机上上网哪家强？盘点中美航司的WiFi，哪些航司可以免费？【新增更多航司及免费选项】

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！

美联航Wifi相对简单：

1）美国国内及墨西哥、加拿大：每个航段8美金（美联航会员，可免费注册）或10美金（非会员）；

2）其他长途（包括中国）：价格浮动，有按小时购买的选项

3）Wifi均可以使用UA自己的小额里程兑换。

4）MileagePlus会员购买wifi后，可在多个设备间切换。

5）飞机上提供免费短信聊天的选项，需要激活，可使用iMessage，whatapp及微信文字聊天等

【免费短信激活步骤】：

https://weibo.com/3043504277/NscGDmWUw

达美航空Wifi更“简单粗暴”：

1）美国国内主线航班：装备Viasat wifi的航班上，对Skymiles会员（可免费注册）免费，其他乘客需要支付5美金；装备Gogo inflight的航班上，需要收费；

（截图来自delta.com）

2）国际航班及国内支线航班：根据路线，浮动价格【计划于2024年底之前，这些航班也提供免费WiFi】

3）飞机上提供免费短信聊天的选项，需要激活，可使用iMessage，whatapp等。微信大概率是不行的。

4）符合条件的T-mobile用户，有免费使用的选项（后面会提到）

飞中国的航班用的是A330-900和A350-900，目前仅可享受免费全程聊天（如iMessage），微信文字应该也可以？

美国航空是按照机型分的：

1）主线窄体飞机（A321、波音737-800），高速WiFi。可按小时收费或全程一口价(最低10美金起）。

对于3个小时以上的航班，有可能会有免费限时的Wi-Fi，乘客只需要观看一个时长15-30秒的AAdvantage广告即可获得30分钟限时上网。

（红框符号表示令人愉悦的高速网络，截图来自aa.com）

2）一些支线飞机上，比如CRJ、ERJ系列的飞机上，可能有Gogo inflight提供的Wifi，是否存在和它的可靠性如何，就要看运气了。但也需要付费

3）在宽体航班（包括飞中国的AA127/128)上，则需要支付19-35美金不等的无线上网费用，网速就看情况了。

（AA127 航班有wifi，截图来自aa.com）

4）和其他美国主流航司不同，AA的绝大多数航班并不提供免费短信选项，要使用包括微信在内的聊天软件，必须付费购买。

5）符合条件的T-mobile用户，有免费使用的选项（后面会提到）

阿拉斯加航空的Wi-Fi:

1）多数国内航班（737 MAX, 739ER，738和多数739）上，每个起降8美金，高速上网；

2）但如果是波音737-700或某架739、E175等，因为是gogo inflight的设备，低速上网，价格最高可以到25美金。

3）飞机上有免费的texting选项，可用于iMessage和Whatsapp，Messager。微信不可以？

4）符合条件的T-mobile用户，有免费使用的选项（后面会提到）

（截图来自alaska.com）

早在各家美国航司还在想方设法从乘客身上赚取WiFi上网费的时候，Jetblue早就大手一挥，机上上网统统免费，包括他们的跨大西洋航班

（截图来自Jetblue.com）

东方航空是佼佼者：

1）东航的宽体机（包括飞北美的B777-300ER）都可以提供上网服务，商务舱/头等舱的旅客将可以免费使用Wi-Fi，其他乘客则需要使用里程或者支付现金来获得Wi-Fi。还可以分小时购买。

www.muflyer.com

（截图来自东航官网）

海航的787-9的航班也提供上网功能，甚至可以免费?

2.海南航空B787-9飞机执飞的航班上，可申请免费体验价值为298元的空中互联（测试）服务，因不可预测情况（如设备维护、系统升级、飞机调配等原因），空中互联服务可能临时发生变化，请以实际航班为准。

https://www.hnair.com/lvxingxinxi/cxzb/lkxz/dzsbsyts/

南航在北美航班上不行，不给提供查询有wifi的页面：

https://m.csair.com/extra_web/service_wifi/#/wifiOnAir/flightListSearch

国航、厦航、川航在赴北美航线上，暂时不提供机上WiFi（即使有也是“局域网“）。 如果有更新，请指正。

T-mobile

前面提到很多次了，T-Mobile虽然信号一般，但的确是旅游神器。

1）Go5G Next和Go5G Plus 套餐用户在支持的航空公司上，无限次使用全程上网；

2）Go5G 套餐用户在支持的航空公司上，每个日历年可4次全程无限上网+无限次使用1小时免费上网+无限次全程免费短信（可使用微信文字聊天）

3）需要一个手机号就行，部分情况可能会短信验证或主账户邮编认证。

4）不能同时共享号码：一个航段一个号码仅能用在一个设备上

5）不能不断切号：一个航段一个设备仅能用一次T-mobile的优惠

6）租用信号的Google FI等不能使用。

（截图来自Tmobile官网）

Aer Lingus

American Airlines

Cathay Pacific

Etihad Airways

Japan Airlines

Lufthansa

Singapore Airlines

TAP Air Portugal

Virgin Atlantic

WestJet

1. 如果你付费购买了WiFi，但发现网速特别慢，不能用的情况，可以先咨询空乘，看是否是普遍现象。有时，空乘会通知机长，重启机上WiFi模块（某机长说：我也就试试）

2.若重启后还是不行，且你已经付费了，下飞机可以找相关航司客服要求退款。

3.随着机上WiFi的成本越来越低，带宽越来越富裕。多个航司开始把机上WiFi从辅收项目，变成常客福利，变相可以拉新。乘客可以到各大航司官网注册其会员，没有费用，每一次搭乘该航司的航班也会积累里程到账户上。

国内多个航司已经开始跟进，相信在不久的未来，国内航司也能提供更广阔的空中互联产品

4. 科技改变生活，有了WiFi，让大家的飞行时光不再无聊。当然，也有人有提出反对的声音，我在飞机上本来就是休息和短暂逃避工作的，现在有了Wifi，我不得不干活了！你怎么看呢？