跳出汽车厂商看中国的人工智能技术,根源来自中国互联网过去30年在大数据、云计算等方面深厚的积累,这也是巨大的优势。第五,发展智能网联车需要的数字化技术,中国在全球范围内处于第一梯队,特别是在应用技术上,并不比美国逊色。要把智能汽车做好,除了大模型外,还要有大数据、云计算、物联网、5G包括网络安全等数字化技术。全世界最大的互联网公司,除了几家在美国,剩下的都在中国。互联网在中国发展了30年,培养了很多工程师和数字化专家。更重要的是,使得中国的数字化技术在各个领域都给智能网联车的发展提供了非常好的土壤和基础。中国整个互联网产业的巨大能量都赋能给汽车产业,优势甚至要超过美国。说起来我也很激动,中国经过30年的积累和努力,一是互联网数字化技术的积累,二是人工智能技术的发展,三是传统制造业生产工艺的不断提升,最后是绿色清洁能源和电池产业的发展,几条路径今天在一个点上交汇,形成了我国领先于其他国家的智能网联车新兴产业。这是我们每个人都看得见的、很坚实的的产业发展。未来几年里,中国生产的智能网联车、新能源车会战胜国外品牌,成为百姓首选,我们会把我们的车卖到全世界。这是中国工业化的成功,是工业化、数字化和智能化结合的一次巨大成功。在这个问题上,我们没有必要妄自菲薄,我们要充分看到中国的进步。所以这次我在网上卖掉迈巴赫,挑选国内车型来体验,既有学习的目的,也是用实际行动为我们国家的智能网联车、新能源车呐喊、助威、加电! - END -