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五一机票又“跳水”了?

五一机票又“跳水”了?

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2024.04.28

本文字数:1729,阅读时长大约3分钟



导读“五一”期间的日均订票量同比2023年增长37%,同比2019年增长145%,但国内经济舱均价同比2023年则下降10%,但比2019年仍增长19%。


作者 | 第一财经 陈姗姗

去年国庆小长假前夕,不少网友在社交媒体上吐槽,称自己提前买的国庆机票买贵了,临近出行时发现票价突然跳水。如今“五一”小长假临近,这样的情况是否再现?
在最近几天的社交平台上,确实有博主又开始吐槽:“4月28日要去西双版纳,上周4月17日买票840元,今天再一看,同一时间同一航班只要420元了。“
这样的情况到底是个案还是普遍现象?或许来自平台的整体数据可以看得更全面。
根据航班管家4月24日查询的数据,“五一”期间的国内航线经济舱平均票价为890元,而在4月12日查询“五一”期间的国内经济舱时,平均票价则是1040元。
由此来看,现在买国内经济舱的票价是比前几周要划算些,但降幅也只有两成。
航司定价策略转向
“目前来看整体的平均支付价格是在逐渐降低,但这是正常现象,一些航线的票价会在火车票开售后降价,但今年来看大部分还在6折以上,”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏告诉记者,从今年“五一”的预订情况来看,热门旅游航线没有明显跳水情况,少数航班还有低价在售。
这与航空公司在今年的运力投放和定价策略与去年不同不无关系。
由于2023年的中秋与国庆假期相连,对于当时的“双节”长假,航空公司普遍有较高的预期,不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。
而在去年国庆前夕,高铁突然大幅加班,是去年“十一”前夕机票跳水的直接导火索。
今年以来,航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着,而是更关注飞机日利用率,客座率等效率指标,因此对价格的把握会比去年更加灵活,对运力的投放也更加谨慎。
这从“五一”小长假期间的运力投放也可见一斑。根据航班管家的统计,今年“五一”假期日均航班量同比提升3.3%,较2019年提升4.6%,但民航日均旅客量预计同比提升11%,较2019年提升15.6%,旅客量的预计增幅远超运力增幅。
而从机票价格来看,截至4月24日,“五一”期间的日均订票量同比2023年增长37%,同比2019年增长145%,但国内经济舱均价同比2023年则下降10%,但比2019年仍增长19%。
携程方面的统计也显示,“五一”期间昆明-成都、上海-昆明、厦门-上海、天津-成都、北京-三亚等机票价格降幅明显,同比降3成左右,但国内机票整体较今年清明假期还是上涨约4成。
“5月1日上午,从北京出发飞往昆明、乌鲁木齐等长航线仍有一些5折左右的低价票,但返程机票价格较高,5月5日12点后价格在8折左右,部分航班为全价;5月1日从上海、广州出发,飞往北、上、广等城市,仍有5折左右的机票在售。”肖鹏对记者表示,5月2日—4日是价格低谷,利于错峰出游,尚未确定行程的旅客还有航班可捡漏,但需要注意返程机票价格。
出境旅客同比倍增
“五一”期间的国际机票比去年的降幅更大些,航班管家平台上的国际机票(经济舱)均价2330元,同比2023年下降27%,但环比2024年清明假期上涨13%。
这与国际航班的逐步增加不无关系。截至上周,国际航班量已经恢复至2019年的70.1%,而“五一”期间TOP20出入境往返航线计划航班量同比2023年皆增长,9条航线计划同比超100%,其中昆明=曼谷、上海=曼谷、青岛=首尔计划同比分别增长307.7%、166.7%、158.1%。

机票价格的下降和航班选择的增加也推动“五一”期间出境旅客的增长。航旅纵横大数据显示,截至4月22日,“五一”假期期间,出入境航线机票预订量超79万,比一周前增长约14%,比去年同期更是增长超1.5倍。出入境热门航线top10(不区分方向)为:上海-东京、上海-中国香港、上海-大阪、青岛-首尔、北京-中国香港、上海-曼谷、北京-东京、上海-首尔、上海-中国澳门、上海-新加坡。
春秋旅游的数据也是同样的趋势,今年“五一”假期中,出境游预订人次同比去年增长近两倍,尤其是欧洲长线,4至5月期间的团量基本恢复到2019年。
去哪儿方面则透露,目前“五一”期间的国际航线也仍有千元的机票,部分特价航线比国内航线还要便宜,比如5月2日从北京、上海前往首尔的机票低于500元,“五一”假期期间飞往首尔、澳门、马尼拉、曼谷、香港、大阪、吉隆坡均还有低于1000元的机票。
微信编辑 | 小羊



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