有意义了。
那变色太阳镜的透光率范围如何呢，以此次我们团购的uvex 802V为例，根据官网说明，它的透光率变化是在8-80%这个范围。因为镜片本身就算是无色的也会有吸收阻挡一部分光线，再加上太阳镜还要有阻碍紫外线的功能，所以80%已经是很高的了。
而透光率的下限，则是跟使用场景有关，不可能无限制变低，否则变成看不清路，就麻烦了。
那偏光镜片呢？
偏振光镜片是利用光偏振原理制作的镜片，可以简单粗暴地参考一下下面这个示意图。
这样的好处，就是可以减少某些反射带来的眩光，对于雪地、水上运动来说，这个意义很明显。
但正是因为偏振片的原理，它肯定会过滤掉大部分的光线。目前来看，透光率最高的偏振光镜片，大概也只能有40%的透光率。
那我们对比一下，uvex的普通变色镜片是8-80%，也就是72%的透光率变化范围。但如果使用偏振光片来作为变色镜片，那最好也是8%-40%（下限是根据使用场景来固定的），变成了32%的透光率变色范围。变色范围少了一多半。这种变色镜就很鸡肋了，我们在户外戴没问题，但回到室内却发现视野还是很暗，看不清楚。
所以，变色偏光镜基本是很难应用的，我们最多只能在变色或者偏光中做2选1的原因。
那如何选呢？
变色太阳镜的好处是很好理解的，好的变色太阳镜的颜色变化很快，让我们很容易适应不同亮度的环境，从室内到室外，不需要更换，不用经常摘和戴。包括我周末测试的时候，从午后明亮的室外开车进入地库的时候，镜片很快就变浅，视野基本保持清晰，不需要摘。
所以变色镜的重要性，取决于你环境光线变化的可能性。
而偏光镜片的优势，在于更好地防眩光。请注意这个“更好”的限定语，普通太阳镜都可以有一定防眩光的效果。偏光镜片的防眩光效果会比普通太阳镜更明显，但也不是能绝对防止眩光。
因此偏光镜重要性，取决于你遇到眩光，和被眩光影响的可能性。如果你是进行专业户外运动，包括水上、雪上、骑行等情况，那眩光可能会有明显的干扰，偏光镜还是很重要的。而如果只是日常户外溜达，或者跑个步之类的，那偏光镜的意义就不大。
而驾驶汽车中眩光的影响，处于上面两者之间。不会像专业运动那么明显，但的确有可能因为眩光有一定影响，比如来自路面或者其他车辆反光的影响。
下图是我乘车的时候，手机直接拍和隔着偏光太阳镜片拍摄的前车反光。可以看到虽然没有完全消除，但是还是能有明显差异的。
而我自己的直观感受是：不戴太阳镜的时候，眩光比较强，戴了变色太阳镜之后，眩光就有明显的好转，而换成偏光太阳镜之后，眩光能进一步下降。
为了更清楚地对比，我用iPad屏幕来反射阳光，然后用手机录一下用uvex classic P偏光太阳镜和uvex 802v变色太阳镜的情况。
下图从上到下是：不隔着太阳镜拍摄的原始情况，隔着uvex classic P偏光太阳镜和uvex 802v变色太阳镜的效果。
所以开车是否戴什么太阳镜，这个是跟每个人的驾驶需求，和对眩光的敏感程度有关 —— 如果你是经常在白天开车，而且对这种反光深恶痛绝，那么偏光太阳镜就是非常适合的选择了。
当然如果是前面所说，你喜欢登山、骑行等运动，偏光太阳镜，尤其是这种侧边带防风防光的太阳镜，也是更好的炫光。
相反，如果你平时没觉得眩光是个很影响你的问题。那偏光镜就不是必须的，一般的太阳镜也可以。就比如我个人开车的时候不怎么烦躁眩光，反而是会不喜欢忽明忽暗时候太阳镜的影响（比如进出车库或者隧道等等），所以我就更倾向于佩戴802V这种变色太阳镜。而同时我个人日常的活动，比如跑步、户外射箭这些也更适合这样的造型。鉴于偏光和变色不可兼得，我就不选偏光了。
所以结论就是：偏光太阳镜的确对驾驶有帮助，但你是否要为了开车购买偏光太阳镜，这个跟个人习惯有关。
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