加州DMV暂停Cruise无人汽车运营，旧金山人的“性”福生活要终结了

加州车管局（DMV）周二暂停了无人驾驶汽车公司Cruise的运营许可，原因是10月2日的一场车祸，在该事故过程中，由于无人驾驶汽车无法有效应对车祸，致使受害者被压在车底长达30分钟。

加上此前的种种违规行径，DMV认为无人驾驶汽车对公共安全造成了“不合理的风险”。

据了解，在被吊销许可之前，Cruise公司的代表与加州DMV监管人员，以及加州高速公路巡逻队的警方代表举行了会议，Cruise员工在会上播放了汽车车载摄像头拍摄到的事故视频。

在那次事件中，一名妇女子被一辆不相关的汽车撞倒，跌倒在一辆无人驾驶 Cruise 汽车的车道上，虽然Cruise 汽车紧急刹车，但是汽车仍然压在受害女子身上，受害女子大声求救。

社交媒体上发布的视频显示，受害者的脚从车下伸出，警察围在她周围，但是无济于事。无人驾驶的Cruise汽车不懂得前进还是后退，来让受害女子尽快脱身。

另一个显示，汽车在第一次停车后继续行驶，并尝试“靠边行驶”，行驶了约 20 英尺，而受害女子仍被困在下面，在车底被拖行了20英尺。

DMV 在一份报告中写道，这种做法“增加了行人进一步受伤的风险，并可能造成进一步伤害”。

最终，Cruise汽车压在受害女子身上长达30分钟，才被消防员解救出来。

然而，发生意外还是次要的，Cruise公司工作人员被指控隐瞒事故细节，以致DMV需要专门发函，对方才在事发10天后将完整视频发给执法部门。

DMV在报告中说：“Cruise 的疏忽阻碍了该部门有效、及时评估 Cruise 车辆安全运行的能力，并使公众的安全面临风险。”

“当公共安全存在不合理风险时，DMV 可以立即暂停或吊销许可证。”DMV 在中止其运营许可的报告中说。

事实上，这不是Cruise无人驾驶汽车第一次发生车祸了，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）此前已经收到两起相关投诉，上周对Cruise的母公司通用汽车展开了调查。

该机构在一份声明中表示，其缺陷调查办公室收到了有关自动驾驶汽车“可能没有对道路上的行人采取适当谨慎措施”的事件报告。这包括“车辆侵占道路上或进入道路上的行人，包括车辆预定行驶路径附近的人行横道”。

今年8月，加州公用事业委员会（CPUC）批准两家无人驾驶出租车公司Cruise和Waymo，在旧金山提供全天候（每周7天、每天24小时的）无人驾驶出租车（RoboTaxi）收费服务。

消息刚出来，就有旧金山媒体报道，越来越多旧金山人把无人驾驶出租车当成寻求刺激的场地，甚至直接在车上搞车震。而随着媒体的报道，越来越多人表示愿意去尝试“挑战”（详情点击：What！越来越多美国人挑战在无人驾驶车搞“车震”，未来成移动的“红灯区”？）。

如今，Cruise无人驾驶汽车被禁了，不知旧金山人是喜还是忧？