5月23日，小米集团（1810.HK）公布截至2024年3月31日一季度业绩，财报显示，该季度小米营收755.07亿元人民币，同比增长27.0%；经调整净利润64.91亿元，同比增长100.8%。

具体业务上，该季度小米智能手机业务收入465亿元，同比增长32.9%。全球智能手机出货量达到406万台，同比增长33.7%。高端智能手机出货量占比达到21.7%，同比提升1.4%。

小米智能手机的ASP（平均售价）由2023年第一季度的每部1151.6元微减0.6%至1144.7元。对于该数据的下降，财报电话会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，一方面有季节性因素，今年小米14比去年小米13的上市时间提前了一个半月。另外，小米在新兴市场如中东、拉美、东南亚和非洲增长较快，这些市场总体来讲还是低ASP区域。

据Canalys数据，一季度小米在中东、拉美、非洲和东南亚均实现智能手机市场份额的同比增长。其中，中东出货量排名居第二，市场份额同比提升7.1%至20.9%；拉美、东南亚、非洲等区域排名居第三，市场份额分别同比提升2.0%、4.4%和4.5%，市占率分别达到15.3%、16.5%和10.6%。

值得注意的是，小米智能手机分部毛利率由2023年第四季度的16.4%降至14.8%，主要是由于核心零部件成本上升以及存货减值拨备增加所致。卢伟冰表示，尽管包括内存价格等在内的外部因素可能会对公司业绩产生一定影响，但这些影响均在可控范围之内。只要外部环境不出现极端变化，小米在整体毛利率方面有信心维持第一季度的增长势头。

TrendForce Corp报告显示，2024年第一季度移动DRAM和NAND闪存（eMMC/UFS）价格大幅上涨，预计季节性涨幅为18%-23%，这将对智能手机制造商、个人电脑制造商、数据中心、游戏行业和电子设备制造商等产生重大影响。

小米集团副总裁、首席财务官林世伟在投资者电话会上表示，如果原材料的价格持续上涨，小米会进行战略性库存备货。另外，空调等品类将在二季度迎来销售旺季，同时为了准备“618”的销售，小米也会相应进行库存备货。

其次，IoT与生活消费产品业务该季度收入204亿元，同比增长21.0%，AIoT平台已连接的IoT设备数达到7861万台，同比增长27.2%。互联网服务业务收入达80亿元，同比增长14.5%。卢伟冰表示，小米将启动智能大家电空调、冰箱及洗衣机的有序出海。目前非手机业务已占到小米国内业务收入的50%，但这个比例在海外业务还不到20%。

截至2024年4月30日，Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88063辆。在智能驾驶方面， 目前小米智驾团队已突破1000人。小米智驾方案Xiaomi Pilot Max计划于2024年5月底之前在中国大陆10个城市开通城市领航(城市NOA)，预计2024年8月将在中国大陆全面开通城市领航。在智能座舱方面，Xiaomi SU7系列内置小米澎湃OS，实现车机和手机跨端互联、车机和米家智能设备互联。

此外，小米计划到2024年年底，将小米汽车销售服务网络扩至219家，覆盖46个城市。卢伟冰表示，小米正在考虑进一步拓店，也会将购物中心店面面积扩到500平方米以上。

“关于新能源车，公司也在进行其他车型的开发。交付目标方面，10万台交付是保底目标，挑战全年交付12万台。”卢伟冰透露，小米今年会坚决投入智能驾驶，2024年预算大约是15亿元，整个第一期投入会达47亿元。

研发开支方面，由于集团研究项目进度影响，该季度小米集团研发开支由2023年第一季度的41亿元增加26.8%至52亿元，主要是由于与智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加所致，但环比较上个季度的55亿元减少5.5%。

今日港股收盘，小米集团股价18.94港元，跌2.57%。

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