消息人士称，由于政治意识形态不同的政党相互竞争，斯里兰卡领导人维克拉马辛哈的总统竞选活动正处于两难境地。

维克拉马辛哈总统尚未宣布参加总统选举，但选委会预计将在7月17日后宣布他的候选资格。他的亲密盟友和现任联合政府中的一些部长已经开始了选举宣传活动，假定总统谋求连任。

三位消息人士在接受EconomyNext采访时表示中右翼反对党统一国民力量（SJB）有议员准备加入，但他们不想与执政党斯里兰卡人民阵线党（SLPP）联合。

一位来自核心竞选战略小组成员的消息人士说，“希望加入维克拉马辛哈的SJB成员有些紧张，因为人们在2022年希望推翻曾犯下腐败和经济政策错误的SLPP”。

另一位消息人士称，“民族主义政党SLPP的多数人支持总统，但该党的几位主要领导人不想支持他，因为他的经济政策是以市场为主导”。

统一国民力量（SJB）与结盟反对党议员致函选委会主席，敦促防止总统选举受到宪法修订阴谋的影响。这些议员们强调了按时举行选举的重要性，呼吁确保选举尽早举行。

这封由拉克什曼·基里拉、纳林·班达拉、劳夫·哈基姆、G.L. 佩里斯、达亚西里-·贾亚塞卡拉、乌达亚·甘曼皮拉、帕拉尼·迪甘巴兰、阿图拉利耶·拉塔纳·特拉（Athuraliye Rathana Thera）等国会议员签署的信强调了几个主要问题。

议员们称，现政府担心在选举中可能会失利，正试图推迟定于2024年举行的选举；谋划宪法修正案，旨在修订宪法总统任期规定，但最高法院已经对这些规定做出了明确解释。

信中强调，《宪法》明确规定总统任期为五年，这一点已得到最高法院三项不同裁决的证实，包括对第19条修正案的解释、前总统西里塞纳要求的澄清，以及最近驳回商人勒纳瓦提出的基本权利请愿的判决。

议员们指出，拟议修正案中有一项条款将《宪法》第83条中的措辞从“六年以上”改为“五年以上”，这引起了人们对是否需要举行全民公决以及可能造成的混乱和公共资金浪费的担忧。

议员们认为，总统选举是体现人民主权和选举权的重大事件，不应推迟。他们呼吁选委会做出必要安排，在可能的第一天举行总统选举，并行使其法律权力，确保选举自由公正。

近日，斯里兰卡外交国务部长巴拉苏里亚出席了在新德里举行的环孟加拉湾多领域技术与经济合作倡议（BIMSTEC）外长非正式会议。他称赞印度总理莫迪是一位“迷人且有远见”的总理。他赞同莫迪的建议，即斯里兰卡、印度、缅甸和泰国之间加强联通将为地区带来更多机遇。

巴拉苏里亚在谈到斯里兰卡在BIMSTEC内能源合作、贸易和运输时说，这些领域分为三个垂直领域：能源安全、粮食安全和人民安全。他提到印度在空间技术方面的进步，包括BIMSTEC卫星和超小型卫星，也蕴含着巨大的潜力。当被问及斯里兰卡需要更多关注旅游、贸易、商业、出口和进口等行业时，巴拉苏里亚肯定了这一需求，表示重点加强与印度的联通，例如斯里兰卡东北部和西北部发展风电可以创造新的收入来源。* 以下是巴拉苏里亚接受印度媒体采访的问题摘选。

问：你们是否也在考虑与印度、斯里兰卡和第三国合作，例如，在港口方面，印度、日本和斯里兰卡合作；在机场方面，印度、俄罗斯和斯里兰卡合作。

部长：你是否知道，这取决于我认为的行业，现在如果你看看马特拉国际机场，它是印度、斯里兰卡和俄罗斯来运营的；来斯里兰卡旅游人数最多的是印度，其次是俄罗斯。因此，签订三方协议并确保更多游客访问斯里兰卡是非常有意义的。因此，我认为，我们不应该只关注印度，还应该将其视为通往南亚其他国家和东南亚的门户。

问：已讨论过的一个互联互通问题是印斯陆路联通。这是斯里兰卡总统早些时候访问印度的主要成果之一。进展如何，斯里兰卡对此有何看法？

部长：在最高层面上进展顺利。我认为职权范围已经确定，而且还向斯里兰卡发出了征求建议书。现在我们需要在这方面挑选一名顾问。我认为，大桥本身的建设将需要四年左右的时间。因此，这将改变游戏规则。BIMSTEC倡议国家的外长们与莫迪总理进行了会谈，我再次强调的一件事就是大桥。莫迪总理提到的一点是，如果你看看欧盟，如果你看看南亚或东南亚，他指出欧盟成功的原因仅仅是因为互联互通。因此，无论是印度和斯里兰卡，还是印度和缅甸、泰国之间的公路网，我们都需要改善各种形式的互联互通。因此，如果有更好的连通性，就会有更多的商业交易发生。

问：那么您提到的四五年后的任何一年都有可能建桥。

部长：我希望大桥建设能尽快启动。从游客数量的角度考虑，你看看兰卡国内游客、该区域的游客，还有泰米尔纳德邦的游客数量是最多的，他们大约有 1.4 亿游客。目前，斯里兰卡今年的游客人数约为 110 万。我们希望在今年年底接待 240 万游客。我想你知道，如果我们有一座桥梁，从印度来的 240 万或 500 万游客可以在几个月内到达。我们已经筑墙太久了。因此，我们现在就需要建造桥梁。

问：斯里兰卡计划扩大其海床。印度也计划扩大其海床，并也提出了一项建议。最新进展如何？这是印度和斯里兰卡之间的一个棘手问题吗？

部长：不，当然不是。我认为我们知道每个国家都有权主张 200 海里以外的主权。因此，如果在某些方面存在争议，可以通过双边方式进行讨论和解决，我们计划与印度进行讨论，友好地解决这一问题。

问：到目前为止，你们向印度方面提出过这个问题吗？

部长：没有，这是 BIMSTEC 会议，不是双边会议。我确实和相关印度高层开过会，但我们没有讨论这个问题。我们在会议上讨论了其他双边事务。

问：过去讨论过这个问题吗？

部长：我不认为这是一个重大问题。我们与马尔代夫也有过类似的问题，后来我们决定与马尔代夫政府进行双边讨论，友好地解决这个问题。因此我不认为这些是有争议的领域。

问：还有一个问题，也许斯里兰卡和印度可能不会达成一致。一个是中国科考船访问，你们是如何向新德里保证的？

部长：目前已经暂停，并将持续到今年年底。但我们对发展自身能力也非常感兴趣。因此，我认为一旦我们作为一个主权国家发展了自己的能力，我们就可以自己进行研究。因此，就斯里兰卡的问题而言，这并不是一个主要的优先事项。当然，我们一再声明，我们非常关注印度的安全利益。我们希望确保没有任何国家利用斯里兰卡来威胁印度的安全，我们已经做出了这样的保证，并将为此而努力。但我们也希望与其他国家开展贸易。当然，印度与中国的贸易往来远远多于斯里兰卡与中国的贸易往来。我认为印度与中国的贸易额约为 1400 亿美元，而斯里兰卡与中国的贸易额相比之下就很少了。因此，也许斯里兰卡也可以成为两国贸易的一个机会。

问：有关于卡奇岛（Katchatheevu）的谈话吗？

部长：这是内部事务，印度合作伙伴没有提出过，而且在 20 世纪 70 年代已经解决了。因此，我认为这不是我们需要提出的问题。我认为某些印度政治家从历史的角度提出了这个问题，以表明从印度的角度来看，这也许是一个错误。但印度人并没有向斯里兰卡提出卡奇岛的问题，印度人曾三、四次提出过这个问题，其中一次是在斯里兰卡仍是英国殖民统治的时候，英国皇家空军将其用于轰炸目的，印度对此表示担忧。然后是关于捕鱼权的问题，后来又讨论过岛屿被走私者利用的问题。但我认为，从历史上看，该岛的主权从未受到过质疑。我认为这件事已经尘埃落定。

亚行批准了一笔价值1亿美元的政策性贷款，用于支持和促进斯里兰卡改革，特别是提高该国电力部门的财务可持续性。

公告称，“电力部门改革和财务可持续性计划将补充IMF扩大基金机制安排，提高斯里兰卡电力部门的运营效率和竞争力。该计划将有助于为私人投资、促进可再生能源发展和电网现代化创造有利环境。该计划将支持监管改革，实施新的国家电价政策，通过反映成本的电价提高该行业的财务可持续性。

为帮助加快对可再生能源的投资，该计划将协助2023-2030年可再生能源扩展计划下的多项举措。包括定期修订小型发电厂和屋顶太阳能用户的电价，促进可再生能源项目并入国家电网，以及有效应用可再生能源项目竞争性采购框架。亚行表示，将从其技术援助特别基金中提供100万美元额外技术援助赠款，以支持斯电力部门改革。

斯里兰卡驻巴基斯坦高级专员拉维·维杰古纳拉特纳向巴基斯坦眼科军事医院捐赠了10枚眼角膜。这些眼角膜是由斯里兰卡已故人士捐赠的，旨在帮助有需要的人恢复视力。这是斯里兰卡向巴基斯坦人民捐赠的第26215枚眼角膜。

据悉，这些眼角膜将优先移植给因恐怖活动，特别是因爆炸而失去视力的巴基斯坦军人及其他巴基斯坦退役军人和家属。 

最高法院已决定在8月2日举行听证会，处理环境正义中心提出的针对阿达尼集团马纳尔风电项目的诉讼。在初次听证会上，代表被告的律师请求给予更多时间准备反对意见。

环境正义中心在诉讼中强调，斯里兰卡是中亚航道沿线候鸟迁徙的重要全球中转地，每年冬季约有一百万只候鸟到访这一地区，对这一地区的任何改变都可能严重破坏这些鸟类的迁徙模式。风电设施选择马纳尔似乎受到政治和外部因素的影响。选择这一地区并没有令人信服的科学或具体理由，反而这一地区是生态敏感区。

以下是目前斯里兰卡-马尔代夫所有航班信息（更新于0517）。

* 关于我们：我们是有出入境接待资质，并由斯里兰卡旅游局认证的本地机构，主营斯里兰卡+马尔代夫小团定制旅行、商务出行、签证、入境接待、中转安排、机票服务、酒店出行等一站式服务。

欢迎选择我们的定制旅行服务。

在您旅行之前前，请以最新信息 / 我们工作人员届时回复为准。

欢 迎 探 讨 合 作