尽管自动驾驶出租车在纽约遇阻，公共交通系统率先采用了这一跨时代的技术，下周起，自动驾驶接驳车将首次亮相甘迺迪国际机场(JFK Airport)，并限期免费向公众开放；这是继2019年布鲁克林海军造船厂(Brooklyn Navy Yard)项目之后，自动驾驶车辆第二次在纽约市公开测试。

据官方消息，纽新港务局(Port Authority of New York and New Jersey)将正式开展自动驾驶技术试点计划，两辆自动驾驶接驳车将于下周首次亮相甘迺迪机场的九号停车场内，免费运送乘客；接驳车可容纳超过八名站立的乘客，不过在测试期间，乘客需坐下并系上安全带，因此两车只能各载八人。

这些接驳车由新西兰公司Ohmio开发，车身是显眼的蓝色和黄色，并贴有自动驾驶标志，尽管不需要司机，这两辆车内仍有安全员，负责迎接和引导乘客；港务局官员表示，此项技术此前已在新泽西州纽瓦克机场(Newark Airport)等地的空停车场内测试。

消息指，九号停车场不仅面积大，还与机场快线(AirTrain)的弗茨大道(Lefferts Boulevard)和霍华德海滩(Howard Beach)站相连，旅客们可以在十几个站点中的任一处搭乘。

下周起将会有一辆接驳车在停车场内行驶，但之后会逐渐增加，形成车队；港务局创新项目主任魏内(Seth Wainer)表示，该试点项目的目标是为更多机场顾客提供服务，他保证港务局不会因为这项技术而削减员工数量。

港务局自2022年以来就一直测试自动驾驶车辆，据港务局的消息，全国公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已批准这项自动驾驶接驳车的载客服务。

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