土耳其安卡-3无人机展示大量制导弹药，可执行多种任务堪称多面手

2023年5月1日，土耳其航空航天工业卡拉曼卡赞中央设施举行的“未来世纪推广计划”展示了可汗战斗机、HÜRJET教练机、ANKA-3无人机、ATAK-2/T929武装直升机，其中安卡-3战斗无人机系还在其前部摆放了大量可以携带的制导弹药，体现了其多用途特性。

安卡-3被称为MIUS系统，是一种飞翼无人作战飞行器(UCAV)。采用典型的飞翼布局，后掠角应该在40度左右，机翼设计了襟副翼，还有机翼外侧开裂式减速板。该机机头安装一个空速管，空速管下方安装两个小型摄像头，机翼两侧安装有两根L型空速管，采用背负式进气道，进气道口设计了锯齿，但是进气口非常高，与机身的整合有欠缺，在前部俯视当然没问题，从侧面就能看到根本没有内收设计，因此导致正面本该遮蔽的进气道内部也能从正面看到，很可能也没有S形进气道设计，隐身性大打折扣，机头两侧有两个进气口，可能是用于设备冷却，机背顶部有一个疑似是辅助进气道的开口，上面还加装了数据链天线和疑似卫通的保形天线，尾部有带锯齿的圆形发动机喷口。该机虽然考虑了一些隐身设计，但是外露的尾喷口、大量挂架、飞机舱门与接缝都不符合隐身攻击的需求，充其量有一定的减小RCS的效果，还需要长时间发展来弥补缺陷。

该机采用喷气式动力，发动机喷管外露，起飞重量6.5吨，有效载荷1.2吨，最高速度约为0.7马赫（800千米/小时，高度9000米），巡航速度0.4马赫，升限1.2万米，可在9143米高度留空时间10小时。从喷管设计来看，猜测该机可能使用跟红苹果无人机相同的AI-25TLT发动机，推力1.72吨/1687千牛。该机也有可能采用了乌克兰“进步”航空工业联合体研制的AI-322F涡扇发动机的无加力型号，无加力最大状态推力2500千克。

按照之前披露的结构图来看，该机设计了两个弹舱，采用侧开设计，但弹舱门没有设计锯齿结构，两个内部挂舱有2个挂点，各能携带四枚自主研发的小直径炸弹，最高可承载各650千克弹药。该机机腹中部有一个挂点，机翼两侧一共有4个挂点，具有很高的有效载荷能力，内侧一个挂架可承载650千克弹药，外侧挂架可承载100千克弹药。为了配合激光照射，机头下方应该会设计光电窗口，但在展示照片中并未发现，反倒是机腹下有个外伸的水滴形天线罩，猜测是窄带卫星天线或者合成孔径雷达。

安卡-3的结构示意图就挂载了带有TEBER-82和TEBER-81制导套件的激光制导炸弹，分别使用MK-81和MK-82炸弹改装，都是roketson公司的产品。TEBER-81长2.1米，重量约155千克，TEBER-81长2.6米，重量约270千克，攻击范围2-28千米，采用惯导+GPS制导+半主动激光制导的设计，提高了炸弹以高精度打击静态和移动目标的能力。TEBER也可以通过其近炸引信引爆，作用范围2-15米。炸弹打击精度小于3米。

本次安卡-3还摆放了KGK-82/83滑翔制导炸弹。KGK是一种机翼辅助制导套件，可将现有的非制导MK83和MK82通用炸弹转换为远程全天候空对地智能武器，使飞机能够在不进入敌方防空区的情况下安全地完成任务。该弹使用具有加密支持的INS/GPS制导，可以通过MILSTD1760标准由F-16CBlock40和F-4E/2020战斗机投放，可预先设置攻击角度，跟随航路点飞行，可通过数据链优化INS功能，从高空投放时最大射程为110千米，从低空投放时最大射程为37千米。CEP最大10米，攻击角度在10°–90°范围。

本次安卡-3还摆放了HGK-84卫星制导炸弹。HGK是一种卫星制导精密制导套件。可以改造MK-84/83/82炸弹。其中HGK-82/83可以使用BRU57弹射架进行多次发射。可在挂载飞行期间重新定位，集成GPS/INS的高精度，使用INS/GPS的精度小于10米，仅使用INS的精度小于25米。HGK-84从中等高度投放射程22千米，从高空投放射程28千米。

本次展示中，安卡-3还展示了搭载在SADAK-4T复合挂架上的TOLUN小直径制导弹药，TOLUN的弹头由Tübitak SAGE设计，系统的其余部分由ASELSAN设计，使用可折叠的菱形弹翼。该弹重139千克，直径0.17米，长1.8米，最高投放高度12000米，射程102千米，采用GPS/INS制导，精度CEP小于10米，可自行导航同时攻击8个不同目标，TOLUN凭借其高精度打击能力和硬化的特殊形状机头结构，能够穿透钢筋混凝土目标。在射程55千米时可击穿1米钢筋混凝土，可以同时对抗软目标和硬目标。TOLUN-IIR则增加了红外导引头，重120千克，直径0.185米，长1.8米，投放高度12000米时射程80千米，CEP小于3米，还可攻击移动目标。

该机甚至还能够挂载SOM-J防区外巡航导弹。SOM-J导弹在SOM-A气动布局上进行了大变化，弹体略向下垂，腹部进气道改为了两侧进气道，弹翼换成了向下折叠的翼型，后尾舵前增加了一套4个X型布局的折叠弹翼，均向两侧折叠，这样主要是满足F35弹舱需求。该弹重540千克，长度约3.9米，射程275千米，最大速度0.94M，配备140千克半穿甲战斗部或高爆战斗部。该弹采用GPS+惯导(INS)+地形匹配导航(TRN)+数据链中段制导，末段则采用红外成像导引头进行自动目标捕获和攻击，打击精度很高，还可通过数据链在飞行中重新选择目标。

本次展示中，安卡-3还在机翼下携带了两架SIMSEK-II/SUPER SIMSEK无人机。SUPER SIMSEK无人机是在SIMSEK无人机基础上发展的，重200千克，飞行速度可达0.8-0.9马赫。该机可扩展出11种用途，能够执行电子支援/电子攻击等任务，可由可汗战斗机通过将蜂群中的任务分担给伴随的SUPER SIMSEK平台来诱捕目标，还可以用作巡航导弹来打击防空系统等关键目标，可以安装35千克战斗部。该机也可以安装龙伯透镜等用作靶机。

从安卡-3摆放的武器来看，该机还是用于执行目标侦察、监视和情报收集任务、空对地打击，压制敌方雷达和防空系统、电子战，以后可能扩展用空空导弹猎杀敌方直升机、螺旋桨飞机和无人机，安卡-3还会使用人工智能，甚至有机会与土耳其的有人驾驶可汗隐形战斗机一起执行任务。当然安卡-3与拜卡公司的红苹果无人机会有一定的竞争关系，不过从现在来看，两者共存可能性更大。

全文完 ，如果觉得不错，欢迎转发分享到群聊或朋友圈让更多的人看到！