周乾：进宫二十年，守护故宫古建筑｜世界博物馆日

2024-05-18 00:05

太和殿是故宫博物院内最大的殿堂，是明、清两代皇帝举行朝政大典的主要活动中心。皇帝登基、万寿、大婚、册立皇后，都在这里行礼庆贺，所以在建筑设计上用重点突出的手法，极力表现其庄严高贵。

对于这样一座规格体制等级最高的中国木结构古建筑，仅仅走马观花游一遍，未免有点遗憾。故宫博物院研究员、《太和殿》一书的作者周乾在故宫工作二十余年，亲身参与了太和殿的百年大修。在国际博物馆日这天，活字君特与书友们分享周乾老师在首届SOIL TALK上的演讲实录，细数太和殿建筑里的秘密。

故宫博物院是人类的文化遗产，周乾老师希望通过自己的努力，让更多参观故宫的人真正走近故宫，不虚此行。

故宫太和殿：

读一殿而知万殿

周乾

大家好，我是来自故宫博物院的周乾。大家都去过故宫吗？可能每个人都感受到近来故宫的受欢迎程度，以故宫为代表的博物馆文化越来越受到大众的喜爱。

这是太和殿的一张照片，太和殿是我“进宫”之后参与的第一个古建筑大修工程，而且太和殿它位于故宫中轴线的C位，以太和殿为代表的故宫古建筑，是我国古代建筑技艺、建筑艺术的精华，包含了古代工匠卓越的建筑智慧。

2003年周乾硕士毕业后接触的第一个工程就是太和殿大修

2003年刚从学校出来，我学的是力学专业，当时有一种无知者无畏的想法，自己是学工科的，在学校里会计算机模拟，这类工程我懂得很多，实际工作中我发现我错了，对古建筑的历史构造其实还不了解，好在有幸向老师傅老工匠学习，学到了很多的知识。

第一次开展古建筑科学评估：太和殿三次间正身顺梁榫头下沉与加固分析

在老工匠的指导下，我对太和殿三次间正身顺梁榫头下沉与加固做了科学的评估，而后做出的方案获得了认可。到今天我在故宫工作21年了，我现在看到故宫的古建筑是充满着虔诚，充满着敬畏的，因为以太和殿为代表的故宫古建筑太博大精深了。

2006年周乾太和殿屋顶工作照

这张照片是2006年4月，到现在也快18年了。当我第一次踏上太和殿的顶棚的时候，顶棚的灰足足有30厘米厚。太和殿在历史上历经五次火灾，现存建筑为清康熙三十六年（1697）所建。至今300年没有进行过大修，所以它的梁架里面的灰非常厚。我刚踏进太和殿的梁架，顶棚的灰被吹出来，我不断地打喷嚏。当时我的领导对我说：”小周你太荣幸了，你闻到了上百年的灰。”

太和殿初建所使用的木材：楠木

网上有传言，故宫是飘来的工程，太和殿是飘来的宫殿，请问这句话对吗？我想告诉大家这句话是对的。因为以太和殿为代表的紫禁城在明永乐十八年（1420）刚完工的时候，所有的材料都是楠木。楠木的树枝在阳光下闪闪发光，也被民间称为金丝楠木。

深山伐楠木：入山一千，出山五百

与普通木材相比，楠木具有气味芬芳、不怕虫子、不怕糟朽等优点，是古代宫殿营建、家具制作的上等木材，生长周期也比较长。这些楠木源于四川、湖南、山西、浙江、云南等地的深山老林地区，木材体型巨大，直径可达2米。木材的个头大、数量多，由于当时条件限制，运输就成了问题。聪明的古代工匠便想到，可以通过水运的方法把楠木运到北京。具体的做法是：工匠在深山老林里找到楠木后，耐心等到第二年山洪暴发期，再将楠木砍倒，并推下山，运到附近的河流。

木材的水路运输

木材的水运路线主要有两条：一是通过通惠河运到北京的神木厂。神木厂设在今崇文门外。运至神木厂的木料源地主要有：浙江的木材由富春江入京杭大运河，经天津入北运河，再经通惠河进入北京，再运至神木厂；江西地区的木材通过赣江入长江，两湖的木材通过湘江与汉水入长江，四川的木材通过嘉陵江与岷江入长江；然后在镇江、扬州等地交汇，经京杭大运河北上，再抵达通惠河，并进入神木厂。二是山西的桑干河经永定河，把木材运到北京的大木仓。现在北京城内西单稍北的大木仓胡同，就是为营建宫殿所设木仓的位置而命名的。当木材被运送到上述地点后，再由骡车运送至太和殿营建工地。在缺乏大型运输机械的情况下，太和殿所需楠木大料就是这样从全国各地源源不断“漂”到漕运码头。

北京通州漕运码头

网上有人说故宫是越南人建的，请问这对吗？我想告诉大家这也是有道理的。因为越南古称交趾，交趾是中国的属国。主持营建北京城工程的阮安，正是来自交趾。阮安一生清廉，死的时候“囊无十金”。

太和殿金砖地面

太和殿地面的砖，属于粘土砖，说得简单一点就是泥巴做的砖，但是这种砖叫金砖，并非用真的金子做的砖头，而是一种大型号方砖的“雅称”。“金砖”名称的来源包括三个方面：一是金砖由江苏省苏州市陆慕御窑村所造，运送至京城，所以称之为“京砖”，后来演变成了“金砖”；二是金砖烧成后，质地极为坚硬，敲击时会发出金属的声音，宛如金子一般，故名“金砖”；三是这种砖烧造工艺复杂，造价极为昂贵，因而民间唤其为“金砖”。与普通方砖不同，金砖在烧造、砍磨、铺墁等各方面要求极为苛刻，所铺墁的地面平整如砥，光滑似镜，质坚无比，数百年光亮如新，非一般普通方砖地面所能及。

金砖的烧制，有着极为苛刻的工序，从取土到出窑，共包括8个步骤。烧制工序往往费时一年半，而普通方砖的烧制，仅需十余天。烧制后的金砖必须颜色纯青，敲之声音响亮，形状端正，毫无损伤。为保证金砖使用，每块金砖还配有副砖，也就是备选砖。金砖烧制好后，由京杭大运河船运至北京通州漕运码头，再由骡车运至紫禁城。

金砖的铺墁工艺与普通砖地面类似，但要求尤其苛刻，且需要耗费大量人力和时间。清工部《工程做法则例》规定：砍磨二尺见方的金砖，每一个工人每天只能砍3块；铺墁金砖地面，需要瓦工1人和壮工2人，且每天只能铺墁5块。太和殿金砖地面铺墁的具体步骤，主要包括处理垫层、定标高、冲趟、样趟、揭趟、浇浆、上缝、铲尺缝、刹趟、打点、墁水活、泼墨钻生等。其中，最为重要的工序是泼墨钻生。

“泼墨”即将热的黑矾水分两次泼洒或涂刷在地上，其主要目的是对地面进行防止风化的保护。黑矾水的制作方法为：把10份黑烟子用酒或胶水化开后与1份黑矾混合；将红木刨花与水一起熬煮，当水变色后取出刨花；然后把黑烟子、黑矾混合物倒入上述水中熬煮，直至水的颜色变成深黑色即可。钻生即在地面浇筑桐油，以增加砖层的硬度。

当地面干透后，在地面上浇约3厘米厚的桐油，然后将桐油来回推搂。当桐油充分渗透到砖层中后，再用刮板将多余的桐油刮去。之后在生石灰粉中掺入青灰粉，使之与地面砖的颜色相近，然后将灰撒在砖面上，厚度为3厘米左右，2至3天后，灰与砖面粘牢后，再将砖灰刮去，用软布将地面擦净。

泼墨钻生之后，还要对金砖地面烫蜡。“烫蜡”即打蜡，是用蜡烘子将石蜡烤化后使其均匀地淌在砖面上。烫蜡的主要目的是使得地面光亮，且蜡固化后可隔绝空气、水、灰尘，还可起到防止磨损作用。上述工艺铺墁后的金砖地面坚硬无比，油润如玉。

说到这里，我要扩展一下“中轴线申遗”。为什么扩展这一话题？因为太和殿位于中轴线的中心部位，什么是中轴线？“中轴线”是指南北方向的正中心连线。我国古人根据对天文现象和自然现象的观察与归纳，总结出了中心、中正思想与建筑及建筑群之间的关系，将自然法则与营造法则紧密联系在一起，认为南北方位比东西方位更为重要，其主要原因在于：白天可以根据正午时太阳的投影方向进行南北方位的确定，而晚上则可以根据北极星的位置找出南北方位；一旦确定了南北方位，那么东西方位自然也容易确定。

立面：坐北朝南，负阴抱阳

很多宫殿的规划上也都体现出了以南北为正向、坐北朝南、中心明确的建筑特征。位于南北方向的正中位置即中轴线位置的建筑群，是宫殿建造的最为核心区域。

紫禁城中轴线上主要建筑纵剖面图

紫禁城中轴线建筑群在紫禁城总体规划中处于极其重要的地位。紫禁城从南到北的中轴线建筑依次为午门、太和门、前朝三大殿（太和殿、中和殿、保和殿）、乾清门、内廷后三宫（乾清宫、交泰殿、坤宁宫）、坤宁门、御花园（含钦安殿）、神武门。

紫禁城宫殿总平面示意图

接下来这张图片展示的是太和殿的台基，它和普通宫殿的台基有着非常明显的区别。

太和殿“三台”：古代宫殿台基的最高形制

包括太和殿在内的前朝三大殿，不仅它们自身的建筑底座是须弥座形式，甚至下面的高台也做成了三层须弥座形式，我们称之为“三台”。三台总高度达8.13米，表面铺设地砖，地砖之下为分层夯实的灰土，不仅有利于建筑本身的稳定及建筑防潮，而且能够体现出宫殿建筑的高大与威严。须弥座是在东汉初期随佛教从印度传入中国的，在印度古代传说中，须弥山是世界的中心。最初用于佛像座，以显示佛的神圣伟大。

太和殿屋顶：重檐庑殿式，古代最高等级

太和殿屋顶为重檐庑wǔ殿形式，为我国古建筑屋顶等级的最高形制，体现了建筑本身的壮观和雄伟。重檐屋顶的主要表现形式为：两层屋檐，且屋顶包括一条正脊和四条斜脊。需要说明的是，“脊”是两个坡面的交线。如前后坡的交线称为“正脊”，斜坡的交线称为“戗qiàng脊”。正脊由多层瓦件叠加而成，在断面上形成凸凹相间的曲线，在立面上增加了建筑的总高，凸显了建筑的壮观和威严。戗脊的曲线和舒展翘起的翼角给人一种飘逸向上的感觉，笨重的大屋顶立显轻盈，形成了中国古建筑独有的造型特点。太和殿屋顶由上至下坡度由陡变缓，形成柔和优雅的曲面，各坡面相交的脊则形成优美光滑的曲线。

北京房山大石窝村

太和殿所用石料的主要产地为北京房山大石窝村。石窝是采石和运输工程的集中地，每次工程都会汇聚一两万人，有时达数万人。这些人员的生活物料供给，及牲畜、草料的供应，使石窝逐渐形成了一个喧闹的集镇。

旱船的使用

为了解决石料装车之后将其从距离北京城75公里的房山运进皇宫的这个难题。工匠们发明出一种专门用来运载特大石料的工具，叫做“旱船”。它由巨大的方木联结成木排，架在两排方木上面，乘严冬结冰时，沿途每里挖一口井，以井水浇路结冰，由军夫、民夫、畜力拖运装载巨石的旱船在冰上缓慢移动，一路拽运至工地。由房山到北京一路直到现在水井仍较多，就是明清两代遗留下来的。

平面：太和殿总长:总宽 = 9:5

太和殿面宽（长度方向）11间，进深（宽度方向）5间，长64米，宽37.2米，高26.92米，连同台基通高35.05米。太和殿的平面布局还体现了“九五之尊”的思想。我国古代的阳数（奇数）中，“九”最大、“五”居中，《周易·乾》中爻辞有：“九五，飞龙在天，利见大人。”因此，“九五”即为皇帝的尊位。太和殿建筑轴心距总长度为60.13米，总宽度为33.35米，二者之比恰好为9:5，该比例与“九五”吻合。

太和殿三台近照：千龙吐水（蚣蝮）

这是故宫非常有名的打卡地，每当北京下大暴雨，故宫就会出现了千龙吐水的景观。故宫前朝三大殿有1142个龙头，它们的学名叫做蚣蝮。有传言说这是螭chī首，这个观点也是不对的。东汉许慎的《说文解字》里解释得很清楚，螭是没有角的龙，虬是有角的龙。在龙生九子之中，把有角的龙称为蚣蝮。千龙吐水的龙指的就是蚣蝮，内金水桥上的神兽也是它。

太和殿立面：百尺为形（1尺=0.32m）

太和殿的立面造型符合我国传统文化的“天圆地方”理念。“天圆地方”其实指的是测天量地的方法。“天圆”指测天须以“圆”的度数，即圆周率来计算，古谓“三天两地”的“三天”指的即是圆周率；“地方”指量地须以“方”来计算，“两地”即“方”，指边长乘以边长。

最简单的方圆比例关系

方圆比例的最直接数字体现就是√2。这个长方形的长与宽的比例为√2，成为紫禁城诸多宫殿建筑规划设计的重要数字。如太和殿建筑本身高度为26.10米，而下檐柱头位置至屋顶的高度为18.54米，二者之比为26.10：18.54=1.41≈√2。

紫禁城古代工匠“天圆地方”的宇宙观

从比例构图来看，太和殿下檐柱顶到屋顶的距离为直径，绘制一个圆形，该圆形外切正方形的对角线旋转至与地面垂直的角度后，该对角线的长度恰恰为太和殿建筑的高度。不仅如此，以太和殿建筑高度为直径画圆形，则该圆形的外切正方形恰恰占据太和殿最高与最低的四个角点位置。以上说明，太和殿立面造型是以“天圆地方”的理念为依据的。

太和殿斗拱：均匀、对称、协调与力学美

斗拱是位于柱顶之上、屋檐之下的由斗形和弓形的木构件在纵横方向搭扣连接，尔后在竖向又层层叠起来的组合木构件，其外形犹如撑开的伞。斗拱最初是为了满足高大宫殿屋顶出檐深远的要求而创造的，初始功能是支撑屋檐，并把屋顶的重量往下传递给柱子。后在实践过程中其构造由简单到复杂，功能由纯粹的支撑到集建筑力学、美学于一体。

太和殿明间6根蟠龙金柱：皇权与豪华

太和殿内的髹金漆云龙纹楠木宝座，在紫禁城内做工最讲究、装饰最华贵、等级最高、雕镂最精美。它设在大殿中央七层台阶的高台上，后方摆设着七扇雕有云龙纹的髹金漆大屏风。宝座上部采用圈椅式椅背，下部承托以宽阔的“须弥座”式椅座。太和殿皇帝宝座上的漆金和脚踏，设计均采用最尊贵的形式。

太和殿藻井与轩辕镜：皇权与四方六合

太和殿宝座的上方、天花正中有“穹然高起，如伞如盖”的特殊装饰，称作“藻井”。太和殿藻井的纹饰布置均匀、对称，装饰华丽，种类丰富，雕刻手法精美绝伦，体现出我国古代工匠精湛的建筑技艺。宝座两边有6根蟠龙金柱，分为两排，东西各3根。每根金柱高12.7米，直径1.06米，点缀着太和殿宏伟的空间。金柱上各绘制1条巨龙，龙身缠绕全柱，龙头昂首张口，似在穿云驾雾。每根柱子的下方均绘有海水江崖纹，汹涌的海浪拍打礁石，激起层层浪花，烘托出巨龙升腾的磅礴气势。

太和殿的色彩：黄、蓝、红、灰、白

对太和殿建筑整体而言，蓝天与黄瓦、绿色屋檐与红色柱子、白色台基与灰色地面，各种色彩巧妙对比运用，给人以雄伟、壮丽的整体色彩感觉。

太和殿瓦面的颜色是黄色的。古人认为，黄色为中和之色，是最正统、最美丽的颜色，是皇权的象征。屋顶瓦面采用黄色，寓意建筑为皇帝所专用，是皇帝行使权力的场所。相比而言，平民百姓的屋顶瓦面颜色不能用黄色，而一般用黑色。

太和殿的梁枋与斗拱是青绿色的。青绿色属于冷色调，其在阴影中显得空气感强，轻盈而又遥远，使得厚重的屋顶给人以轻松的感觉，而且增强了建筑的高度感。由于屋檐往外挑出，因而在梁枋下部及斗拱部位会出现阴影。采取青绿色的彩画对上述部位进行装饰，有利于体现建筑的阴柔之美。

太和殿的柱架和墙体颜色为红色。红色给人充实、稳定、有分量的感觉。从功能上讲，墙体对建筑起到维护作用，柱子则是支持建筑屋顶的重要构件。二种构件均能起到对建筑的防御、保护作用，其颜色采用红色，因而有利于体现阳刚之气，护卫皇家建筑之意。

太和殿的台基和栏板是白色的。白色是高雅、纯洁与尊贵的象征。由于太和殿台基栏板和望柱有着精美的龙凤纹雕刻，因而采用洁白的汉白玉材料，有利于突出建筑本身的高贵之处。同时，白色的台基与黄色的屋顶、红色的柱子形成鲜明的对比，可显示出太和殿的壮丽与高雅于一体。

太和殿地面为金砖地面，其颜色是灰色的。从位置及功能角度上讲，太和殿地面不宜采用亮丽的色彩，因而采用灰色。这种灰色位于各种色调中间，并融合于各种色调中，形成了很好的补色效果。

太和殿屋顶小兽：10个（紫禁城仅此一例）

太和殿处处体现细节之美及丰富历史文化内涵，比如屋顶上的10个瑞兽。故宫古建筑屋顶的瑞兽数量一般不超过9个，且为单数。作为特例，太和殿屋顶的仙人骑凤之后，排列的瑞兽达10个：龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊suān ní、押鱼、獬豸xiè zhì 、斗牛、行什。其中，龙为帝王专用图腾，是天子化身，凤为百鸟之王，是皇后的象征；狮子是百兽之王，寓意镇守宫殿；天马为有双翼的马，是护卫帝王的天空战神；海马是能够在大海中穿行的神兽，为护卫帝王的海中战神；狻猊是外形接近狮子的猛兽，寓意护佑帝王平安；押鱼是龙首鱼尾的异兽，寓意灭火防灾，獬豸代表我国传统的吉祥神兽和“任法兽”，寓意护卫帝王；斗牛是传说中的一种虬龙（一种有角的龙），寓意镇火；行什造型与雷神有着多处类似之处，寓意防雷。

龙：天子化身，寓意帝王，皇权象征

凤：百鸟之王，寓意天下飞禽

狮子（卷毛）：百兽之王，寓意天下走兽

天马（有翅膀）：古代神兽，汉民族最重要的图腾之一，可腾云驾雾，为战神

海马（无翅膀）：古代神兽，可畅游四海，英勇忠诚

狻猊 suān ní（披肩）：与狮子同样威猛，吃虎豹

押鱼（有鱼鳞）：海中神兽，能兴云作雨，灭火防灾

獬豸 xiè zhì (独角，后背有刺)：俗称独角兽，古代神兽，象征刚正不阿

斗牛（牛头）：龙的一种，常蜿蜒道路旁及金鳌玉栋坊之上，为镇水兽

行什（猴）雷震子，防雷的象征

行什在外形上很像雷公（雷震子），也就是上天主管打雷的神。太和殿遭受多次焚毁，其重要原因之一即为雷击。在太和殿屋角放置这么一个神兽，寓意非常明显：不再让太和殿遭受雷火。

仙人（不属于小兽），不是姜子牙的小舅子，也不是齐湣王

另外我再做一个科普是“仙人”造型。我们经常会看到电视里网络里说“仙人”。我国近代古建筑专家梁思成曾经说过，故宫古建筑屋顶上的小兽造型，使单调呆板的古建筑立刻变得生动而又有趣。位于屋脊最前面的造型，是一个骑着凤鸟的仙人，我们称之为“仙人骑凤”。这个造型不属于神兽，是印度佛教中的迦陵频伽。迦陵频伽的形象为人首鸟身，它借鉴了古希腊罗马神话中的带有翅膀天神的某些形象特征，是印度神话、希腊罗马神话相结合的产物。佛教认为这种“人首鸟”产于喜马拉雅山，并赐名迦陵频伽，称为“极乐净土之鸟”，又因歌声优美，而称之为妙音鸟。唐代佛教建筑盛行，迦陵频伽形象便坐落到了屋脊的最前端，寓意建筑本身吉祥如意，受到神佛护佑。

故宫的故事讲不完，它是一座文化大宝库。太和殿是故宫古建筑的代表，也是中华优秀传统文化的核心体现，这些宝贵的文化遗产都值得我们去学习、研究与传承弘扬。谢谢大家！

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